Vérins de capot

Salut la bande !

En navigant sur le net, je suis tombé sur ça :

https://fr.aliexpress.com/item/4001252265429.html?spm=a2g0o.detail.1000014.17.a2ef1dedHbNM7D&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.189023.0&scm_id=1007.14976.189023.0&scm-url=1007.14976.189023.0&pvid=506c8917-ed1c-44ac-9d14-1d7553b3d53d&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.189023.0,pvid:506c8917-ed1c-44ac-9d14-1d7553b3d53d,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%23808%233772%23697_668%23888%233325%237_4976%230%23189023%231_4976%232711%237538%2351_4976%233104%239653%235_4976%234052%2318550%2335_4976%233141%239888%2310_668%232846%238111%23426_668%232717%237566%23838_668%231000022185%231000066059%230_668%233422%2315392%23225_4452%230%23194213%230_4452%233474%2315675%23465_4452%233098%239599%23855_4452%233564%2316062%23393

J'en ai commandé une paire en noir (moins cher), le montage s'est fait en un quart d'heure (avec mes deux mains gauches) :

Enlever la vis (clé de 10) et visser la rotule chromée avec sa rondelle. Insérer l'extrémité du vérin (fourreau) sur la rotule et bloquer avec l'épingle (un schéma est fourni) :




Enlever l'écrou du haut de la charnière de capot(clé de 10). Installer la rotule fournie et revisser l'écrou.Insérer l'autre extrémité du vérin (tige) sur la rotule et bloquer avec l'épingle :




Vous pouvez retirer la béquille de capot devenue obsolète...

Voici le résultat :



Au départ, j'étais sceptique vu l'angle très fermé que forme le vérin avec l'aile, mais non ça fonctionne bien....

J'adore le bruit que fait à l'ouverture, la tige qui coulisse dans le fourreau !... (mais non, ce n'est pas sale... )

Didi

Pourquoi pas
A voir si avec 1 coup de vent ça tient. Sur la car chère il y en a 1 seul d'origine.
Mais finalement..... nos capots on ne les ouvrent pas tant que ça pas si souvent que ça en panne nos brouettes

Jolie modif

il me semble que sur les 106 il y a un vérin

Jolie mercedisation mais moi je préfère l'origine garanti

20coeur2001 a écrit:Jolie mercedisation mais moi je préfère l'origine garanti

Je n'envisage pas d'installer l'étoile sur le capot...

Didi

f1.jeanphi a écrit:il me semble que sur les 106 il y a un vérin

Je confirme !

il n’y a aucun changement ni percage à faire?

Ca peut etre pratique et a ce prix c’est raisonnable !

typster1801 a écrit:il n’y a aucun changement ni percage à faire?

Aucun ! tu auras juste besoin d'une clé de 10 pour les vis et écrous de la CC et d'une clé de 12 pour les rotules chromées.

C'est "plug and play", comme j'aime..

Didi

fleche d argent a écrit:Ca peut etre pratique et a ce prix c’est raisonnable !

C'est ce que je me suis dit

Je l'avais envisagé, mais j'ai entendu parler de risque de déformation du capot.
Tu as des infos là-dessus ?

le risque de déformation est plutôt lorsqu'il n'y a qu'un seul vérin!
de plus là c'est repris sur des fixations d'origine donc je ne pense pas qu'il y ai quoi que ce soit à craindre!

Les points d'encrage sont sur la charnière donc oui je ne vois pas où il pourrait avoir 1 déformation

pour moi pas de risque spécial, juste du poids en plus

Je viens d'essayer d'en installer sur la mienne. Côte conducteur sa va parfaitement, côté passager sa va pas du tout, à la fermeture du capot sa bloque avec le joint de la prise d'air.

Wé, pareil, j'ai viré le joint

salut

j'ai aussi installé ce bazard
ça a le mérite d'etre pas trop mal foutu , on a vu pire
par contre il provoquent parfois des vibrations à régime constant sur autoroute

@+