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- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
bonjour
je cherche a demonter L'ENJOLIVEUR DE PLAQUE DE POLICE
pour faire plus simple la barette de coffre
j'ai pas encore regarde comment cela etait fait , mais si une personne a des infos la dessus j'eviterais de tout demonter pour rien , merci d'avance
ps : il me semble avoir rien vu en demontant le 3 feu stop concernant fixation barette
merci de vos reponses
je cherche a demonter L'ENJOLIVEUR DE PLAQUE DE POLICE
pour faire plus simple la barette de coffre
j'ai pas encore regarde comment cela etait fait , mais si une personne a des infos la dessus j'eviterais de tout demonter pour rien , merci d'avance
ps : il me semble avoir rien vu en demontant le 3 feu stop concernant fixation barette
merci de vos reponses
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78788
Age : 58
je ne comprends pas ce que tu veux démonter ! si c'est les caches d'éclairage de plaque il y a un tuto pour ça !
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- jules6611Le Rafistolé
- Inscrit le : 11/10/2012
Messages : 8928
Age : 33
non je crois qu'il veut démonter la baguette de coffre
- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
oui je veux demonter la barette de coffre , pas l'eclairage de plaque
merci
sur 206 normale il y a 2 vis et deux clips et je me demande si vraiment la meme sur cc
logiquement oui
merci
sur 206 normale il y a 2 vis et deux clips et je me demande si vraiment la meme sur cc
logiquement oui
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
f1.jeanphi a écrit:je ne comprends pas ce que tu veux démonter ! si c'est les caches d'éclairage de plaque il y a un tuto pour ça !
Vous parlé du cache éclairage et tu dit qu'il y à un tuto j'ai beau cherchez et je trouve pas je doit être nul pour trouvé , j'aimerai bien savoir comment cela tien et pour pouvoir le démonté j'ai quelque chose qui me trotte dans la tête depuis se week-end mes avant faut que je voie si j'ai suffisamment assez place derrière se cache .
- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
moi je parle pas des eclairages , je parle bien de la barette de coffre , et j'ai regarde ce matin , rien a voir avec les 206 normales , elles se demontent pas a moins de demonter tout le coffre , donc je laisse tomber car impossible a demonter sans tout tomber
pour tomber les caches eclairage de plaque , deux petits tournevis pointu a mettre de chaques cotes (petit trou) et faire basculer vers l'exterieur
attention ca casse tres facilement
pour tomber les caches eclairage de plaque , deux petits tournevis pointu a mettre de chaques cotes (petit trou) et faire basculer vers l'exterieur
attention ca casse tres facilement
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
sur les 206 normales , la barette est a l'exterieur de l'interieur du coffre (2 vis + 2 clips)
sur la cc c'est a l'interieur , donc aucun moyen d'y acceder sans tout demonter
merci F1
sur la cc c'est a l'interieur , donc aucun moyen d'y acceder sans tout demonter
merci F1
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78788
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pas d'affolement je regarde ça
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- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
ok sans probleme , mais je connais déjà ta reponse quand tu verras ce bins
merci en tout cas
merci en tout cas
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78788
Age : 58
j'ai tombé un tableau de bord passé la clim manuelle en clim auto et tout ça en une petite journée, ce n'est pas un enjoliveur de coffre qui va me résister !
sinon à la masse
sinon à la masse
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- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
d'apres ce que j'ai pu constaster sur la mienne
il faut tomber le mecanisme de tout le derriere du coffre
ensuite separer les deux parties du coffre partie haute et partie basse
et ensuite on a acces a la barette
alors que sur 206 normales , la barette est accessible directement en demontant garniture
il faut tomber le mecanisme de tout le derriere du coffre
ensuite separer les deux parties du coffre partie haute et partie basse
et ensuite on a acces a la barette
alors que sur 206 normales , la barette est accessible directement en demontant garniture
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ok je te regarde ça !
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- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
merci F1
mais si son coffre est déjà en pieces detachees , ca apportera pas grand chose au moulin
mais on sait jamais, peut etre quelque chose que j'ai pas vu
merci
mais si son coffre est déjà en pieces detachees , ca apportera pas grand chose au moulin
mais on sait jamais, peut etre quelque chose que j'ai pas vu
merci
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
je regarderai aussi sur ma CC ^^
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
aaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhh enfin un avantage à posséder une 206 normal youhou et là!!!!!!!!qui c'est le patron????
- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
une fois la garniture enlevee , tu comprendras tres tres vite le probleme
et franchement il vient de tomber 40 cm de neige a st etienne donc pas chaud du tout a tout demonter
et franchement il vient de tomber 40 cm de neige a st etienne donc pas chaud du tout a tout demonter
- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
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serial lover
reviens me dire cela a l'arrivee des beaux jours
mais en ce moment oui tu as raison
reviens me dire cela a l'arrivee des beaux jours
mais en ce moment oui tu as raison
- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
je me suis planter en citant la piece tu as raison ,
c'est pas la ganriture que je voulais dire
ce que je veux dire , c'est que la barette est a l'interieur d'une piece , et pour demonter cette piece il faut tout tomber
si tu peux regarder sur la tienne tu comprendras de suite ce que je veux dire
merci F1
c'est pas la ganriture que je voulais dire
ce que je veux dire , c'est que la barette est a l'interieur d'une piece , et pour demonter cette piece il faut tout tomber
si tu peux regarder sur la tienne tu comprendras de suite ce que je veux dire
merci F1
- nico1301CCiste en accélération
- Inscrit le : 06/11/2010
Messages : 939
pour enlever cette barette faut que je tombe la piece 2
faut que je separe la 1 et la 2
et la bonjour le boulot
faut que je separe la 1 et la 2
et la bonjour le boulot
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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je te regarde ça ce weekend
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- nico1301CCiste en accélération
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