Train AR de RC sur CC
+2
Homy
godofredo
6 participants
- godofredoCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 21/12/2014
Messages : 11
Bonjour.
Tout est dans le titre.
Est il possible de monter un train arrière de RC sur une CC.
En effet je sais que sur une S16 on le monte sans soucis mais sur nos CC je me pose la question, car nous avons des barres de renfort que n'a pas la S16.
Je sais qu'il faudra changer mon échappement pour un sur messure, et c'est déjà prévu mais j'aimerai une confirmation, de la faisabilité de se montage.
Tout est dans le titre.
Est il possible de monter un train arrière de RC sur une CC.
En effet je sais que sur une S16 on le monte sans soucis mais sur nos CC je me pose la question, car nous avons des barres de renfort que n'a pas la S16.
Je sais qu'il faudra changer mon échappement pour un sur messure, et c'est déjà prévu mais j'aimerai une confirmation, de la faisabilité de se montage.
- HomyStaff CClovers
Ma Onyx Line - Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 18237
Age : 47
Je pense que ca ne passe pas a cause des barres de renfort.
Par contre, il me semble qu'un train AR de SW se monte
Par contre, il me semble qu'un train AR de SW se monte
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47015
Age : 55
Ça se monte sans les tirants de bras, donc aucun intérêt. Autant prendre un standard.
- godofredoCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 21/12/2014
Messages : 11
Merci pour les réponses.
C'est ce que je pensais mais je voulais être sûr.
Je vais donc me contenter de combiné fileté.
C'est ce que je pensais mais je voulais être sûr.
Je vais donc me contenter de combiné fileté.
- Saya01CCiste présent
- Inscrit le : 27/06/2015
Messages : 373
Si il modifie sa ligne d'échappement, le train et les renforts ce monte sans problème non ?
Tu a choisi quoi comme combiné ?
Tu a choisi quoi comme combiné ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78938
Age : 58
hors mis un train arrière de 206 SW HDI 1L6 sans les renforts, aucun intérêt !
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- Saya01CCiste présent
- Inscrit le : 27/06/2015
Messages : 373
les barre sont plus baleze sa rigidifie quand même l'arrière . Après changer pour un rc c'est un coût élevé pour peu . Mais si tu a un train hs et que tu doit le changer la je dit pourquoi pas .
D'origine j'ai 19 en torsion et 19 en antidevers. La rc 21 et 22 , la sw 20 et 21 (pas tous).Mais on peux changer uniquement les barres si tu en trouve . Actuellement j'ai abandonné les rc elles sont dur à trouvé et le prix est élevé mais je pense trouvé un vieux de sw il y en a sur leboncoin à moins de 100 euros hs .
Voilà si je dit pas trop de connerie .
D'origine j'ai 19 en torsion et 19 en antidevers. La rc 21 et 22 , la sw 20 et 21 (pas tous).Mais on peux changer uniquement les barres si tu en trouve . Actuellement j'ai abandonné les rc elles sont dur à trouvé et le prix est élevé mais je pense trouvé un vieux de sw il y en a sur leboncoin à moins de 100 euros hs .
Voilà si je dit pas trop de connerie .
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78938
Age : 58
c'est ça, le mieux c'est celui d'une SW 1l6 HDI 2 barres de torsion en 21 et la stab en 22 comme la RC !
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
Messages : 17984
Age : 65
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