Problème fuite toit

bonjour, je vous sollicite les rois du toit car en effet ma CC fuit coté passagé, alors coté mécanique pas de souçis lorsqu'il y'a un problème pour moi mais le toit je découvre petit à petit donc un peu d'aide serait la bienvenue avant de tout démonter...

voila l'endroit ou l'eau coule au goutte à goutte (la ou il y'a la mousse, que je n'ai pas de l'autre coté d'ailleurs) lorsque je la lave ou qu'il pleut, si quelqu'un à une idée se serait top

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on vois pas tes photos

on les voit mais faut cliquer dessus
Par contre ça serait p'tete plus intéressant des photos extérieur au niveau des jonctions du toit et custodes.
P'tete aussi de la jonction avant, voir si y'a du jeu/décallage lié a cette fuite...

ha zut ! je vois maintenant
peut la solution serait de remonter les deux vitres de sur le mecanisme

La j'ai mis du silicone sur les joints pourtant fait cet été sa fera pas de mal

Pas de soucis pour les photos extérieures mais le jeu est pareil des deux côtés de visu et ne prend pas l'eau côté conducteur.

J'ai joué sur le réglage de la porte conducteur afin qu'elle ferme un peu plus car elle ressortait un peu de la caisse d'1mm donc a voir

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je sais comment fonctionne l’hébergeur de photo je l'utilise depuis des années, je mets les liens pour éviter de mettre trois plombe à charger la page, connexion lente

Mais à quel niveau ça goutte ?
La jonction de la custode?
La charnière ?

la charnière, la mousse se rempli d'eau et goutte, sur la troisième photo on voit une goutte justement

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à voir sur la partie extérieur si tu as des photos.

j'essaie d'en faire dès que je peux

voila les photos de dehors comme demander

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Hum, photos prisent d'un peu trop loin...

de prêt c'est pareil pas de jour entre les joints

Si tu le dis c'est que tout va bien alors

oui mais ça prends l'eau c'est assez embêtant quoi

à voir maintenant que j'ai resserré la porte vers l’intérieur afin de pincer un peu plus les joints surement fatigué et aplati avec le temps

La vitre passager remonte bien comme il faut ? Je la trouve 1 poil trop en arrière par rapport à ta vitre conducteur.
Il existe 1 technique pour "regonfler" les joints des custodes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] parlait d'une technique en glissant 1 paille par dessous afin de lui redonner du volume.

le coté conducteur en effet les vitres sont pas réglé tip top sans le toit mais ce n'est pas le coté qui prends l'eau c'est ça le pire

bon la y'a du soleil donc en attendant elle seche je vous tiendrais au courant au prochaine pluie si depuis mon intervention elle prends encore l'eau

Alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ? Tu arrives à avancer sur ton histoire de fuite ?

bah écoutes il ne pleut pas en normandie donc j'ai mis à sécher on verras aux prochaine pluie si c'est fini ou pas

Et en pulvérisant de l'eau sur la partie concernée?
Justement si il ne pleut pas en profiter pour pouvoir regarder au

il faut vraiment qu'il pleuve assez fort ou longtemps pour que ça rentre c’est bien la que c'est gênant, car suivant comment ça tombe elle est sèche. après quand j'aurais plus de temps j'y regarderais de plus prêt si je vois que ça continue car la j'ai fait déjà deux trois trucs donc à surveiller

Ok
Moi j'ai micro fuite aussi à cet endroit si j'insiste beaucoup au nettoyeur haute pression. Forte pluie pas de souci.

c'est ce que ça me faisait à l'achat mais la ça c'est empiré à priori

Passe la zone au karcher jusqu’à ce que tu constate de l'eau à l’intérieur.
A ce moment là, ressuie le surplus d'eau à proximité des joints (coté extérieur du véhicule j’entends) et ouvre le toit à moitié (garder le moteur allumé, très important) et inspecte les joints pour repérer à quel endroit l'eau est passée.

Fait gaffe à bien surveiller la position de ton toit en même temps, même si le moteur est allumé, la coiffe de coffre et/ou le toit lui même peuvent s'affaisser doucement donc si ça bouge, relance la procédure de mouvement un instant...