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Message par deanthgels Dim 6 Oct 2013 - 15:17
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un à déjà voulu faire reprog sa voiture et qu'on y arrive pas suite a un blocage / non reconnaissance du calculateur ?
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Message par fredi91 Dim 6 Oct 2013 - 16:17
salut ,une reprog ne se fait pas a la légère ,il faut avoir des connaissances techniques bien particulière avec un banc de test (recommandé).


Reprogrammation moteur Cc10Reprogrammation moteur 2016-010Reprogrammation moteur 20190410

 le 3L V6  :bave:  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé :buzz:
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Message par deanthgels Dim 6 Oct 2013 - 19:24
@fredi91 a écrit:salut ,une reprog ne se fait pas a la légère ,il faut avoir des connaissances techniques bien particulière avec un banc de test (recommandé).
t`inquiète pas, c'est 2 reprogrammeurs confirmés que je suis allé voir.
A savoir Ai performance qui travail avec digitronic
et O2 reprog prés de bordeau

Les 2 n'ont pas pu avoir accés au calculo même avec 4 boitiers différent

Du coup j'ai pu avoir le passage au banc avec mes modifs mais impossible donc de faire une reprog ...
Du coup ben pas de reprog, pas de plenum rc , pas de papillon rc, pas d'aac, pas de modif d'injecteur etc ...
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Message par f1.jeanphi Dim 6 Oct 2013 - 19:27
possible car après 2005 les calculateurs sont bloqués !
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Message par deanthgels Dim 6 Oct 2013 - 19:35
@f1.jeanphi a écrit:possible car après 2005 les calculateurs sont bloqués !
Sympa Peugeot, il a t il une solution du coup ??
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Message par f1.jeanphi Dim 6 Oct 2013 - 19:44
je ne pense pas ! mais c'est tout de même bizarre ton affaire, à tout hasard demande à Slug Auto spécialiste CC

voir avec le limac
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Message par jules6611 Dim 6 Oct 2013 - 20:59
peut etre qu'elles sont bloquées comme les ds3 a savoir avec un composant "anti-tuning" qui peut etre contourné en shuntant une résistance au bon endroit dans le calculo


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par deanthgels Dim 6 Oct 2013 - 21:00
@jules6611 a écrit:peut etre qu'elles sont bloquées comme les ds3 a savoir avec un composant "anti-tuning" qui peut etre contourné en shuntant une résistance au bon endroit dans le calculo
Tu connais des gens qui font ca ?
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Message par jules6611 Dim 6 Oct 2013 - 21:06
a Narbonne un mec le fait vu qu'il existe des moteurs non reprogrammables par ordinateur (les xsara 2l hdi par exemple) mais pour les moteurs récent équipés du filtre anti tuning faut demander je sais pas


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Message par deanthgels Dim 6 Oct 2013 - 21:10
@jules6611 a écrit:a Narbonne un mec le fait vu qu'il existe des moteurs non reprogrammables par ordinateur (les xsara 2l hdi par exemple) mais pour les moteurs récent équipés du filtre anti tuning faut demander je sais pas
Tu aurais un contact à me donné ?
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Message par jules6611 Dim 6 Oct 2013 - 21:17
oui tu peux appeler ITS racing a Carcassonne si lui peut pas le faire il te donnera le nom et le numéro de son pote a Narbonne qui ouvre les calculo

http://itsracing.fr/Its_Racing_Carcassonne/Accueil.html

l'avantage d'its racing est qu'ils ont un banc de puissance regarde leur méthodologie sur le site

Horaires d'ouvertures : Du Lundi au Vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h30 Samedi sur RDV uniquement
Adresse : ZAC SALVAZA, Rue Antoine Durand, 11000 CARCASSONNE
Téléphone : 04-68-25-01-04
e-Mail : Contact@itsracing.fr


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Message par deanthgels Dim 6 Oct 2013 - 21:47
@jules6611 a écrit:oui tu peux appeler ITS racing a Carcassonne si lui peut pas le faire il te donnera le nom et le numéro de son pote a Narbonne qui ouvre les calculo

http://itsracing.fr/Its_Racing_Carcassonne/Accueil.html

l'avantage d'its racing est qu'ils ont un banc de puissance regarde leur méthodologie sur le site

Horaires d'ouvertures : Du Lundi au Vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h30 Samedi sur RDV uniquement
Adresse : ZAC SALVAZA, Rue Antoine Durand, 11000 CARCASSONNE
Téléphone : 04-68-25-01-04
e-Mail : Contact@itsracing.fr
Merci je lui poserai la question Wink
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Message par f1.jeanphi Lun 7 Oct 2013 - 5:40
@deanthgels a écrit:
@jules6611 a écrit:peut etre qu'elles sont bloquées comme les ds3 a savoir avec un composant "anti-tuning" qui peut etre contourné en shuntant une résistance au bon endroit dans le calculo
Tu connais des gens qui font ca ?
je t'ai déjà donné un contact ! il fait de la programmation et il est dans le Gers !

