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cyril6128
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Message par cyril6128 Mer 31 Aoû 2016 - 13:54
salut à tous les CCistes !!
je pense avoir un petit problème d'embrayage..
quand je démarre ma voiture ça fait un tout petit bruit tsi tsi tsi tsi... très rapide.. comme une cigale..
quand j'appuie sur l'embrayage le bruit cesse..
je passe la 1ère vitesse et ça broute juste un peu.. pour toutes les autres vitesses aucun problème, les vitesses passent très bien et aucun "broutage" ni difficulté à les passer.
quelqu'un connait le problème ? embrayage ? butée ?
merci à tous !
et bonne route au soleil !
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Message par f1.jeanphi Mer 31 Aoû 2016 - 22:44
si l'embrayage est d'origine, c'est le bi masse qui est mort, changement du volant moteur à prévoir mais rien ne presse !


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Message par nico1301 Jeu 1 Sep 2016 - 1:29
jadis
j 'ai eu ce probleme exactement pareil
c 'etait la butee d'embrayage
elles tiennent pas la dessus .probleme connu


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Message par cyril6128 Jeu 1 Sep 2016 - 12:40
Ça coûte combien à réparer ?
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Message par Doudou14 Jeu 1 Sep 2016 - 18:46
1500€ je crois :/


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Message par f1.jeanphi Jeu 1 Sep 2016 - 18:48
oui entre 1000€ et 1500€


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Message par cyril6128 Jeu 1 Sep 2016 - 20:01
Arrêtez c'est une blague !!!! Hihihii !
J'ai failli marcher... :rire:
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Message par f1.jeanphi Jeu 1 Sep 2016 - 21:32
non sur le HDI il faut 23 heures de main d'œuvre pour changer l'embrayage !

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Message par Doudou14 Jeu 1 Sep 2016 - 22:35
23H Shocked


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Message par Seb00net Ven 2 Sep 2016 - 9:56
cyril6128 a écrit:Arrêtez c'est une blague !!!! Hihihii !
J'ai failli marcher... :rire:

:tanpi: Vu comme ça, c'est vrai que les diésels sont un peu moins économiques... :yeuxfermes:


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Message par cyril6128 Sam 24 Sep 2016 - 23:34
SI UN JOUR... quelqu'un te déclare qu il doit mettre 23h pour changer un embrayage.. tu as 2 solutions.. soit tu prends ça a la rigolade et tu lui ris au nez.. soit tu lui en colles une parce que cette personne essaie de t escroquer !!!!
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Message par Seb00net Dim 25 Sep 2016 - 0:04
cyril6128 a écrit:SI UN JOUR...  quelqu'un te déclare qu il doit mettre 23h pour changer un embrayage.. tu as 2 solutions.. soit tu prends ça a la rigolade et tu lui ris au nez.. soit tu lui en colles une parce que cette personne essaie de t escroquer !!!!


Razz Sauf que là, ce n'est ni une blague, ni une escroquerie... Mais bel et bien une triste réalité !!!

J'en discutais vendredi avec mon mécanos, et il m'en parlait, Jeanphi dit vrai... :oui:


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Message par f1.jeanphi Dim 25 Sep 2016 - 6:59
à contrario, j'ai fait l'embrayage de ma 206 cc 1l6 16s et ça à pris une demi journée !


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Message par Seb00net Dim 25 Sep 2016 - 11:24
:yeuxfermes: Mon mécanos me disait que lui, était maintenant persuadé que les constructeurs font exprès de drôlement compliquer les choses sur les voitures les plus vendus, pour fidéliser leurs clientèles...

Il me parlait de l'Audi A3 TDi sport Back, ou pour faire une certaine réparation moteur courante (je ne m'en souviens plus), il fallait plus de 1500euros !!! Le proprio, devant mon mécano en a pleuré !!!
Pour lui, la 206, c'est un peu différent, Peugeot a voulu rentrer dans une petite voiture plusieurs moteurs, dont de gros 2 litres Et 1,6 litre HDi, et en optimisant toute l'espace, ils y sont arrivés, mais là, il y a forcément un truc, c'est qu'après, pour changer une ampoule, il faut soit des doigts de fées, ou tout démonter !!!

Et oui, parfois quand le porte feuille n'est pas trop fourni, le choix d'une vintage, n'est pas anodin...


