Problème électrique pompe à carburant

Est ce que quelqu'un sait quel type de calculateur sont compatibles ? Est ce que je dois chercher un kit démarrage qui correspond exactement à mon calculateur et à mon bsi ou  que tant que c'est un calculateur de s16 mux ça suffit ? Parce que la trouver quelque chose qui correspond à 100% ça m'a l'air d'être mission impossible.
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Salut, prend le kit démarrage complet calculo/bsi/BSM/transpondeur et la clef, d'ou le nom kit démarrage complet au moins de la même marque après cherche dans des grosses casses, plus de choix, afin d'avoir le même modèle voir avec numéros identique (fortement recommander) pour être sùr.

Ne panache pas BSI/calculo ect elle ne démarera jamais, sauf calculo en immo OFF éventuellement.

Pour être plus précis, ils fonctionnent ensemble, l'un déverrouille l'autre (anti-démarrage ect) et c'est normale pour éviter que tu prenne ton calculo et que tu puisse démarrer toutes autres les 206 avec le même moteur que toi bien sùr.............

Le problème c'est que je suis en Suisse moi, les grosses casses ça court pas les rue
Ce que je me demande c'est est ce que le kit doit avoir exactement les même référence que ce que j'ai sur la mienne ou si le fait que ça vienne d'un 2.0 s16 suffit?

Si jamais le sujet peut être clos, j'ai racheté un kit de démarrage, ça l'a réparé mais 2 kilomètres après elle a de nouveau lâchée, je pense qu'il y a un court circuit qui fait tout cramer quelque part mais je vais arrêter les frais et elle va partir à la casse prochainement.
Je vais en racheter une nouvelle ce sera plus simple

plutôt que de la faire partir à la casse, demande à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si ça ne l’intéresse pas où s'il ne serait pas capable de la réparer

f1.jeanphi a écrit:plutôt que de la faire partir à la casse, demande à  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si ça ne l’intéresse pas où s'il ne serait pas capable de la réparer

Honnêtement vu tout ce qu'elle a en plus, ça n'en vaut pas la peine, en vrac :
Pare brise mal collé et le contour est abimé
Problème d'airbag
Kilométrage qui n'est plus juste à cause du changement des calculateurs 240k au lieu de 220k
Clim hs (radiateur cassé)
Plus d'antenne
Grellée
Mal repeinte donc à repeindre completement
Siège conducteur qui commence à se déchirer sous les fesses
Brûlures de cigarettes sur la moquette
...

Sans parler du fait qu'elle a été vraiment très mal bricolé par un ancien proprio, le levier de boite a du être mal remonté parce que tout est décalé à droite, pas les bonnes bougies qui étaient montées, tout le contour de l'accès pour la pompe à carburant est plié dans tous les sens et ça a été siliconé pour rattrapé la misère,...
Je pense que le mieux c'est que je récupère ce qu'il y a à récupérer et que je l'envoie pour la destruction

Je vais allé voir celle la demain elle m'a l'air pas mal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'intérieur mérite un sacré nettoyage pour le peu de kilomètre qu'elle a

120 a écrit:L'intérieur mérite un sacré nettoyage pour le peu de kilomètre qu'elle a

Oui l'intérieur a pas l'air très propre mais rien n'a l'air déchiré, donc c'est rattrapable

ils ne plaisantent pas les petits suisses avec l'atmosphère
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Je l'ai achetée, je vous ferai une présentation une fois que je l'aurez bien nettoyée (la c'est bien deg quand même) et que j'aurai récupéré ce que j'ai a récupérer

J'en ai réparé une pour 1 garage sur les hauteurs de Cossonay. Je ne sais pas si il l'a vendu depuis. Elle était propre de mémoire.