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Bonsoir les amis.
Comme le titre l'indique, la semaine prochaine, je voudrais m'attaquer au renouvellement du train arrière de ma CC.
J'ai lu plusieurs topic sur le sujets, mais j'ai besoin de votre compétence.
Puisque ma CC a 185000km et 20 ans en plus du train arrière je voudrais changer :
1 - Les moyeu des roues
2 - Disques + plaquettes
3 - Amortisseur
Vous pourriez me dire quelle référence de moyeu de roue est compatible sur ma voiture?
Je crois que c'est la référence 3748.41 mais je voudrais être sûr
Sur les anciennes moyeux il y a une rondelle/entretoise métallique à récupérer ? ...ou j'ai mal compris?

Comme le titre l'indique, la semaine prochaine, je voudrais m'attaquer au renouvellement du train arrière de ma CC.
J'ai lu plusieurs topic sur le sujets, mais j'ai besoin de votre compétence.
Puisque ma CC a 185000km et 20 ans en plus du train arrière je voudrais changer :
1 - Les moyeu des roues
2 - Disques + plaquettes
3 - Amortisseur
Vous pourriez me dire quelle référence de moyeu de roue est compatible sur ma voiture?
Je crois que c'est la référence 3748.41 mais je voudrais être sûr

Sur les anciennes moyeux il y a une rondelle/entretoise métallique à récupérer ? ...ou j'ai mal compris?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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surtout suis le tuto pour le remplacement du train arrière...

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Oui, Jean, je l'ai imprimé.
Je me demandais à quel moment je dois couper les sangles blanche qui se voit bien sur la dernière photo.
Je suppose qu'ils sont en forte tension...

Je me demandais à quel moment je dois couper les sangles blanche qui se voit bien sur la dernière photo.
Je suppose qu'ils sont en forte tension...
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Sur le tuto je lis :
Pour le remontage :
- Pensez à placer les étriers vers l’intérieur avant de poser les platines de support d’étrier de frein. Avec les durites rigides, impossible de les mettre en place avec les platines en place….
C'est le seul point qui n'est pas clair pour moi.
Pour le remontage :
- Pensez à placer les étriers vers l’intérieur avant de poser les platines de support d’étrier de frein. Avec les durites rigides, impossible de les mettre en place avec les platines en place….
C'est le seul point qui n'est pas clair pour moi.
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monte les amortisseurs avant de les enlever
sur le tuto ils te parlent du centrage du train arrière ?
sur le tuto ils te parlent du centrage du train arrière ?

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tu l'as bien centré avec les piges avant de tout serrer ?

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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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