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Avis relevé geometrie 206 cc Empty Avis relevé geometrie 206 cc

Message par Greg2212 le Jeu 15 Aoû 2019 - 3:56
Bonjour voila j'ai une 206 cc 1.6 110 ch que je vient de recuperer de ma copine dans un triste etat. J'ai effectué le changement des pneu en plus grand pour 205 45 r16 a la place de 195 55 r15. Rotule droit de changer avec barre stabilisatrice qui etait manquante et les plaquette de frein ou il devait reste 1 cm. J'ai donc du passer une geometrie parallélisme pour regler tous sa car dans les virage en tournant a gauche sa tirait fortement vers la droite. Mais toujours un leger probleme. dans les courbe en tournant a gauche toujours la voiture veut revenir en ligne droite toute seul. voici le relever de la geometrie mais je comprend pas trop. Si vous seriez me le detailler merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par fleche d argent le Jeu 15 Aoû 2019 - 8:25
Ton parallélisme n'est pas bon tout est dans le rouge!
Qui t'as fait les reglages?


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Message par Greg2212 le Jeu 15 Aoû 2019 - 9:08
J'ai fait le reglage chez noroto pas eu le choix je ne serzi le faire seul. Me oui sa me paraissez bien bizarre quand meme malgrer que l'arrière ne se regle pas ?
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Message par f1.jeanphi le Jeu 15 Aoû 2019 - 9:26
ton train arrière est bien fatigué à mon avis ainsi que ton amortisseur avant gauche ou triangle avant gauche hs (inclinaison de pivot)


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Message par Doudou14 le Jeu 15 Aoû 2019 - 10:16
:+1: train arrière HS du côté droit


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Message par f1.jeanphi le Jeu 15 Aoû 2019 - 10:44
pour ça que tu voiture fait n'importe quoi en virage !


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Message par Greg2212 le Jeu 15 Aoû 2019 - 11:18
Bon je m'en doutais bien ya un gros bruit quand je prend des bosse de toute facon et pour le train arriere faut t-il tous changer ?
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Message par f1.jeanphi le Jeu 15 Aoû 2019 - 11:22
oui tu en trouve en échange standard entre 250€ et 400€, sur la page fB tu as en un qui en vend dans les 300€, il est de Bordeaux, par contre il y a un tuto pour le changement et surtout le remontage car il y a des piges à mettre pour le centrage, il faut une demi journée pour le changer, pas besoin de démonter les durites de freins, donc pas besoin de purger, mais il te faudra remonter tes roulements de roue ou les changer par des neufs ce qui est vraiment préférable, 50€ pièce environ


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Message par Greg2212 le Jeu 15 Aoû 2019 - 14:19
J'ai regarder le tuto c'est du taf et faut pas mal de Matos et en garage de le faire faire sa doit couter un bras je vais voir de toute facon ya pas le choix je pense
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Message par fleche d argent le Jeu 15 Aoû 2019 - 18:36
Le seul matériel spécifique c’est un extracteur de roulement, sinon ce n’est que des clés à dimensions standards


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