Ventilateur du radiateur moteur
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fleche d argent
mastic21
6 participants
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
- mastic21CCiste timide
- Inscrit le : 19/05/2012
Messages : 96
merci de ces avis
effectivement la logique va vers l'option Doudou
pièce commandée, et on verra quand il fait beau pour la changer
je vous raconterai le résultat
effectivement la logique va vers l'option Doudou
pièce commandée, et on verra quand il fait beau pour la changer
je vous raconterai le résultat
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 12/09/2014
Messages : 46990
Age : 55
Inutile de remplacer le calorstat car en cas de defaut il ne s'ouvre jamais avant la temperature!
Un calorstat hs ne s'ouvre plus ou reste ouvert!
Pour moi c'est l'aiguille qui n'est pas a ca place!
Un calorstat hs ne s'ouvre plus ou reste ouvert!
Pour moi c'est l'aiguille qui n'est pas a ca place!
- maxludgerCCiste en vue
- Inscrit le : 09/01/2016
Messages : 1905
Age : 32
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 12/09/2014
Messages : 46990
Age : 55
A voir une fois le calorstat remplacé !
- mastic21CCiste timide
- Inscrit le : 19/05/2012
Messages : 96
bonjour à tous
calorstat changé: très facile à faire
et maintenant titine régule comme une grande entre 85 et 90°C quand je roule: parfait
je crois même que le ventilo n'a pas encore eu besoin de s'enclencher (ceci dit, il ne fait pas trop chaud dehors!)
donc a priori l'ancien calorstat devait être un peu chatouilleux et s'ouvrir trop et trop tôt
merci de tous vos conseils
et si mon expé peut servir à d'autres... tant mieux, ça sert à ça!
calorstat changé: très facile à faire
et maintenant titine régule comme une grande entre 85 et 90°C quand je roule: parfait
je crois même que le ventilo n'a pas encore eu besoin de s'enclencher (ceci dit, il ne fait pas trop chaud dehors!)
donc a priori l'ancien calorstat devait être un peu chatouilleux et s'ouvrir trop et trop tôt
merci de tous vos conseils
et si mon expé peut servir à d'autres... tant mieux, ça sert à ça!
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 12/09/2014
Messages : 46990
Age : 55
Cool ce sera meilleur pour le moteur!
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
C'est possible qu'il avait déjà été changé mais qu'il s'ouvrait trop tôt car pas le bon modèle.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
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