Problème train ar sur ma 206

Bonjour,

J'ai un problème de train arrière sur ma 206 cc : ce qui ne se fait plus chez Peugeot !
Je travaille dans un garage RENAULT (eh oui !!!) et mon patron en a trouvé un dans une casse.
Qu'en pensez vous ? dois je en profiter pour remplacer autre chose ?
Merci merci

suivant ce qui est usé sur ton train arrière, ça se répare!
En casse je n'aurais pas confiance, il risque d'être dans le même état que le tient!
Prend en plutôt un qui à été refait, tu en trouvera sur le net
là pour 380€ http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/413901880.htm

fleche d argent a écrit:suivant ce qui est usé sur ton train arrière, ça se répare!
En casse je n'aurais pas confiance, il risque d'être dans le même état que le tient!
Prend en plutôt un qui à été refait, tu en trouvera sur le net
là pour 380€ http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/413901880.htm

Si ça se trouve, le train AR récupéré en casse sera plus fatigué que le tien
Je partirai aussi sur un train rénové
Par contre, il faut sortir dans les 450€ sans la pose
Mais bon, tu n'auras pas la pose à payer
Rajoute aussi des graisseurs pour prolonger la vie du nouveau train

demonte le et regarde l'état!
peut etre que c'est juste les roulements! le mien à 150000km avait juste un coté qui commençait à marquer!
hop, deux roulements de ce coté et un de l'autre coté et mon train arrière est repartit pour 15ans!
Il n'est pas forcément mort au point de le remplacer!

Bonsoir,

J'ai trouvé un train AR révisé par la casse avec laquelle nous avons habitude de travailler à 300 euros.
Vendredi tout a été démonté ! ma pauvre titine.....et remontage ce lundi !
Je vois avec mon patron pour les graisseurs et les roulements.
Par contre , y aurait il autre chose à voir en même temps car je trouve que la 206cc ne tient pas trop la route......ou était ce à cause du train ar défectueux ?
Merci pour votre aide

fleche d argent a écrit:demonte le et regarde l'état!
peut etre que c'est juste les roulements! le mien à 150000km avait juste un coté qui commençait à marquer!
hop, deux roulements de ce coté et un de l'autre coté et mon train arrière est repartit pour 15ans!
Il n'est pas forcément mort au point de le remplacer!

quand tu parle de roulement ce sont les roulement de bras ? ceux qui sont a l interieur ?

oui les roulement de bras!
ce sont ceux là qui ne sont pas graissés et finissent par rendre grace! Si ils sont prix à temps (comme les miens) il suffit de les remplacer, sinon il faut aussi remplacer les tubes qui risque d'etre trop marqués!

ok !!! je vais le faire prochainement le graissage

Du coup vu que j'avais un doute sur mon train arrière j'ai été voir Peugeot au cas ou ils auraient fais l'intervention et ils l'on fait il y a 40000 km ( changement roulement bras arrière le gars ma dis )

la tenue de route était mauvaise par ce que tu avais ton train arrière défectueux, par contre le changer prends une heure sauf si ce n'est pas les mêmes ABS, il faut démonter les moyeux pour les changer et ça prends une demi heure de plus !