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April92
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Infos diverses avant changement poste radio Empty Infos diverses avant changement poste radio

Message par April92 le Lun 17 Juin 2019 - 20:05
Bonjour les petites lovers :-)

Bon, je devrais avoir les papiers de la CC cette semaine, donc les photos vont affluer, mais avant toute chose, j'ai besoin de 2/3 infos...

J'ai un vieux poste KENWOOD qui traîne dans le garage. KDC-U30R

Infos diverses avant changement poste radio Kenwood-kdc-u30r-autoradio-cd-usb

Voilà sa tête, il est encore frais pour son âge.
J'ai parcouru le forum mais n'ai pas trouvé réponse à mes questions...
Auparavant j'avais une C2 avec un RD4. Une fois celui-ci enlevé pour mettre un 2 DIN tactile, j'ai perdu :
  • Le calcul de kilomètres restants à parcourir
  • Le calcul de conso moyenne
  • Les commandes au volant
  • etc...

Ma question est, est-ce le même topo sur les 206cc avec les RD3? J'avoue bien aimer regarder la conso moyenne et les kilomètres restants... Les commandes au volant sont elle récupérables avec un câble X Y ou Z ?
De plus, les câblages sont ils standard ou faut-il prévoir un adaptateur type adaptateur ISO etc... ?

Merci à vous :-)
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Message par Seb2204 le Dim 16 Juin 2019 - 20:01
- Cablage standard.
- tu va perdre la commande au volant et l'affichage de la radio sur le lcd de la voiture.
- tu ne perd pas l'affichage de la consommation....
- pour les câble adaptateur ça dépend de chaque marque d'autoradio. Certain récupéré la cov et certain même l'afficheur. Mais il faut un poste compatible. Et le prix des interfaces est souvent assez élevé.

Toutes ces raisons font que j'ai remis un RD3
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Message par Chocapix le Ven 12 Juil 2019 - 10:39
Bonjour les ptits gars :-)

Je reviens sur le topic, voilà le poste est monté. Entretemps, le poste se remettait tout le temps à zéro, en fouillant un peu le web j'ai vu qu'il fallait inversé les câbles rouge & jaune sur le poste pour que celui-ci soit maintenu en alimentation mais normalement, après contact...
D'uù le second problème, la radio ne s'allume pas au contact et ne s'éteint pas à l'extinction. Je dois allumer & éteindre manuellement... Une idée de comment résoudre?

Merci à vous :-)


Première voiture "2011" : Twingo 2000 Phase 3 1.1 D7F 58CV - Vendue après 5 ans de bons services (et je le regrette)
Seconde voiture "2016" : Citroën C2 VTR 2005 1.4 75CV Sport & Chic (la plus mauvaise)
Troisième voiture "2017" : Mistubishi Colt CZ3 de 2007 1.1 75CV
Quatrième voiture "2019" : 206CC Roland Garros de 2005 1.6 110CV Vert-Tie-Break -- Jantes Ouragan 16" - 130000Mkm à l'achat
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Message par ax10 transfo gt le Ven 12 Juil 2019 - 12:25
bonjour, au vu de l'année de l'auto 2005 il faut acheter une interface, d'une pour garder les commandes aux volant et de deux ça gère aussi la bonne extinction du poste
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Message par Chocapix le Ven 12 Juil 2019 - 12:36
@ax10 transfo gt a écrit:bonjour, au vu de l'année de l'auto 2005 il faut acheter une interface, d'une pour garder les commandes aux volant et de deux ça gère aussi la bonne extinction du poste

Salut AX ^^

Merci pour tes infos, les commandes au volant honnêtement je m'en fou mais l'extinction aurait été sympa, après vu le prix des interfaces, je prefère appuyer sur le bouton on/off quelques secondes je pense x) !


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Message par seb69 le Ven 12 Juil 2019 - 12:42
Tiens c'est @April92 qui post ? :hoho:


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


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Message par Chocapix le Ven 12 Juil 2019 - 13:02
@seb69 a écrit:Tiens c'est @April92 qui post ? :hoho:

Non ! La vilaine m'a pris mon post ! Grrrrrr!


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Message par seb69 le Ven 12 Juil 2019 - 15:13
Bug info pas la première fois Wink


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