éclairage faible tableau de bord / console centrale

Les 4 ampoules ont été remplacées au niveau de l'ordi de bord, et il affiche bien désormais l'heure, la date et la °C.

Malheureusement, cela ne règle pas le souci d'intensité d'éclairage des tableaux de bord.. Dès que je mets les phares, l'intensité est vachement amoindrie!

Je ne vois pas ce que ca peut etre..

si eclairage baisse en mettant les feux c'est tout a fait normal
si tu veux qu'il baisse plus
tu fais comme cela
tu coupe le fil gris il porte le numero 108....
c'est le fil des veilleuse , une fois couper , en mettant tes feux tu n'auras plus de baisse d'intensite
voila tout simple
attention ceci est pour l'afficheur central pas le compteur
pour le compteur tu as une molette en dessous du volant a gauche , reglage intensite
et tu peux pas avoir une baisse d'intensite tabelau de bord puisque sans tes feux tu as pas d'eclairage compteur
alors je comprends pas pourquoi tu dis baisse intensite alors que tu peux pas eclairer le compteur sans les feux

oui en effet, je parlais simplement du petit écran de compteur kilométrique situé au dessus des compteurs.

bon, topic clos sinon, car meme si l'intensité du bazar est moindre dès lors que l'on met les veilleuses, je retrouve une intensité acceptable. Peut etre amélioré grace au remplacement des 4 ampoules de l'ODB.

jai le meme probleme

que l'afficheur km baisse ca c'est normal
c'est idem pour moi et pour tout le monde je pense
et pour les ampoules de l'odb , elles ont rien a voir a l'afficheur des km
??????????????????????
perplex la

regarde les ampoules de ton compteur les ampoule la dessus au bout d'un moment se teinte en noir et on voit plus beaucoup change toute les ampoules et sa devrai etre au top

C'est normal, que l'intensité faiblisse quand tu allume tes feux.

et ou se trouve les ampoule car en remontant ma console central je me suis aperçu que je n'y voyait plus rien dans ce petit écran
donc ou se trouve les ampoules merci

derrière l'odb (petit écran)
démonte le haut de la console centrale, tu enlèves ensuite l'écran avec 2 vis torx t20 a dévisse.
les 4 ampoules (pour les non-mux uniquement, les mux n'en ont que 3) sont derrière.

Merci au tuto problème résolut les 3 ampoule changer 5€ et sa fonctionne du coup g une mux je me posai la questuon

MIKEY64 a écrit:Merci au tuto problème résolut les 3 ampoule changer 5€ et sa fonctionne du coup g une mux je me posai la questuon

Pour etre sur mux ou non mux, tu regarde ta clef de contact
- 1 bouton ------> non mux
- 2 boutons -----> mux

2 boutons

Il n'y a que des 2001 en non mux

L'année de sa cc est non renseigné dans son profil   

Elle est de 2001

je peux t'avoir toutes les caractéristiques de ta cc si tu veux (véhicule a l'état de livraison donc 100% origine)

moi j'avais une baisse d'éclairage sur ma clim manuelle , ça m'a saoulé j'ai mis un coup de poing et hop ça s'est rallumé :O encor un faux contact comme le 3ieme feux stop.....

peha45 a écrit:moi j'avais une baisse d'éclairage sur ma clim manuelle , ça m'a saoulé j'ai mis un coup de poing et hop ça s'est rallumé :O encor un faux contact comme le 3ieme feux stop.....

Tiens,je t offre un kit de réparation de cc
































































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ptdrrrrr c'était pareil pour mon ex twingo le ventilo de chauffage se coupé, coup de poing sur le tableau de bord ou dos d'ane à grande vitesse et hop réparé pas cher mdrr

Ce matin j'ai remarqué que mes loupiotes jouaient au sapin de Noël   certaines s'allument et s'éteignent sans raison !!
Une du compteur kilométrique et l'autre l'écran de la clim ... celle de l'heure aussi mais ça dure depuis très longtemps, donc je n'en parle même plus !!  

Elles sont toutes neuves, elles ont été changées lorsqu'ils ont remplacé mon radiateur de chauffage !! Faut-il que je les rechange ? ou est-ce un autre problème ? car elles se rallument elles ne sont pas grillées !!

En faite je m'aperçois que je suis toujours entrain changer des ampoules sur cette voiture, que ce soit les feux, les phares et le feu stop central, la plaque, ça claque tout le temps

Ca sent les faux contacts dans les supports d'ampoules. Par contre si tu as des ampoules qui grillent tout le temps ca peux être un probleme d'alternateur, le régulateur de tension ne fait plus correctement sont travail et tu as des pics de tension qui a la longue grille tout ce qui fonctionne a l'électricité... ca commence par les ampoules et ca fini par l'autoradio, le bsi, le calculo moteur.... et les e**erdes qui vont avec

Il me faut changer l'alternateur alors

Si tu ne passes pas ton temps a rouler sur des routes défoncées.. il y a des chances qu'il soit en fin de vie

OK

Bonjour je viens de changer le petit afficheur de l’horloge car il n’affichait plus l’heure correctement par contre l’heure est affichée en permanence même lorsque le contact est coupé est ce c’est normal et dans un second temps lorsque le contact ou que le
Moteur tourne l’intensité n’est pas ouf est ce que c’est normal aussi?
Merci cordialement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bonjour j'ai changé mon afficheur de l'horloge mais j'ai constaté que ce dernier était allumé en permanence même quand le contact n'est pas mis est ce que c'est normal qu'il reste allumée? peut on augmenter la luminosité.
Merci
cordialement