Compteur qui fait le yo-yo

Bonsoir à tous,

je m'excuse par avance si ce sujet a déjà était vu car je n'ai pas fait de recherche et je n'ai pas souvenir d'avoir lu cela sur le fofo (du moins pas ces symptômes.).

Je me suis rendu compte que mon compteur faisait le yo-yo tout seul en roulant. Sur des basses vitesses je n'ai pas fait gaffe mais sur autoroute où la vitese est constante c'est flagrant. en fait je suis parti du taff tout à l'heure et me suis lancé pour arrivé à 110 km/h. mon compte tour arrive à 3000 tours/min et la mon aiguille de vitesse passe subitement de 95km/h à 110 puis 120 sans que mon compte tour ne bouge (toujours bloqué sur 3000 tours/min sur route régulière, plate sans vent et sans accélérer... limite ma conso diminuait petit à petit..). L'aiguille de vitesse redescend petit à petit à 95 et ensuite je me case à 110 (environ 3250 tours /min...)

Je ne fume pas la moquette hein   

Vous pensez que cela peut venir d'où? Micromoteur du compteur ou juste une sonde?

Merci d'avance pour vos lumières

Parkinson ??? Ca fais trembler les pieds ???

Alors là !!! I really don't know... Ces deux pistes semblent plausibles, essaye dans un premier temps de vérifier niveau sonde... Moi j'ai eu un soucis similaire, réglé en changeant le compteur...

Setsuna a écrit:Alors là !!! I really don't know... Ces deux pistes semblent plausibles, essaye dans un premier temps de vérifier niveau sonde... Moi j'ai eu un soucis similaire, réglé en changeant le compteur...

sûrement ton micromoteur k.o

je ne sais plus ou est pris la vitesse spirit, mais le capteur de base peut être une piste en effet

Promis olivier mon pied ne bougeait pas.... Du moins je deccelerais petit a petit pour la conso...

Ouai set je ne vois que ces deux hypothèses..... Pour changer le compteur men faudrais un autre mais bon pas ça sous la main...

Oui Jules je ne sais pas non plus où est pris l info.... Je vais me renseigner et jeter un œil sur la servicebox. Si la sonde vaut que dal je commencerais par ça ^^

J'ai un compteur de 2L qui a un problème d'éclairage mais qui fonctionne. Si jamais c'est le même micromoteur, tu peux le prendre si tu veux...

Changer le compteur il te faut en trouver en plus un moins kilométré a la casse

jules6611 a écrit:Changer le compteur il te faut en trouver en plus un moins kilométré a la casse

Sur une non mux j'suis pas sûr...

Elle est mux set.... Oui malheureusement ça doit être l une des première....
Merci c est sympa set. Comme dis Jules le problème vient du kilometrage , trop peur de foutre la mettre dans les compteurs et calculateurs....

sur non mux,le compteur donne le kilométrage

Attention tu as une mux donc si tu change ton compteur.... le kilometrage sera le plus important des deux compteur qui sera retenu et je crois que c'est définitif   

C'est définitif, pour pouvoir baisser le kilométrage, faut des accords de la maison mère depuis un un chef d'atelier peugeot, et encore j'en suis même pas sur qu'il puisse

Combien de bornes elle a ? Moi j'ai trouvé quand je cherchais ! Et pourtant il me fallait un spécifique !

145000 et des brouettes ^^ en fouinant sur google j ai trouvé le capteur du compte tour sur la BV mais pas la vitesse.... Galère

moi il m'en faut un de non mux qui a 50 000km .... car c'est le kilometrage reel de mon moteur

ça se trouve à ce kilomètrage... Bon tu sauras que si on peut changer le micromoteur et que c'est le même que le tient je te le donne

Sur la boite il n'y a pas de capteur... j'en ai déposé suffisemment pour dire ue la seule fiche a débrancher est celle des feux de recul

C'est pas le boitier ABS qui gere le compteur ???

A priori c est sur la boite olivier. La je suis sur tablette mais demain je te met' la photo de la service box en fait ça a vraiment l air d être la vitesse et pas le compte tour comme je pensais.

Merci set c est vraiment sympa de ta part

olivier78 a écrit:moi il m'en faut un de non mux qui a 50 000km .... car c'est le kilometrage reel de mon moteur

j en ai un qui a 54000 km

Ha oui je veux bien la photo car j'ai déposé au moins 10 boites de 206 en 1.4L ou 1.6L et j'ai jamais débranché autre chose que le capteur de recul... donc fuat m'expliqué pourquoi j'ai pu démonté et pourquoi les voitures ont leur compteurs qui fonctionnent alors que j'ai rien rebranché...   

Sérial Lover a écrit:

olivier78 a écrit:moi il m'en faut un de non mux qui a 50 000km .... car c'est le kilometrage reel de mon moteur

j en ai un qui a 54000 km

Tu t'en séparerais ??

ben non,je mets quoi sur ma caisse?

  

mais pourquoi suis je aussi mechant???