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Message par 20coeur2001 le Dim 26 Aoû 2018 - 21:36
Là il y a plus de place que sur la 2L :D

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Message par fleche d argent le Dim 26 Aoû 2018 - 22:18
:hum:


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Message par 20coeur2001 le Dim 26 Aoû 2018 - 22:42
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Message par f1.jeanphi le Lun 27 Aoû 2018 - 5:37
je dois faire la mienne !
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Message par seb69 le Lun 27 Aoû 2018 - 6:11
Il y avait déjà 1 tuto de @Seb00net :hum:
Paraît que c'est 1 des moteurs les plus simple.... :hum2:


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Message par fleche d argent le Lun 27 Aoû 2018 - 6:36
Ce n'est pas compliqué de remplacer une courroie, il faut juste avoir la place de passer!


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Message par f1.jeanphi le Lun 27 Aoû 2018 - 20:25
et un peu de matos aussi
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Message par 20coeur2001 le Lun 27 Aoû 2018 - 20:45
@f1.jeanphi 😂😃


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Message par fleche d argent le Lun 27 Aoû 2018 - 23:02
Il faut les bonne piges


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Message par f1.jeanphi le Mar 28 Aoû 2018 - 5:18
pour ça que j'ai la mallette car j'ai beaucoup de distri à faire dans les 2 ans à venir sur des 206 !
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Message par seb69 le Mar 28 Aoû 2018 - 6:10
@f1.jeanphi a écrit:pour ça que j'ai la mallette car j'ai beaucoup de distri à faire dans les 2 ans à venir sur des 206 !
Pense à ce que je t'ai dit l'autre jour..... Wink
80% A la mine et..... :siffle:


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Message par dadaetdom le Mer 29 Aoû 2018 - 20:08
@seb69 a écrit:Il y avait déjà 1 tuto de @Seb00net :hum:
Paraît que c'est 1 des moteurs les plus simple.... :hum2:

Plus simple que ca, c'est le tu1/tu3

@fleche d argent a écrit:Ce n'est pas compliqué de remplacer une courroie, il faut juste avoir la place de passer!

sur du Peugeot Wink


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