[Tuto] Centralisation Modification de la fermeture du coffre
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
C'est combien la section des fils du moteur en mm² ? 0.75 ?
- reg69CCiste loading...
- Inscrit le : 14/10/2014
Messages : 185
Age : 59
Salut,
Je dirai oui 0,75 me semble juste.
Mais je ne peux pas confirmer avec précision.
Désolé.
@+Regis
Je dirai oui 0,75 me semble juste.
Mais je ne peux pas confirmer avec précision.
Désolé.
@+Regis
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
La section du fil de masse du moteur doit-être en 0.5mm² donc le 0.75 est bien.
Il ne me reste plus qu'a souder le fil sur le fil d'ouverture de la centralisation. Je pourrais me connecter directement sur le BSI mais ça m'embête un peu de me brancher là. La connexion d'origine se fait sous le siège conducteur (Les 2 serrures avant sont connectées entre elles ici).
Quelqu'un peut me donner la couleur du fil qui passe dans le montant côté conducteur pour que je me connecte dessus ?
Il ne me reste plus qu'a souder le fil sur le fil d'ouverture de la centralisation. Je pourrais me connecter directement sur le BSI mais ça m'embête un peu de me brancher là. La connexion d'origine se fait sous le siège conducteur (Les 2 serrures avant sont connectées entre elles ici).
Quelqu'un peut me donner la couleur du fil qui passe dans le montant côté conducteur pour que je me connecte dessus ?
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
aucune idée !
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
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- FlamelCCiste suprême
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Messages : 3502
Age : 46
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Pas mal, a voir si ça tient bien dans le temps.
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Age : 50
Coucou les gens,
Quelqu'un pourrait-il me dire, sur une MUX, sur quel fils du BSI je dois me repiquer pour l'ouverture du coffre avec la télécommande (équivalent du 620 des non mux), si possible avec photo du connecteur et sa couleur...j'ai bien trouvé un gros connecteur noir mais pas de 620 blanc dessus...
Quelqu'un pourrait-il me dire, sur une MUX, sur quel fils du BSI je dois me repiquer pour l'ouverture du coffre avec la télécommande (équivalent du 620 des non mux), si possible avec photo du connecteur et sa couleur...j'ai bien trouvé un gros connecteur noir mais pas de 620 blanc dessus...
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Age : 50
Merci
- Saya01CCiste présent
- Inscrit le : 27/06/2015
Messages : 373
Si je veux un montage simple, que le coffre s'ouvre et ferme avec les portes.
Je doit tirer un fil du coffre prise blanche n° de fil M6216 couleur vert/jaune au BSI ou on trouve le fil n° 620. Pont Final
C'est bien ca ?
Merci
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78785
Age : 58
oui comme indiqué sur le tuto
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- Saya01CCiste présent
- Inscrit le : 27/06/2015
Messages : 373
Ok merci
- marcorossiCCiste en accélération
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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- marcorossiCCiste en accélération
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- Saya01CCiste présent
- Inscrit le : 27/06/2015
Messages : 373
En effet j'avais jamais fait gaffe
Connaissait pas
- AjloCCiste timide
- Inscrit le : 26/08/2022
Messages : 68
Age : 68
Bonjour à Tous,
Comme beaucoup je souhaite avoir la fermeture des portes et du coffre ( cela existe déjà) mais surtout l'ouverture centralisée portes et du coffre lorsque le toit est fermé.
Après avoir regarder les différents fils sur le sujet, et regarder les schémas ci dessous.
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J'ai donc essayé de retrouver l'épissure E620 qui regroupe les infos pour l'ouverture des portes sans le coffre. En fonction des repères et de ce que j'ai pu lire l'épissure dans mon cas n'est pas coté conducteur mais devrai être coté passager ( à valider).
J'ai donc essayé de trouver sur le BSI 1, la prise 16V NR en 5 le fil 620 pour me repiquer dessus. Sur le 16V NR en 5 il n' y a rien
Après une autre lecture, je vois que c'est sur la prise Grise 16V GR qui est en oblique sur le BSI 1qu'il faut se raccorder en 15. Et la:D je trouve en 15 2 fils le violet 6202 et l'orange 6201. Je fais l'hypothèse que dans mon cas l'épissure E620 n'existe pas et qu'ils ont tirés les 2 fils directement sur la prise en 15.
En conséquence je vais me repiquer la dessus, cependant si quelqu'un peut me confirmer ou valider ce que je dis je serai preneur ( Merci par avance)
Pour ma modification, je voulais faire simple et trouver un compte rendu "Toit fermé" pour réaliser mon câblage. Pas si simple, donc je vais mettre un deuxième fin de course sur le rideau tendelet (2 positions 0 Fermé au repos et 1 Fermé sur action) et car je me dis que si je mets le rideau en position c'est que j'envisage de passer en décapotable donc dans ce cas mon fin de course verrouillera la possibilité d'ouvrir en automatique le coffre (situation actuelle) et quand le tendelet sera plié je pourrais avoir l'ouverture du coffre en automatique.
Merci de vos commentaires et votre lecture
Cdt
Comme beaucoup je souhaite avoir la fermeture des portes et du coffre ( cela existe déjà) mais surtout l'ouverture centralisée portes et du coffre lorsque le toit est fermé.
Après avoir regarder les différents fils sur le sujet, et regarder les schémas ci dessous.
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J'ai donc essayé de retrouver l'épissure E620 qui regroupe les infos pour l'ouverture des portes sans le coffre. En fonction des repères et de ce que j'ai pu lire l'épissure dans mon cas n'est pas coté conducteur mais devrai être coté passager ( à valider).
J'ai donc essayé de trouver sur le BSI 1, la prise 16V NR en 5 le fil 620 pour me repiquer dessus. Sur le 16V NR en 5 il n' y a rien
Après une autre lecture, je vois que c'est sur la prise Grise 16V GR qui est en oblique sur le BSI 1qu'il faut se raccorder en 15. Et la:D je trouve en 15 2 fils le violet 6202 et l'orange 6201. Je fais l'hypothèse que dans mon cas l'épissure E620 n'existe pas et qu'ils ont tirés les 2 fils directement sur la prise en 15.
En conséquence je vais me repiquer la dessus, cependant si quelqu'un peut me confirmer ou valider ce que je dis je serai preneur ( Merci par avance)
Pour ma modification, je voulais faire simple et trouver un compte rendu "Toit fermé" pour réaliser mon câblage. Pas si simple, donc je vais mettre un deuxième fin de course sur le rideau tendelet (2 positions 0 Fermé au repos et 1 Fermé sur action) et car je me dis que si je mets le rideau en position c'est que j'envisage de passer en décapotable donc dans ce cas mon fin de course verrouillera la possibilité d'ouvrir en automatique le coffre (situation actuelle) et quand le tendelet sera plié je pourrais avoir l'ouverture du coffre en automatique.
Merci de vos commentaires et votre lecture
Cdt
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16257
Age : 50
Hello, je t'ai fait une réponse détaillée pour t'expliquer commet faire en réponse à nu de tes posts précédents.....
- AjloCCiste timide
- Inscrit le : 26/08/2022
Messages : 68
Age : 68
Oups j’ai pas vu ta réponse. Peux tu me dire où ?
Merci par avance
Merci par avance
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Age : 50
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