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Message par bib Lun 17 Oct 2016 - 21:56
C'est le volant moteur bi-masse qui fait du bruit. Problème récurrent sur HDI 110. La mienne fait ce bruit depuis que je l'ai achetée. Depuis j'ai fait 50000 km et le bruit ne s'est pas aggravé ! Donc aucune urgence â remplacer l'embrayage.
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Message par cyril6128 Mar 18 Oct 2016 - 16:49
Ok bib tu me rassures..
La mienne fait également ce bruit depuis que je l'ai achetée... et ce n'est pas pire maintenant

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Message par f1.jeanphi Mar 18 Oct 2016 - 21:03
c'est la maladie des HDI 1l6 ! une vrai galère à changer l'embrayage en plus !


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Message par cyril6128 Mar 18 Oct 2016 - 22:24
Oui ça va j'ai compris..
Les essences sont meilleures... avec leurs 10 litres aux 100..
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Message par Seb00net Mar 18 Oct 2016 - 23:22
cyril6128 a écrit:Oui ça va j'ai compris..
Les essences sont meilleures... avec leurs 10 litres aux 100..

:twisted: :twisted: :twisted:

:rire: :rire: :rire:


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Message par Doudou14 Mar 18 Oct 2016 - 23:30
Tu exagère, 7.5L sur route et 9.0L en ville (10L c'est lorsque ça bouchonne). En ville, je connais personne qui fait du 5L/100 avec un Diesel, c'est souvent dans les 7L. (Je parle pas des petits moteurs de moins de 80cv)

L'entretient me coûte dans les 100€ par an (Vidange, filtre ou capteur à remplacer). Un Diesel doit rouler sinon ça s'encrasse. Les pièces coutent une blinde (Injecteurs, pompe injection, bi-masse, turbo ... )
Bref, pour mes trajets c'est pas du tout avantageux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ne disais pas ça pour critiquer le Diesel, il parlait juste de son expérience car il à galéré pour changer l'embrayage sur son ancienne CC RC Line 1.6L HDi.

Chacun ses besoins :tanpi:


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Message par cyril6128 Mer 19 Oct 2016 - 0:01
En parcours mixte (70% de nationale et 30% de ville je suis à 4,2l aux 100km avec mon 1.6hdi
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Message par cyril6128 Mer 19 Oct 2016 - 0:02
Et sinon dans ta description juste en dessous de ton message tu as écrit 9l aux 100 avec du sp98...
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Message par Seb00net Mer 19 Oct 2016 - 0:56
Wink Il te faut noter ici que tu es sur un forum de puristes, et je ne connais aucun puriste qui vantera le diesel !! Premièrement... Et deuxièmement, prends le temps d'aller sur parking d'hypermarchés et note le nombre d'HDi que tu trouveras...
Si ces autos n'étaient pas fiables, en aurait-il autant en circulation ? ?
Après, oui, ce n'est pas une lubie, les réparations coûtent très chère, mais je pense que oui, si tu fais de la route, ça vaut vraiment le coût ! ! !


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Message par Doudou14 Mer 19 Oct 2016 - 12:40
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui 9L/100 dans ma description car je vais 95% de ville.
A la fin de l'année, je ferais que de la route donc je vais tomber au alentour des 7L/100 Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C'est pas vraiment ça, beaucoup de gens pensent faire des économies en roulant au Diesel car ils ne voient que le prix à la pompe.

Mais sinon oui pour les gros rouleurs, c'est parfais et rentable.
Pour faire que de la ville :arrow: NON ! Sinon ça va coûter chère en pièce détachées (Encrassement)


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Message par Seb00net Mer 19 Oct 2016 - 22:13
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Non, ma femme n'est pas une grosse rouleuses, et ça fait 9 ans qu'elle roule avec sa 207 HDi, 165000kms, et elle n'a jamais eu de problèmes avec... Juste les pneus qui s'usent très vite,je trouve... Mais cette voiture est impressionnante de fiabilité !!! Je lui souhaite que ça dure..

Et j'ai des dizaines d'exemples comme ça, des ambulances, de mes collègues de boulots, de mes potes et amis,etc.. Tous roulent en tdi, HDi, et autres, et ils n'ont aucuns soucis..

Donc, oui les réparations sont chères,mais si elles ne sont nécessaires qu'une fois tous les 10 ans, alors oui,ces gens font des économies par rapport aux essences.…

Ça ne fais pas un an que j'ai ma BX,et je vois déjà les économies que j'ai fais, et elle me fais quelques petits soucis ! ! ! Alors.…. :tanpi:


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