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marsu94
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Message par marsu94 Mer 20 Juil 2016 - 1:52
salut,

je souhaite rabaisser juste l'avant de ma cc qui sera monté en 17" sans toucher au train arriere histoire de récuperer le meme visu entre l'avant et l'arriere

je veux monter des ressorts court sur coupelle, ammorto, triangle, biellette barre stab neuf(que j'ai déjà acheté)

il me manque plus qu'a acheter les ressorts courts

mais j'aimerais savoir lesquels prendre sachant que je souhaite au moins du -4cm

merci d'avance pour vos réponse
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Message par f1.jeanphi Mer 20 Juil 2016 - 5:57
- 4 c'est vraiment trop bas, l'idéal c'est - 2.5 plus rabaissé de l'arrière à - 1 voir -2
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Message par Seb00net Mer 20 Juil 2016 - 6:38
:-) :+1: Je suis d'accord avec Jeanphi, -4cms c'est trop, la mienne est rabaissée de partout en -4, c'est certes plus jolie, mais à vivre au quotidien, c'est pas facile, elle touche partout, elle est dure, etc...


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Message par olivier78 Mer 20 Juil 2016 - 7:56
Pose des ressorts de 206 berline genre 1,4l essence que tu trouve facilement en casse. Tu va les payé une poignée de cerise et ca va descendre ta voiture de 2cm a 2,5cm tout en conservant le confort de l'origine


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Message par marsu94 Mer 20 Juil 2016 - 10:49
ok merci pour vos renseignements
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Message par ttersu Mer 20 Juil 2016 - 10:50
Il-y-a des fois ou c'est si simple! Laughing
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Message par marcone Sam 1 Jan 2022 - 22:59
les -2.5cm, ça marche avec des ressorts de berline 1.6L sur une cc1.6L  :scratch: ?
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Message par f1.jeanphi Dim 2 Jan 2022 - 6:59
si tu veux gagner -2 cm il te faut ces ressorts là

Jeu de 2 ressorts de suspension KYB - RA1125
46,78 € TTC la paire
Informations produit :
PEUGEOT - 206 SW
Poids : 2,37 kg
Épaisseur / grosseur 1 : 12,25 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
Longueur : 366 mm

le fil est légèrement plus gros, ils sont plus court quand ils sont montés de 2 cm
pour gagner 2 cm sur une hauteur de caisse, il faut que le ressort soit plus court de 40mm en tout par rapport à l'origine, d'origine sur les cc les ressorts font 415 mm de mémoire
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Message par marcone Dim 2 Jan 2022 - 18:35
Merci pour la référence, mais ressort plus court avec fil plus gros, ça risque d'augmenter considérablement leur raideur à moins qu'ils aient plus de spires?

Moi je cherche juste de l'esthétique, pas de la tenue de route, c'est pour ça que la proposition de Olivier78 m'intéresse quand il parle de conserver le confort d'origine.

Ayant l'occasion de récupérer des ressorts de 1.6L de berline, c'est pour cela que je posais la question, mais je garde la réf KYB en mémoire.

Partagez vos expériences ou essais sur ce sujet.
Salutations
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Message par ttersu Dim 2 Jan 2022 - 20:16
les ressorts de 1.6i 16v berline sont les mêmes que la CC. Il faudrait des ressorts de 1.1i ou 1.4i, avec un moteur plus léger :)
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Message par f1.jeanphi Dim 2 Jan 2022 - 20:25
je n'ai aucun problème de souplesse au contraire, montés avec des KYB je passe les dos d'âne assez vite sans sauter ou tout déglinguer, par contre j'ai beaucoup gagné en stabilité, en fil de 12 comme à l'origine avec des ressort plus court risque en plus de poser des problèmes



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