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Message par bédéhème le Mer 26 Déc 2018 - 17:43
Salut à tous,

J'ai une 1L6 de 2003 et en changeant mon triangle de suspension avant gauche, j'ai perdu pas mal d'huile de la boite.
Il faut que je fasse une vidange, mais j'ai regardé qq tutos et visiblement, même pour les moteurs 1L6, il existe plusieurs emplacements pour les vis de vidange et de remplissage.
J'ai finalement trouvé cette photo qui correspond à mon moteur : est-ce bien là que se trouvent les vis de vidange et de remplissage ?

Photo trouvée sur le web :

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Photo de mon moteur :

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Merci d'avance


Dernière édition par bédéhème le Ven 28 Déc 2018 - 12:17, édité 1 fois
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Message par ax10 transfo gt le Mer 26 Déc 2018 - 17:47
les photos ne s'affiche pas sur mon pc, la vidange est en bas de la boite sur le carter de différentiel en dessous du cardan conducteur (vis de vidange a empreinte carré)

pour le remplissage je le fait par le capter de marche arrière, il faut une clé de 22 pour le démonter. certains remplisse par la mise à l'air libre mais ça prend trop de temps et glouglou
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Message par ax10 transfo gt le Mer 26 Déc 2018 - 17:48
c'est bon tes photos s'affiche mon pc à dut buguer, se bien les bon bouchons que tu as identifier
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Message par bédéhème le Mer 26 Déc 2018 - 17:51
Super, merci de ta réactivité !

Bon, il fait nuit maintenant... je finirai demain.

J'irai au boulot en mx5, demain matin... :clas:
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Message par seb69 le Mer 26 Déc 2018 - 17:59
J'en parlais il y a peu avec @baroudeur01. Il applique la même méthode que celle @ax10 transfo gt
Vider la boîte et remplir le bidon complet de 2 L :)
Il faut juste enlever la batterie et le support pour accéder au truc.
J'avais vu 1 truc qui consistait à chauffer au bain marie 1 peu le flacon d'huile de boîte afin que ça aille 1 peu plus vite.


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Message par f1.jeanphi le Mer 26 Déc 2018 - 18:30
pas besoin d'enlever la batterie, juste le conduit d'air pour accéder au reniflard !
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Message par seb69 le Mer 26 Déc 2018 - 18:32
Ben disons qu'il y a plus de place pour accéder au bidule Razz
On n'a pas tous des mains de gynéco hein @grand schtroumpf Help !!! Vidange boite de vitesse + Bruit train avant après changement triangles Smiley31 Razz :rire: :rire: :rire:


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Message par f1.jeanphi le Mer 26 Déc 2018 - 18:42
tu as 10 cm pour passer si tu enlèves le conduit d'air, sur le 2l0 rien à enlever !
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Message par seb69 le Mer 26 Déc 2018 - 19:01
J'aime bien avoir de la place quand je bricole :)


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Message par bédéhème le Mer 26 Déc 2018 - 19:22
Tu as raison, la place quand on bricole une voiture, c'est le luxe.
Ca participe au plaisir.
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Message par Tauxieros le Mer 26 Déc 2018 - 19:25
Perso j'ai utilisé un entonnoir de vidange avec sa rallonge en accordéon (trouvable un peu partout comme chez norauto) donc rien a démonter pour accéder au reniflard :sourcil:

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Message par ttersu le Mer 26 Déc 2018 - 19:31
J'ai rempli la mienne à la seringue à huile :)
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Message par 20coeur2001 le Mer 26 Déc 2018 - 19:38
:strange: docteur @ttersu :moque:


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Message par 20coeur2001 le Mer 26 Déc 2018 - 19:45
l'huile préconisée c'est la 75W80 d'esso ou la 74W80 de Toto
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Message par bédéhème le Mer 26 Déc 2018 - 19:59
Et, au passage, quel est le diamètre du joint ? svp
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Message par ax10 transfo gt le Mer 26 Déc 2018 - 20:16
c'est du 16 le joint
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Message par ttersu le Mer 26 Déc 2018 - 20:28
c'est les même que le joint de vidange moteur :)
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Message par bédéhème le Jeu 27 Déc 2018 - 12:43
Bon, vidange faite. J'ai tout remonté (je changeais mes triangles et mes biellettes de barre stabilisatrice,).
Mais lors de mon essai, j'ai entendu un petit klong à gauche : à faible vitesse, en ligne droite, dès que je freine ou que j'accélère...
Une idée ? Aurais-je mal resserré qqch ?
Le cardan par lequel l'huile de boîte s'était écoulé peut-il s'être mal remis ?
Merci pour vos lumières !
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Message par ttersu le Jeu 27 Déc 2018 - 15:13
resserre ta biellette de direction, la rotule bouge....
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Message par bédéhème le Jeu 27 Déc 2018 - 15:19
C'est bien possible car la rotule tournait et j'ai eu du mal à serrer. J'ai utilisé mon cric pour la pousser vers le haut et tenter de la bloquer. merci
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Message par ttersu le Jeu 27 Déc 2018 - 15:24
ça te le fait quand tu tournes le volant à l'arrêt?
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Message par bédéhème le Jeu 27 Déc 2018 - 15:28
Je fais le test dans l'heure.
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Message par ttersu le Jeu 27 Déc 2018 - 15:31
:good:
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Message par bédéhème le Jeu 27 Déc 2018 - 16:11
À l'arrêt, pas vraiment de bruit... :hum2:
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Message par bédéhème le Jeu 27 Déc 2018 - 16:45
J'ai resserré à bloc... Le bruit est encore là.



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