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je vien de le faire mais c'est pareil par contre la coiffe force un peu a 10 ctms avec de toucher
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tu as bien ouvert la pompe et tu n'y a pas touché jusqu'à la fin ?
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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oui c'est normal il me semble ! essaie de terminer la manœuvre avec le bouton
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oui j'ai essayez mais ca fonctionne pas jais le bip incessant
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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le coffre est fermé ? le contacteur de la gâche du coffre aussi ? la pompe est fermée ? le rideau en place ?
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le coffre et fermer jais débrancher le capteur a la serrure du coffre la pompe et fermer le rideau et tirer le capteur du rideau fais bien clik
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ok débranche le capteur du filet et met un fil pour faire le pont entre les deux ensuite retente de terminer la manœuvre.
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tu veu dire cheuter la prise du filet
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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oui, il suffit de la débrancher et faire un pont, attention ça ne fonctionne que sur cette prise, les vitres sont baissées au moins ?
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- dédé12110CCiste loading...
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oui les vitre sont baisser je les et baisser avec le bouton des vitre je le fais demain apremidi en rentrant du taf
merci beaucoup c'est sympa de ta pars
bonne soirée
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- Doudou14L'électricien CC
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Ca me fait vraiment penser au capteur du filet, même si il fait Clic, il pourrait ne pas faire un "bon" contact. (Oxydation interne par exemple)
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- dédé12110CCiste loading...
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bonjour je vien d'essayer ca fonctionne toujours pas
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jais démonter les 4 câble pour etre sur il son nikel je comprend pas
- dédé12110CCiste loading...
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bonjour cela peut'il venir d'un capteur si oui lequel merci
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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soit un des deux capteur de la coiffe du coffre soit celui à gauche du vérin gauche de la coiffe du coffre, il faudrait que tu regardes celui dans l'aile arrière gauche aussi, un coup de dégrippant sur tous déjà et des photos pour en voir l'état avant nettoyage/dégrippage.
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- dédé12110CCiste loading...
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bonjour je leur et déjà mi du w40 je vais faire des photo
- dédé12110CCiste loading...
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tu as frotté doucement avec une brosse à dent ? tu as un des capteurs grippé, vu le reste de poussière qu'il y a, mais as tu regardé les câbles au niveau des vérins de la coiffe du coffre ?
si tu as la fonction pour tester la continuité oui tu peux, sauf celui dans l'aile arrière gauche ou tu vas avoir des valeurs qui vont varier suivant la position je crois et ce capteur là coute 180€ alors attention !
si tu as la fonction pour tester la continuité oui tu peux, sauf celui dans l'aile arrière gauche ou tu vas avoir des valeurs qui vont varier suivant la position je crois et ce capteur là coute 180€ alors attention !
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- dédé12110CCiste loading...
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j'ai changer les 2 capteur de la coiffe le capteur du vérin gauche de la coiffe celui que j'ai de rechange pour l'aile gauche et pas le meme le mécanisme que j'ais acheter doit etre plus ancien
ca me saoul
ca me saoul
- dédé12110CCiste loading...
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ce qui et bizarre c'est que la pompe bronche pas du tout comme si elle etais pas alimenter
- dédé12110CCiste loading...
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j'ai changer celui de l'ailes gauche et c'est toujours pareil jais essayez un autre boitier toujours pareil jais que un bib infini et les petit crocher ouvert
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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euh...t'as regardé les fusible et les relais?
L'outil que tu montre est un VAT, pas un multimètre
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jais changer les 2 relais qu'il y a sur la pompe les fusible !!! il son ou il y a na plusieurs pour le toit
je croyez que cest le meme que pour les vitre
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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oui la radio fonctionne et les fusible sont bon
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