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Message par Jean-Marie le Ven 25 Sep 2015 - 17:23
Hello à tous.....jusqu'ici RAS avec la fonction décapotage/capotage du toit de ma CC......ben c'est plus le cas depuis hier !
Hier, je me décide à changer le mécanisme du lève-vitre AV gauche qui donnait des signes de fatigue (le moteur électrique était out), la pièce réceptionnée (59 € en occasion sur ebay) je me lance....rien de bien difficile, j'en profite aussi pour changer l'arrêtoir de porte bien fatigué....l'opération se passe bien et la vitre refonctionne correctement.....Je fais alors une tentative de décapotage et là.....rien, nada à part le bip bip qui se fait entendre.....j'actionne les vitres : tout est OK.....avez vous des conseils à me donner ?
J'ai pas 2 mains gauches question bricolage mais je n'ai aucune notion d'électricité !
Un grand merci d'avance !
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Message par orionv le Ven 25 Sep 2015 - 18:38
Est ce que le fait de changer le lève vitre ne nécessite pas un passage à la valise pour ré initialiser le calculateur du toit??


Cordialement Rémy
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Message par olivier78 le Ven 25 Sep 2015 - 18:43
Je crois pas ... Ton moteur proviens bien d'une Cc?? Il me semble que ceux des berlines ne fonctionne pas sur nos cc


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Message par Jean-Marie le Sam 26 Sep 2015 - 9:47
L'initialisation du calculateur de toit ? je ne sais pas.....
Le mécanisme + moteur provient bien d'une CC accidentée......
Thanks for looking !
Je reste sur ma faim......et mon toit fermé ce qui, par ces derniers beaux jours est un supplice....help !
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Message par Doudou14 le Sam 26 Sep 2015 - 10:33
Essaye de baisser les 4 vitres et de les remonter


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Message par Denis25 le Sam 26 Sep 2015 - 12:07
Ah, ces soucis de toit, sans une valise pour savoir quel capteur regarder, pas simple !


406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, C3 Picasso Hdi 115 Blanc Nacré, 113.000 km
106 ZEN 1.1, 138.000 km
206 cc 1.6 gris Iceland 2003 (à ma fille, mais qui est maintenant garée chez moi) 182.200 km
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Message par Jean-Marie le Dim 27 Sep 2015 - 10:21
Suite de l'aventure : ça remarche !
J'ai tenté la manip décrite par (en fait, là son nom m'échappe, désolé !) dans un tuto sur les pbs de toit :

1 Mettre le contact avec la clé,
2 en lever le contact mais laisser la clé,
3 ouvrir 1 porte puis le capot, porte laissée ouverte,
4 attendre 10 mn pour endormir le circuit avec la porte ouverte,
5 débrancher la cosse - de la batterie pd 30 mn + porte ouverte,
6 rebrancher la cosse, monter ds la CC et fermer la porte,
7 fermer et ouvrir les portes à l'aide la clé depuis l'intérieur....

je rajoute en point 8 :

là, se prendre une bière ou autre boisson, essuyer la sueur qui coule sur le front juste juste avant d'actionner la commande du toit, éventuellement une petite prière à qui vous voulez et go !
Dans mon cas ça a marché !! tout refonctionne !
Que ce membre -dont décidement le nom m'échappe- soit béni ! :kik:
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Message par orionv le Mar 29 Sep 2015 - 21:23
Ben en fait tu as fait une sorte de ré initialisation de l électronique non ??
Et je compatis ,rouler ces derniers beaux jours sans pouvoir ouvrir le toit c est pas top.


Cordialement Rémy
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Message par Jean-Marie le Mer 30 Sep 2015 - 19:09
Oui, c'est ça mais fallait avoir la combine !



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