@f1.jeanphi a écrit:je ne pense pas ! mais c'est tout de même bizarre ton affaire, à tout hasard demande à Slug Auto spécialiste 206 CC

voir avec le limac
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Message par deanthgels Lun 7 Oct 2013 - 7:08
@f1.jeanphi a écrit:
je t'ai déjà donné un contact ! il fait de la programmation et il est dans le Gers !

C'est que j'en contact plusieurs au cas ou Wink
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Message par protoxide67 Lun 7 Oct 2013 - 8:20
Il faut dessouder l eprom et resouder une eprom vierge
puis tu reprogramme
sur ma s16 c était le meme problème

pour la xara 2l et 307 2l hdi c'est juste un reflachage de l eprom


Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
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Message par jules6611 Lun 7 Oct 2013 - 8:49
en fait ces moteurs hdi la des début 2000 entre Peugeot et Citroën sont les mêmes en étant différents
petite subtilité quand j'ai voulu reprog par ordi la xsara hdi 90 j'ai pas pu alors que le préparateur avait fait la semaine avant une 206 hdi 90
la 206 a un bloc moteur bosh et la xsara un bloc moteur siemens ce qui rend la reprog différente


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Message par protoxide67 Lun 7 Oct 2013 - 11:23
Sur ma bmw c'est du siemens et impossible la reflach
J'ai du faire changer la puce
sur ma 307 bosch la reflach a marché

les bosch se prettent mieux a la reprog reflasch
les magneti marreli et les siemens c'est au bonheur la chance


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Message par protoxide67 Lun 7 Oct 2013 - 11:26
Sur mon ancienne s2000 il fallait obligatoirement un calculateur spoon ,mugen ou j's racing
sinon le top gestion electronique programmable aem ou greddy

j'ai pris le calculo spoon déjà pret


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Message par jules6611 Lun 7 Oct 2013 - 11:43
@protoxide67 a écrit:Sur ma bmw c'est du siemens et impossible la reflach
J'ai du faire changer la puce
sur ma 307 bosch la reflach a marché

les bosch se prettent mieux a la reprog reflasch
les magneti marreli et les siemens c'est au bonheur la chance
:+1:


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Message par deanthgels Lun 7 Oct 2013 - 13:27
bon ben ca me rassure un peu de savoir qu'il est possible de jouer avec l'eprom ^^
reste plus qu'a trouver quelqu'un dans mon coin pouvant le faire et le tarif ...
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Message par protoxide67 Lun 7 Oct 2013 - 14:02
Tu envois le calculateur par la poste a un vrais preparateur ou programmateur il te le ferra ,mais prevoit 1 semaine sans ta cc
dans ton cas il existe des programmes déjà éprouvés et testé avec ligne groupe a,collecteur inox,plenum rc etc...
pas besoin de banc de puissance et tous le tralala


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Message par deanthgels Lun 7 Oct 2013 - 15:28
Ouki Wink 1 semaine sans cc le drame ! Lol
Mais bon au moins faire validé ligne et admi le reste on verra plus tard Wink
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Message par le limac Mar 31 Déc 2013 - 15:58
tu as plusieurs modeles de calculateur sur s16

non mux une sonde : iaw 48p10
non mux 2 sondes et mux 2 sondes iaw 48p 2 ...
mux avec papillon electrique IAW 6LPA

les 48p sont facilement reprogrammable a distance
les 6lpa il faut l'auto

j'en reprogramme beaucoup
http://slugauto.fr/index.php?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=calc

vu que tu es du sud ouest tu peux venir au garage , cafe offert Wink
temps entre 1h et 2h ( diag , reprog , diag ; test )


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Message par deanthgels Mar 31 Déc 2013 - 18:51
Merci de ta réponse, le mien est un IAW 6LPA. Reprogrammer impossible via la diag actuellement. Tu es de ou toi que je puisse voir la route. Quel serait le tarif ? Merci
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Message par le limac Jeu 2 Jan 2014 - 10:39
je suis juste a cote de NOGARO


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