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kenzo90
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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 15:28
bonjour
j'ai essayer de monter une demi ligne ragazzon , intermédiaire sans par flamme et silencieux .
le truc est que l'intermédiaire no problem , mais le silencieux est pas aligner avec le reste , l'entrer est face a la traverse , mais avec le silencieux d'origine sa passe .
y a t'il une personne qui puisse me donner la solution ?
merci bonne journée .
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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 16:10
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Message par Ddrb26 Jeu 12 Jan 2017 - 16:19
Remet tout d'origine et envoi moi ta ligne par la poste, je veut bien t'en débarrasser gratuitement Laughing

Soit tu arrive a passé ton inter plus haut mais il n'y a pas l'air d'avoir la place, soit tu descend ton silencieux avec des silent bloc plus longs


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Message par fleche d argent Jeu 12 Jan 2017 - 16:26
L’intermédiaire est pour une berline car il n'y a pas le décrochement pour passer sous le renfort de caisse. Tu ne pourras pas le monter!


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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 18:37
pourtant c'est une ligne spécial pour cc , ils on du ce planter dans les rèf en l'envoient
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Message par f1.jeanphi Jeu 12 Jan 2017 - 18:43
ah oui là ils t'ont envoyé une ligne pour non CC ! avec des silentbloc ça va passer mais elle sera déporté comme sur la mienne ! une solution, tu chauffe le tube pour l'aplatir au niveau de la barre de renfort.


Dernière édition par f1.jeanphi le Jeu 12 Jan 2017 - 18:48, édité 1 fois


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Message par olivier78 Jeu 12 Jan 2017 - 18:45
Ça c'est une ligne de berline... pas de cc. Si t'es bricoleur ca se monte mais c'est pas plugn'play


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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 19:02
ouet je vais la renvoyer , lorsque tu acheté une pour ligne spécifique pour une une auto , c'est pas de l'adaptable , mais en général l'intermédiaire modif il passe au dessue ou en dessous de la traverse ?
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Message par f1.jeanphi Jeu 12 Jan 2017 - 19:09
en dessous de la traverse, il fait un léger coude au niveau de la barre et remonte ensuite !


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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 19:12
ok merci dont c'est un coude quil y a pas donc c'est peut étre l'intermédiaire qui ne vas pas
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Message par f1.jeanphi Jeu 12 Jan 2017 - 19:16
c'est ton tube qui n'est pas adapté oui !


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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 19:18
sa resemble plus a un tube de 206 s16 berline je pence
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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 19:19
je pence pas que vue que c'est un model allemand sa change grand chose
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Message par f1.jeanphi Jeu 12 Jan 2017 - 19:22
rien du tout, toutes les 206cc du monde sont fabriquées de la même façon et au même endroit ! (Usine 88 Mulhouse chaine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])


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Message par kenzo90 Jeu 12 Jan 2017 - 19:32
a bin sa c'est a coté de chez moi
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Message par f1.jeanphi Jeu 12 Jan 2017 - 19:47
oui, tu aurais dû prendre un ligne Freidrich, beaucoup mieux pour la 2l0 !


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Message par marcorossi Ven 13 Jan 2017 - 7:22
f1.jeanphi a écrit:oui, tu aurais dû prendre un ligne Freidrich, beaucoup mieux pour la 2l0 !

Là j'en suis sur, tu as des actions chez Freidrich :lolmdr:



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Message par kenzo90 Ven 13 Jan 2017 - 13:52
Freidrich connaît pas , a mon époque on montait du devil qui pète au c.. Laughing j'ai pris ce que je trouvait le plus sur le net , le chois était ragazzon ou inox car .
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Message par f1.jeanphi Ven 13 Jan 2017 - 19:13
ici c'est les Freidrich le plus monté, plusieurs avantage, homologuée (surtout en Allemagne ^^) silencieuse quand on roule tranquille, très sport quand on envoi !
en plus 59 sortie différentes !


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Message par marcorossi Ven 13 Jan 2017 - 19:37
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je te rassure avant de venir sur ce forum, je n'en avais jamais entendu parler :calim:


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