- titus64CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 02/03/2013
Messages : 18
Age : 73
Bonjour tout le monde
Je viens de me faire recaler au CT pour une legere fuite sur le carter huile (joint )
Je vais refaire le joint mais comment:
A la pate a joint : sur une ou les 2 portées
Avec un joint Peugeot : collé ou pas a la pate
Faut il un jeu de boulons neuf ou pas (titine a 18 ans)
Je ferai le serrage a la main car ma clé din est trop imprecise.
Merci de m'aiguiller je m'attelle au demontage et nettoyage ce weekend
Je viens de me faire recaler au CT pour une legere fuite sur le carter huile (joint )
Je vais refaire le joint mais comment:
A la pate a joint : sur une ou les 2 portées
Avec un joint Peugeot : collé ou pas a la pate
Faut il un jeu de boulons neuf ou pas (titine a 18 ans)
Je ferai le serrage a la main car ma clé din est trop imprecise.
Merci de m'aiguiller je m'attelle au demontage et nettoyage ce weekend
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 55
A voir ce que la procédure de montage demande!
- ax10 transfo gtCCiste en accélération
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Messages : 738
pour la visserie tu peux la garder et les carter je les montent à la loctite 5910 et jamais eu de problème
- titus64CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 02/03/2013
Messages : 18
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merci ax .Je vais le faire à la pate . Je pense que je vais devoir tomber le depart echappement pour faire plus a l'aise ça me parait trop juste pour descendre le carter.
A+
A+
- didier5070Le Belge
- Inscrit le : 23/04/2015
Messages : 16161
Pour le carter de la Golf 4 de mon fils nous avons employé du silicone Dirko...qui tient à + de 300°...made in Germany...
- ax10 transfo gtCCiste en accélération
- Inscrit le : 29/03/2018
Messages : 738
oui pas le choix que de déposer le cata pour la dépose du carter d'huile
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