- hannibal.76CCiste présent
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Si je tourne trop pauvre, je devrais avoir le voyant moteur qui s'allume non ?
Un moyen de changer le réglage d'allumage ? (Je me doute un poil de la réponse ....)
Un moyen de changer le réglage d'allumage ? (Je me doute un poil de la réponse ....)
- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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Le voyant s'allume que si le calculateur n'arrive pas a regler ou que les sondes lambda donnent de mauvaises valeurs!
Arrivé a un certain regime les lambda ne servent plus et donc le calculateur envoie ce qu'il croit etre bon par rapport a ces tables!
Pour modifier l'avance a l'allumage il faut refaire une cartographie
Arrivé a un certain regime les lambda ne servent plus et donc le calculateur envoie ce qu'il croit etre bon par rapport a ces tables!
Pour modifier l'avance a l'allumage il faut refaire une cartographie
- hannibal.76CCiste présent
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Mouais je m'en doutais un peux qu'il faillais refaire une carto ....
Ou alors je colle un boitier, qui lui va corrigé le problème. C'est bien ça ?
Si ça tourne trop pauvre, mes bougies devrais tourné blanche c'est bien cela ?
Je vais le voir avec aussi peux de km ?
Ou alors je colle un boitier, qui lui va corrigé le problème. C'est bien ça ?
Si ça tourne trop pauvre, mes bougies devrais tourné blanche c'est bien cela ?
Je vais le voir avec aussi peux de km ?
- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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Tu t'en rendra compte que en lui tirant dedans et avec un afr (analyseur de gaz).
Un boitier ne corrigera rien du tout
Un boitier ne corrigera rien du tout
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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oui, passage au banc pour la passer flexfuel et tu pourras rouler avec le carburant que tu veux


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- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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- hannibal.76CCiste présent
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Tirant dedans ??? Mais je fais jamais ça moiTu t'en rendra compte que en lui tirant dedans et avec un afr (analyseur de gaz).

Tu sais ou je peux faire check ça ?
On peux avoir une reprog flexfuel ??? je pensai que c'était sois SP soit E85 ?oui, passage au banc pour la passer flexfuel et tu pourras rouler avec le carburant que tu veux
Par contre, c'est bien chère ....
- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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Le flexfuel est possible avec certains calculateurs et le changement se fait via un commutateur
- hannibal.76CCiste présent
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ok, je demande prêt de chez moi si il y a des boites qui font ça et a combien. Merci
Sinon tourné trop pauvre que en haut régime, c'est pas trop grave ?
Car bon, c'est pas long en durée et pas trop souvent

Sinon tourné trop pauvre que en haut régime, c'est pas trop grave ?
Car bon, c'est pas long en durée et pas trop souvent
- hannibal.76CCiste présent
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Bon vous en pensez quoi ?


- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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Tes bougies sont bien, rouler a l'ethanol si tu as une conduite normale ne va pas tuer ton moteur, meme moi avec mon moteur optimisé il m'arrive de faire du 50/50 et aucun soucis!
- hannibal.76CCiste présent
- Inscrit le : 30/05/2016
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La photo rends l’électrode - (le doigt de la bougie) un peux moins blanche que la réalité.
En ce moment avec la baisse de température, ça deviens bien plus difficile de démarrer a froid.
Je vais donc remettre 10L de SP95 dans mon mélange pour voir si cela résout le problème
En ce moment avec la baisse de température, ça deviens bien plus difficile de démarrer a froid.
Je vais donc remettre 10L de SP95 dans mon mélange pour voir si cela résout le problème

- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 41937
Age : 52
Meme avec mon kit e85 je devais mettre àu moins 10l pour faciliter les demarrages.
Sinon il faudrait un 5eme injecteur de e10 dans l'admission juste pour les demarrage!
Sinon il faudrait un 5eme injecteur de e10 dans l'admission juste pour les demarrage!
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