Changement du mécanisme de verrou du toit

Bonjour à tous ,
Je viens d'acquérir une 206 CC de 2001 en très bon état .
Cependant , j'ai du la porter au garage pour révision du toit et on m'annonce qu'il faut changer le mécanisme de verrou du toit
Le problème est que l'une des pièces n'est plus fabriquée par Peugeot ! ça commence bien ...

Les références des pièces manquantes sont :
0000848482 GACHE TOIT EXCAMOTABLE
0000848483 GACHE TOIT EXCAMOTABLE
00008484A4 KIT MECANISME VERROU TOIT ESCA
00008484A5 KIT MECANISME VERROU TOIT ESCA

J'ai trouvé sur ebay ces pièces qui semblent correspondre mais je souhaiterai savoir si l'un de vous peut me confirmer qu'il s'agit bien des bonnes pièces ! .
Si l''un de vous a eu ce problème , je suis preneur de conseils et astuces ...Le garage facture environ 300 euros pour la dépose et pose des pièces .
En pièces jointes des photos des pièces concernées.
Merci beaucoup pour votre aide .
Vincent


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Coucou, avant de changer quoi que ce soit, quelle est la panne?

Quelle pièce est cassée?

Le toit ne se fermait plus .
Puis , on a réussi à le refermer  mais  c'était au tour des fenetres  qui ne se refermaient plus .
Du coup le garage a  condamné temporairement   l'ouverture du toit afin que l'on puisse refermer les fenetres  jusqu'au remplacement des pièces .

Les 4 pièces du mécanime de toit sont à changer , c'est à dire les 2 crochets que l'on rabat manuellement + les 2 gaches
Seulement 2 pièces ne sont plus construites ( si je comprend bien ce sont les 2 crochets ) celles ci:
00008484A4 KIT MECANISME VERROU TOIT ESCA
00008484A5 KIT MECANISME VERROU TOIT ESCA

Les images sont par là mais certains membres du forum en possèdent en rechange

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à mon humble avis ton garagiste est entrain de t'enfumer comme un jambon du haut Doubs

Alors d'abord, les 4 en même temps, ça n'arrive JAMAIS sauf grosse déformation de la caisse.

Ensuite, pas besoin de remplacer les crochets eux mêmes, il faut simplement les lubrifier et, éventuellement régler le toit.

Pour moi, tu as simplement un des deux capteurs qui ne bosse plus correctement...Vraisemblablement le droit.

Je suis curieux de savoir comment il a fait pour "condamner temporairement"

à mon avis, il a shunté les capteurs...En espérant qu'il n'ai pas coupé des fils...

Condamne ton chéquier/CB récupère ta CC
Raconte ce qui ne va pas aux spécialiste locaux

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ah toi aussi tu aime le bon fumé du plateau de Maîche

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je que tu aies raison

C'est le garage Peugeot de Neuilly . Ils ont procédé à une verification donc il semblerai qu'une lubrification n'ai pas suffit .
Je connais la réputation de garagistes mais ils ont l'air sérieux . Je ne sais pas ce qu'ils ont fait pour comdamner le système par contre .

Euh wé, mais là non...Il n'y a pas tout ça à changer, crois moi.

D'abord parce qu'un toit qui ne ferme plus ne peut pas avoir pour origine les capteurs de baie de pare-brise.

La panne originale est donc ailleurs et ils vont te faire payer pour rattraper leur çonnerie...

Tu les trouves toujours sérieux là?

vincentgapaillard a écrit:.....
Je connais la réputation de garagistes mais ils ont l'air sérieux . ...

houlà, moi c'est très rare que je change un capteur sauf si Peugeot est passé avant moi et j'ai réparé 300 toits de 206 cc environ ! ton problème n'est que sur un capteur, si tu nous décris correctement le problème nous pourrons t'aider à trouver lequel est HS, il ne faut surtout pas lubrifier les capteurs, très grosse erreur, il faut juste mettre un dégrippant sec dessus, pas du WD40 qui ne sert qu'à lubrifier.