Rattraper une boulette sur le fond de compteur

pas grave


tu a enlevé les aiguilles du compteur pour poncé ? car ca va etre chaud pour les mettre a la bonne position ...

Elles sont, à 3 ou 4 millimètres près, à la bonne position.

avalon06 a écrit:j'ai trouver la photo sur internet (je n'est pas monté de plasma sur ma voiture)

par contre j ai trouvé ceci

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 le bleu

April92 a écrit:

avalon06 a écrit:j'ai trouver la photo sur internet (je n'est pas monté de plasma sur ma voiture)

par contre j ai trouvé ceci

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 le bleu

Je trouve qu'il fait trop massif, il est inesthétique.
MAis il faut que je mette la main sur celui de l'image que t'as posté, il est franchement sympa.

c'est le principale probleme si on enleve les aiguille ... l'etalonnage n'est plus bon

par contre si tu veux mettre le plasma je te déconseille de recommencé

j'ai vu des vidéo ou le fond de compteur ce positionnais sans avoir a enlevé les aiguille

comme celle ci

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a voir si le fond que tu choisiras est de même (tout dépend du diamètre du trou central)

un autre site

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Il doit bien exister un moyen de reétalonner ses aiguilles, non ?

je pense que les compteur dont les aiguilles fond un aller retour avant le démarrage moteur se reetalonne automatiquement (et pas seulement pour montrer le niveau d'huile)

sinon étant donné que le compteur est sensé être a zéro après chaque extinction il suffit de bien positionné les aiguilles sur le zéro

a l'arret tes aiguilles se trouve ou ?

et dommage que tu n'ai pas un mux car les info vitesse et compte tour se retrouvent avec lecteur de defaut

A l'arrêt mes aiguilles sont toutes à 0 grosso modo.

grosso modo c'est a dire 3 4 mm ?

Oui voilà. Le compteur n'est pas forcément faux, mais il n'est pas aussi précis qu'au départ.

à par le compteur, avec la valise on peut étalonner les aiguilles, il me semble que celle du niveau de carburant aussi ! le compteur, il faut allumer le gps et placer l'aiguille quand la vitesse est stabilisée et plutôt au dessus de 3 km/h
pour enlever les aiguilles sans les casser, sèche cheveux.

ou alors la vitesse sur un banc ... tu auras les mains libres ....

avalon06 a écrit:ou alors la vitesse sur un banc ... tu auras les mains libres ....

Pas évident de rouler sur un banc!!! Il y a souvent une vieille qui jette des miettes de pain a un pigeon assise dessus

J'ai trouvé un site qui propose des fonds de compteur pas trop dégueu, mais 100 balles quoi.

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J'avais déjà regardé ces compteurs mais ils ne vont pas. Il manque une jauge de température sous le compte tours.

Et j'ai demandé au fournisseur si il avait d'autres modèles, et il n'a que celui là.

ah oui,mais comme je m en fou de ca,ca ne me dérange pas d y virer

Je préfère l'avoir, c'est une indication qui peut s'avérer utile

IndieP a écrit:Je préfère l'avoir, c'est une indication qui peut s'avérer utile

euh non,a moins d avoir un moteur booster à 400cv,sinon toutes les voitures l auraient

J'ai pas dit que c'était indispensable, j'ai dit que ça peut toujours servir. Il y a une nuance.

J'avais abîmé mon fdc aussi;
J'ai racheté un compteur pour 50€ sur lbc

Oui mais les non mux blanc sont beaucoup plus rare.
Par contre les fond de compteur blanc a 50€ ont l air pas mal.
Les model plasma aussi mais 100€ ca commence a faire chere

Ouais 100 balles ça commen eà piquer.
Tu parles de quels fonds à 50 euros ?

IndieP a écrit:J'ai trouvé un site qui propose des fonds de compteur pas trop dégueu, mais 100 balles quoi.

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Moi, je vois 50euros... Pas 100 !!

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