Roues en gordini ?

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Ah mais ça dans tous les cas c'est prévu, je dois déjà le voir ce mois-ci pour autre chose
Après, si je peux faire certaines choses, ça me permet de comprendre et d'avancer dans mon modeste apprentissage !
A ce stade, cette histoire m'a déjà permis d'utiliser un cric... oui oui je pars de très loin
Et puis d'apprendre quelques trucs comme tous ces tests.

je m'inserts dans la discute !! il y a moyen de savoir si les roulement de bras on ete changé ou l'essieu ? car ma cc viens de passé 172000 km aujourd'hui et je me posé la question en voyant le sujet !! Je me dis que depuis 2001 je suis le 6 eme proprio de cette CC et que sa a bien du etre changé lol ou pas ....

Il suffit de se pencher sous la voiture, tu devrais le voir par rapport à l'état extérieur. J'ai su que le miens à été changé quand mon pote mécano à vu l'état extérieur

le remplacement ou la réfection n'a pas forcément déjà été fait, sur la mienne j'ai fait remplacer les roulements de bras que cette année et elle avait presque le meme kilometrage que toi!
Par contre il était temps, c'était limite, ça commençait juste à marquer sur un coté!

ok car j ai vérifié tout a l'heure et sa m'a l'air bien propre ( pas vieux ) lol pas de rouille important encore du rouge et en passant la main pas de trace de frottement !!

Je pense qu'il a été changé ou alors ta CC dort au garage. J'ai voulu acheter des graisseurs, bah j'en ai pas trouvé. Ils devraient vendre un kit complet sur le net ça serait cool

ah non dehors toute l annee !!!

j ai pris mon train arriere en photo d'apres il a ete changé ?

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Heu, avec cette photo, impossible de voir si il a été changé ou pas...

Prend plutôt le bras et les jonctions du bras de suspensions...

Par contre, ton échappement est sur le point de tomber en ruine... Tu peux te préparer à le changer..

ah l echappement je sais y a 1 an et demi au CT il etait noté mais sans contre visite !!

je reprendrais des photo dans la journee !!

bon j ai refais des photo je sais pas si ca va aller !!

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j arrive pas a mettre les photos a l endroit !!!

vu la tâche d'huile sur l'amortisseur, il est mort !

Qui l'amortisseur ? ou le roulement de bras ??

oui oui l 'amortisseur est mort je dois les changer !!! mais je sais pas quoi mettre ...

Ben, un concombre bien sûr... Quel question !!!!

mdr non mais huile ou gaz ^^

B6

Désolé, là, je ne suis pas assez câlé pour répondre honnêtement à ta question..

Je laisse ça au pros du fofo...

ah ok !!! je l'ai avais vu ceux la !! j hésiter entre ceux la et les TRW !!! et du coup sinon le train arrière vous parés comment ?

D'après moi il est d'origine mais ça ne veut rien dire, si il est en bon était, mets des graisseurs et zou !

Pour les amortisseurs, ceux d'origine sont bien, je sais pas si c'est beaucoup plus chère que l'adaptable.

pour les graisseur oui faudrait que je le fasse !!

mais la beaucoup de pièce a changer !! amortisseur avant , arrière, échappement , frein arrière !!

sympa les 172000 km mdr

Seb00net a écrit:  Ben, un concombre bien sûr... Quel question !!!!

nul!!!!