- plexCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 24/07/2011
Messages : 25
Bonjour a tous,
elle me gonfle car il y a des accoups vers 70 km/h environ 2200 tr/mn, c'est une 1.6 essence.
Quand je mets du gaz c'est bon mais quand je maintiens ou je laisse filer elle broute.
Il n'y a pas de vanne EGR dessus ?
je l'ai emmenée a la concession ils ont fait des essais avec l'ordi, qui ne révèle rien pourtant le tech sent bien le problème.
si vous avez une idée ?
Merci pour la réponse
elle me gonfle car il y a des accoups vers 70 km/h environ 2200 tr/mn, c'est une 1.6 essence.
Quand je mets du gaz c'est bon mais quand je maintiens ou je laisse filer elle broute.
Il n'y a pas de vanne EGR dessus ?
je l'ai emmenée a la concession ils ont fait des essais avec l'ordi, qui ne révèle rien pourtant le tech sent bien le problème.
si vous avez une idée ?
Merci pour la réponse
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79201
Age : 58
vieilles bougies, sondes lambda, bobine allumage, carburant bas, filtre à essence d'origine (à droite du réservoir d'essence, 18€ chez Nortoto), batterie fatiguée ect... il peut y avoir plusieurs raisons
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
Alors là, mon gars... Avec si peu d'élément, ça va être dur de te dire quelquechose... Dit nous :
- Depuis combien de temps tu as la CC, et depuis combien de temps elle te fait de problême ??
- Comment ça a commencé, d'un coup, ou progressivement ??
- A-t-elle de la fumée noir au démarrage ? A l'accelération ??
- As-tu ressenties des "trous" dans les accélérartions ??
Aussi, fait un test : Quand ton moteur est bien chaud, et pas avant, met toi en 5eme à 1000tours/min sur une route bien plane, et appuis franchement sur l'accélérateur, si elle accélère-t-elle sans brouter ?? Sans fumée ???
Je ne suis pas mécanos, mais c'est comme ça qu'on test si les moteurs sont en bonne état..
- Depuis combien de temps tu as la CC, et depuis combien de temps elle te fait de problême ??
- Comment ça a commencé, d'un coup, ou progressivement ??
- A-t-elle de la fumée noir au démarrage ? A l'accelération ??
- As-tu ressenties des "trous" dans les accélérartions ??
Aussi, fait un test : Quand ton moteur est bien chaud, et pas avant, met toi en 5eme à 1000tours/min sur une route bien plane, et appuis franchement sur l'accélérateur, si elle accélère-t-elle sans brouter ?? Sans fumée ???
Je ne suis pas mécanos, mais c'est comme ça qu'on test si les moteurs sont en bonne état..
- plexCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 24/07/2011
Messages : 25
c'est une BVA, quand je l'ai acheté je n'ai pas perçu le problème mais plus j'y fais gaffe plus je le sens
j'ai été la faire essayer par un spécialiste de la BVA, il m'a dit votre boite n'a pas de problème, allez a la concession qu'ils fassent la mise a jour.
a la concession le tech ne sentait pas le blèm, mais je lui ai expliqué qu'il fallait être en décélération vers 70 a 2200 tr/mn sans accélérer, et la il a sentit
en revenant de l'essai, il me dit je ne pense pas a la boite mais plutot au réglage moteur.
Du coup il l'a garde, le lendemain j'appelle, il me dit "problème"j'ai emmené un collègue avec le pc dessus et on ne trouve pas de défaut, pourtant on le ressent.
il a tout vérifier sur la dernière facture bougies, filtre assez récents.
après de multiples essais, il pense que c'est la boite mais n'a pas de preuve car aucun défaut n'apparait, le devis de changt de boite 3600 euros, alors je pense qu'il faut que je mette mon nez dans le moteur avant de la foutre contre un mur.
le spécialiste de reconditionnement de BVA dit que la boite n'a rien et celui qui s'occupe du moteur dit qu'il n'a rien et pourtant tous ressentent le broutage ou saccades ou ce qu'on veut.
ça commence a me couter des ronds.
Voila l'histoire, alors vanne egr ou pas sur ce moteur ?
Merci pour la réponse
j'ai été la faire essayer par un spécialiste de la BVA, il m'a dit votre boite n'a pas de problème, allez a la concession qu'ils fassent la mise a jour.
a la concession le tech ne sentait pas le blèm, mais je lui ai expliqué qu'il fallait être en décélération vers 70 a 2200 tr/mn sans accélérer, et la il a sentit
en revenant de l'essai, il me dit je ne pense pas a la boite mais plutot au réglage moteur.
Du coup il l'a garde, le lendemain j'appelle, il me dit "problème"j'ai emmené un collègue avec le pc dessus et on ne trouve pas de défaut, pourtant on le ressent.
il a tout vérifier sur la dernière facture bougies, filtre assez récents.
après de multiples essais, il pense que c'est la boite mais n'a pas de preuve car aucun défaut n'apparait, le devis de changt de boite 3600 euros, alors je pense qu'il faut que je mette mon nez dans le moteur avant de la foutre contre un mur.
le spécialiste de reconditionnement de BVA dit que la boite n'a rien et celui qui s'occupe du moteur dit qu'il n'a rien et pourtant tous ressentent le broutage ou saccades ou ce qu'on veut.
ça commence a me couter des ronds.
Voila l'histoire, alors vanne egr ou pas sur ce moteur ?
Merci pour la réponse
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
Regarde ce que j'ai trouvé.. C'est sur une 206 S16, la même que ma CC
Et tu as des photos en prime.. Je pense que tu peux poser ta question la-bas, ils ont l'air plus câlé que nous... désolé..
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Sinon, surles cclovers, il y a ça, si ça peux t'aider...
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Et tu as des photos en prime.. Je pense que tu peux poser ta question la-bas, ils ont l'air plus câlé que nous... désolé..
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Sinon, surles cclovers, il y a ça, si ça peux t'aider...
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
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