Problème vitre et porte conducteur

Salut à tous,

Alors, j'ai un petit soucis de vitre qui apparemment remonte trop haut sur le joint, quand j'ouvre ou je ferme la porte, celle ci est décalé (la porte  ) est se ferme mal.
Y a pas longtemps que sa me le fait, la seule solution temporaire est de jongler avec le bouton ouverture/fermeture de la vitre pour qu'elle soit a bonne hauteur!
J'ai vus un tutos sur le réglage de course de la fenêtre, mais avant de me lancer la dedans es ce bien ca?

J'ai penser aussi a un dé-réglage de la porte, mais es ce que cela se dé-règle une porte s'il n'y a pas de choc?  

merki 

Avant de pouvoir te répondre, il nous faudrait une photo de la position de la porte mais aussi de la vitre, s'il le faut c'est juste un graissage des joints qui soit nécessaire !

Salut

Si la jointure entre le bas de caisse/la porte/ et l'aile est bien droite c'est que c'est ton reglage de vitre a faire.... ta porte est bien réglée   

f1.jeanphi a écrit:Avant de pouvoir te répondre, il nous faudrait une photo de la position de la porte mais aussi de la vitre, s'il le faut c'est juste un graissage des joints qui soit nécessaire !

Pas si la vitre monte de trop   

il faut une photo, on ne peut pas dire comme ça !

Ça arrive aussi si les crochets sont trop serrés.

oui pour cela qu'avant de tout dérégler, un graissage des joints s'impose !

L'alignement de la porte est normal entre le bas de caisse et l'aile. si j'ouvre/ferme la porte en baissant un peu la vitre, la porte se ferme normalement. Mais dès que la vitre est remonté au max, elle vient taper contre le joint d'étancheité du montant du pare brise sur une longueur de 2 cm env au dessus du rétro.

J'ai essayé de remettre le joint qui était un peu enlever a cette endroit, et je pense en effet qu'un graissage peut être approprié, il est peu être un peu sec et se déjante de la carrosserie dès que la vitre le touche, c'est possible!

Qu'elle graisse faut il? sans silicone je crois de mémoire?

Je vous posterai une photo ou deux photos demain ou ap demain.

"Ça arrive aussi si les crochets sont trop serrés. "

J'ai un doute la dessus! je pense pas que le crochet aie assez de force pour tordre le montant du pare brise, au moins sa c'est vérifiable en décapotant   

J'en profiterai pour vous mettre une photo de ma jante qui est pas terrible savoir s'il faut que je la remplace d'urgence ou pas. le bord de la jante de l'ouragan est carrément partis décapiter  , mais pas de perte de pression du pneus, pas de vibrations anormales.

Je me suis assouplis au petit matin, je bosse de nuit et c'est la première fois que sa m'arrive et heureusement, lol!

Si il manque un morceau de ta jante............ change la d'urgence

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J'ai eu le même soucis pour ma porte passager, avec le temps elle est légèrement remontée et donc ca bloqué au niveau du rétro, j'ai dû régler la buté pour descendre légèrement la vitre car le graissage des joints n'a pas fonctionné.

graissons alors vu le temps de mince, difficile de démonter quoi que se soit

tu es de caen doudou! y a peut être moyen de se voir un de ces quatres!

Ah oui j'avais pas vu ^^
Mais je suis pas souvent sur Caen en ce moment

c'est caen que tu y es à Caen ?   

jeanphi

 

On me l'a déjà faite celle là !   

f1.jeanphi a écrit:c'est caen que tu y es à Caen ?   

non,mais sort làààà,c'est grave de sortir une blague aussi périmée