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- steliteCCiste suprême
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Oui c'est cela ou quand ta démonté tu poursuit le dé-capotage si tu veut mon toit était entrouvert de 10 cm environ .
- steliteCCiste suprême
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pour le rétro sur un des liens que j'ai mis tu compose t'ont kit à la demande je trouve cela pas mal moi je vais certainement prendre le moniteur 2 pour le mettre dans la console au niveau du trou au près du cendrier sa passe niveau dimension .nico1301 a écrit:vais passer commande pere noel pour camera rétroviseur je pense , il semble que cela se pose en 10 mn
- steliteCCiste suprême
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- nico1301CCiste en accélération
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si tu suis la logique , l'ecran devrait etre derriere non , car quand tu recules tu regardes derriere , mais il est vrais qu' avec l'ecran plus besoin de regarder derriere , mais moi je sais que meme si ecran devant moi a mon avis je peux pas m'empecher de tourner la tete
oui pas mal de faire ton propre systeme perso ,apres c'est question de gout biensur , moi je suis partant pour le rétro , plus simple
oui pas mal de faire ton propre systeme perso ,apres c'est question de gout biensur , moi je suis partant pour le rétro , plus simple
- nico1301CCiste en accélération
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oui pas mal le moniteur 2 , ca semble comme un petit gps en faite
apres la camera faut juste le plus discret possible
apres la camera faut juste le plus discret possible
- nico1301CCiste en accélération
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tu as pas de poste ecran retractable video
ca regle bien des problemes
ca regle bien des problemes
- steliteCCiste suprême
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Pas besoin de regardé derrière et tu apprend vite se week-end j'avais un 4x4 de location il était équipé de cette camera et l'écran centrale j'ai trouvé cela pratique .
En faut pour tout les gouts faut pas que l'on se retrouve tous avec le même système.
Non j'ai pas de poste rétractable
En faut pour tout les gouts faut pas que l'on se retrouve tous avec le même système.
Non j'ai pas de poste rétractable
- nico1301CCiste en accélération
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oui biensur question d'habitude c'est sur
tu dois vite y prendre gout a mon avis et surtout utile a souhait
ben fais au mieux et surtout ce qui te plait le plus c'est le principal
tu dois vite y prendre gout a mon avis et surtout utile a souhait
ben fais au mieux et surtout ce qui te plait le plus c'est le principal
- steliteCCiste suprême
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t'inquiète je vais prendre le temps de bien y réfléchir déjà j'ai trouvé comment démonté se bandeau t’ont sujet ma aidé du coup à y voir plus claire sa ma fait y réfléchir
- nico1301CCiste en accélération
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et ton projet de camera a eu le merite de me dire comment faire sauter cette fichue barette de coffre
et franchement bonne solution je pense et la meilleure et sans doute la seule en faite
et franchement bonne solution je pense et la meilleure et sans doute la seule en faite
- steliteCCiste suprême
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Et oui surtout je me voyais mal tout démonté du moins démonté c'est rien c'est le remontage et surtout le réglage qui pourrait être fastidieux .
Tu nous le dira quand tu l'aura fait sauté à moins que je les fais avant , pour se projet j'attends un peut déjà en janvier je me prend une valise .
Tu nous le dira quand tu l'aura fait sauté à moins que je les fais avant , pour se projet j'attends un peut déjà en janvier je me prend une valise .
- nico1301CCiste en accélération
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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1) déjà pourquoi faire tourner le moteur pour décapoter, aucune utilité !stelite a écrit:A ok j'avais pas compris j'ai fais un dé-capotage normale et quand le toit à commencer à s’ouvrir j'ai arrêté et laisser le moteur tourner si tu coupe pas le contacte et moteur en marche aucun risque j'ai même refermé sans poursuivre le dé-capotage.
2) c'est risqué de faire ça, ensuite vous risquez de tout bloquer et devoir faire un décapotage recapotage manuel
3) vous tirez les deux crochers blanc, dévisé d'un quart de tour la vis de la pompe, ouvrez le capot comme un détoitage manuel, placez la clé dans la lumière pour bloquer le capot en position ouvert, quand c'est fini vous refermez, remettez les crochets blanc en place, refermez la vis de la pompe sans forcer et lancez la fermeture du toit avec le bouton pour réenclencher les crochets !
4) voir ce tuto si vous n'avez rien compris en 3 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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- steliteCCiste suprême
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Pourquoi le moteur tournent cela tire moins sur la batterie et de plus tu entends le moteur cela te dit que le contacte est mis et te le fera moins vite coupé que moteur éteint .
Oui si non il il y la procédure manuel .
Oui si non il il y la procédure manuel .
- nico1301CCiste en accélération
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et pas plus simple pour ouvrir ce coffre a l'envers ?????????????????????
si je degage juste les crochets , rien que cela , le coffre devrait s'ouvrir dans l'autre sens ?
pas besoin de decapoter , de rentrer tablette etc etc
juste detacher les crochets et le coffre s'ouvre ?
logique ou pas ?
si je degage juste les crochets , rien que cela , le coffre devrait s'ouvrir dans l'autre sens ?
pas besoin de decapoter , de rentrer tablette etc etc
juste detacher les crochets et le coffre s'ouvre ?
logique ou pas ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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oui c'est comme ça regarde le tuto dont je t'ai mis le lien plus haut
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- nico1301CCiste en accélération
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oui mais j'ai pas besoin de faire tout cela
moi je veux juste ouvrir dans l'autre sens simplement
donc juste en decrochant le coffre en haut il devrait s'ouvrir sans probleme
moi je veux juste ouvrir dans l'autre sens simplement
donc juste en decrochant le coffre en haut il devrait s'ouvrir sans probleme
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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c'est ce que je t'ai expliqué au dessus ^^ si tu ne fais pas comme je t'ai dit tu ne va pas y arriver !
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- nico1301CCiste en accélération
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non tu comprends pas
ton tuto est pour le recapotage manuel complet , cette video existe depuis la sortie de la cc sur youtube
moi je veux juste ouvrir le coffre dans l'autre sens
mais a mon avis j'ai pas besoin de faire toute la procedure , je pense que si juste en decrochant les crochets cela devrait aller et suffir a ouvrir ce coffre
je veux juste une confirmation que juste en decrochant les crochets ca va suffir
merci F1
ton tuto est pour le recapotage manuel complet , cette video existe depuis la sortie de la cc sur youtube
moi je veux juste ouvrir le coffre dans l'autre sens
mais a mon avis j'ai pas besoin de faire toute la procedure , je pense que si juste en decrochant les crochets cela devrait aller et suffir a ouvrir ce coffre
je veux juste une confirmation que juste en decrochant les crochets ca va suffir
merci F1
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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non, il te faut aussi décompresser la pompe ^^ c'est comme je t'ai dis plus haut !
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- nico1301CCiste en accélération
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bon et bien ecoute je vais regarder cela de plus pres car je dois aussi changer mes verrins de coffre , donc je vais en profiter pour regarder cela , mais pour le moment trop de neige donc je vais attendre un peu le soleil ,tout probleme a une solution donc voila
merci f1 ,
merci f1 ,
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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