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Problèmes bobine d'allumage? du 2.0l s16 sw  Empty Problèmes bobine d'allumage? du 2.0l s16 sw

Message par SWS16 le Dim 30 Déc 2018 - 18:57
Bonsoir,
je me permet de vous faire part de mes tests... pour la premiere mesure sur le primaire des bobines je me retrouve avec 1,3 Ω , au lieu de 0,5Ω , est ce que c'est normale?
et le deuxième la résistance des secondaires des bobines 18,50 Ω au lieu de 12,5 Ω quel est votre avis sur ma bobine d'allumage?
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Message par Homy le Dim 30 Déc 2018 - 19:45
Quelle est la marque de ta bobine ?
Quel age as t'elle ?
As tu le voyant moteur allumé ?
As tu vérifié l'état des bougies ?
As tu des ratés au démarrage ou ton moteur tourne t'il sur 3 pattes ?



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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 6:28
Bonjour, age de la bobine aucune idée peut être d'origine soit 150 000km environ, année de la voiture 2004
voyant moteur allumé oui, bougie changer et oui le moteur tourne sur 3 pattes quand il n'est pas a temperature une fois chaud il tourne bien
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Message par seb69 le Lun 31 Déc 2018 - 6:46
Change de bobine pour 1 Beru ou ngk Wink


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


Valise diag PP2000 pour aider

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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 7:56
année 2002.. marque de la bobine sagem
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Message par f1.jeanphi le Lun 31 Déc 2018 - 8:11
sur le 2l0 s16 il faut regarder que le tuyau de reniflard n'ai pas coupé les fils de la bobine au niveau de la prise


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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 8:18
Ok je regard ceci merci
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Message par Homy le Lun 31 Déc 2018 - 8:31
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Change de bobine pour 1 Beru ou ngk Wink

:+1:


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Message par ttersu le Lun 31 Déc 2018 - 8:37
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:année 2002.. marque de la bobine sagem

vire moi cette saloperie vite fait! :arme: Laughing
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Message par Tauxieros le Lun 31 Déc 2018 - 8:52
Si je regarde les bobines pour ma 2.0l, j'obtiens deux beru, l'une annoncée pour véhicule sans distributeur d'allumage à 85€ et l'autre annoncée avec Cosse de bougie d'allumage comprise et double de prix.
ça correspond à quoi tout ça ? Moi pas comprendre... :hum2:

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Message par ttersu le Lun 31 Déc 2018 - 8:58
prends celle à 85...C'est la même que l'autre, mais en promo Laughing
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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 9:13
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:sur le 2l0 s16 il faut regarder que le tuyau de reniflard n'ai pas coupé les fils de la bobine au niveau de la prise
contrôle ok RAS
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Message par fleche d argent le Lun 31 Déc 2018 - 9:59
Si ta bobine est d'origine il se peux qu'elle soit morte ou en train de le devenir!
Remplace la par une beru ou ngk pour etre tranquille !


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Message par fleche d argent le Lun 31 Déc 2018 - 10:01
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:sur le 2l0 s16 il faut regarder que le tuyau de reniflard n'ai pas coupé les fils de la bobine au niveau de la prise
contrôle ok RAS
Toutes n'ont pas non plus ce soucis, la mienne ne l'a jamais eu!


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Message par 20coeur2001 le Lun 31 Déc 2018 - 10:51
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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 11:38
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ok ca marche
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Message par fleche d argent le Lun 31 Déc 2018 - 13:07
Par contre le soucis de bobine est récurent avec l’origine


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Message par Tauxieros le Lun 31 Déc 2018 - 15:19
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ok, je n'en ai pas besoin pour le moment mais c’était pour savoir Wink


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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 17:11
bobine Beru commander :D plus cas attendre maintenant :siffle:
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Message par 20coeur2001 le Lun 31 Déc 2018 - 17:20
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir,
je me permet de vous faire part de mes tests... pour la premiere mesure sur le primaire des bobines je me retrouve avec 1,3 Ω , au lieu de 0,5Ω , est ce que c'est normale?
et le deuxième la résistance des secondaires des bobines  18,50 Ω au lieu de 12,5 Ω quel est votre avis sur ma bobine d'allumage?
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Message par SWS16 le Lun 31 Déc 2018 - 18:14
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir,
je me permet de vous faire part de mes tests... pour la premiere mesure sur le primaire des bobines je me retrouve avec 1,3 Ω , au lieu de 0,5Ω , est ce que c'est normale?
et le deuxième la résistance des secondaires des bobines  18,50 Ω au lieu de 12,5 Ω quel est votre avis sur ma bobine d'allumage?
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oups oui je me suis planter...
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Message par fleche d argent le Lun 31 Déc 2018 - 19:52
Ce n'est qu'une histoire de virgule  :oops2:


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Message par SWS16 le Jeu 3 Jan 2019 - 18:58
bon Bobine changer et pareil elle déconne toujours
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Message par f1.jeanphi le Jeu 3 Jan 2019 - 19:07
ça peut être le pap crade, la vanne EGR crade, une prise d'air sur la pipe d'admission, l'absorbeur de vapeur d'essence cassé (voir si choc récent aile avant droite) la vanne canister HS, le filtre à essence plus de 60000 kms, une bougie neuve ou pas HS, capteur d'ai hs, capteur PMH hs, faisceau fondu, prises sur calculateur oxydées, je crois que j'ai fait le tour, le mieux est de la passer à la valise !


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Message par Homy le Jeu 3 Jan 2019 - 21:10
:+1: pour le passage à la valise


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