Changement de la polie d'alternateur

Salut à tous.

Me voici de retour car ma titine m'a encore jouer un mauvais tour ^^.
Je m'explique, la poulie d'alternateur a eu la bonne idée de cassée et donc il me reste la partie intérieur de la poulie et l'écrou sur l'arbre de l'alternateur.
Le problème c'est que je viens de passer 2h à essayer de démonter le reste de poulie ... sans résultat.
Est ce que vous auriez des conseils à me donner? Est ce que sur le forum il y a un tuto pour démonter l'alternateur de nos chers 2.0l?

Merci d'avance

@Guich3191 Es-tu bien sûr qu'elle est polie cette petite

... ^^'

je te regarde ça tout à l'heure

comme je ne peux pas savoir si tu as un Bosch ou un Valéo, regarde déjà cette vidéo

J'ai démonter le miens il ya peux
- débranche ta batterie
- enlevé ton pare bout avant passage
- enleve ta courroie
- retire ta pompe de direction assite
2 vis btr :
Une à droite visible
L'autre à gauche à travers la poulie .
- ensuite enlevé ton galet enrouleur
- plus qu'à devise l'alternateur
4 vis , 2 à gauche et 2 à droite
- pour retiré la poulie faut une clé à choc
Si tu en a une tant mieux sinon si tu en a pas comme moi je suis allé chez Ad
24 euros la poulie et montage gratuit sur l'alternateur .

Je comptait faire un tuto mais la j'ai pas mal de taff sur la cc