- alex2201CCiste présent
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Bon ben finalement ma prépa moteur ne sera réellement terminée que demain soir, le temps que je fasse changer les injos et la pompe et c'est parti pour la repro

- EfzezMembre d'honneur
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@fredi91 a écrit:je fais ma formation et après je te tiens au courant
Tiens, tu saurais pas prépa un pap électronique toi par hasard ?



Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- EfzezMembre d'honneur
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@alex2201 a écrit:Bon ben finalement ma prépa moteur ne sera réellement terminée que demain soir, le temps que je fasse changer les injos et la pompe et c'est parti pour la repro![]()
Tu as choisis quoi comme marque d'injecteurs ? Si j'dois le faire un jour ce sera pour des RC engineering (haute impédance; type Bosch EV1)
Et si ça peut t'aider, le calcul pour les injecteurs c'est :
CV (puissance moteur) x 0.45 (atmo) ou 0.55 (turbo) x 10.5
___________________________________________________
4 (nombres d'injecteurs) x 0.80 (cycle de service)
Le lien c'est : Injecteurs

Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- alex2201CCiste présent
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ça y est la prépa est terminée
à présent elle fait 154ch à 6700 rpm et 173nm à je ne sais pas quel régime mais bon passons
et elle rupte tout juste à 7000 rpm

à présent elle fait 154ch à 6700 rpm et 173nm à je ne sais pas quel régime mais bon passons

et elle rupte tout juste à 7000 rpm







Ma belle petite lionne <3
Prépa moteur Check : 154ch pour 173nm

- fredi91Le modificateur de 206
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