Nettoyage papillon des gaz
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- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
Pour ne plus avoir a le nettoyer (papillon 2l)
on bouche la sortie droite du papillon avec une vis
on suprime le "y" de la durite qui va au papillon
on pose un reniflard sur la durite
Important
sur certaine 2l il y a pas de durite y ni meme de sortie droite sur le papillon
C'est normal Peugeot a fait evolu le papillon car trop de personne avait le problème de capteur sale
on bouche la sortie droite du papillon avec une vis
on suprime le "y" de la durite qui va au papillon
on pose un reniflard sur la durite
Important
sur certaine 2l il y a pas de durite y ni meme de sortie droite sur le papillon
C'est normal Peugeot a fait evolu le papillon car trop de personne avait le problème de capteur sale
- SonicPanda bread
- Inscrit le : 11/06/2010
Messages : 8916
Bon moi ça ne me dérange pas de démonter de temps en temps ça permet de jauger de l'etat de la mécanique
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
a pars les capteurs qui cassent il y a rien a voir
Si l egr qui envois des gaz impropres et la mise a l air cache culbuteur qui envoit de l huile dans l admission
j aurrai du prendre une photo de la melasse que produisent l egr et retour d huile
l équivalent d un verre a eau de melasse au fond du collecteur d admission
Si l egr qui envois des gaz impropres et la mise a l air cache culbuteur qui envoit de l huile dans l admission
j aurrai du prendre une photo de la melasse que produisent l egr et retour d huile
l équivalent d un verre a eau de melasse au fond du collecteur d admission
Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
moi depuis que tu ma modifié mon pap , que j'ai bouché l'EGR et mis le reniflard a une semaine que je l'ai démonté ,mon pap étais propre comme tu me l'avais envoyé donc avec proto
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
Peugeot ne fait plus de retour d huile maintenant
car la melasse remonte jusqu' a la culasse et peut bloquer les soupapes
quand j ai préparé ma culasse j'ai démonté les soupapes ,nettoyé la culasse car tous etaient caramelisé
Bon apres nettoyage,rabottage,usinage ça a sortie les watts
car la melasse remonte jusqu' a la culasse et peut bloquer les soupapes
quand j ai préparé ma culasse j'ai démonté les soupapes ,nettoyé la culasse car tous etaient caramelisé
Bon apres nettoyage,rabottage,usinage ça a sortie les watts
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- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
petite question proto avec qu'elle produit tu nettoie l'alu du bloc moteur car c'est bien encrassé et sa pars pas?
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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sans plomb pour moi
- fredi91Le modificateur de 206
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merci sérial j'hésitais
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- protoxide67CCiste prisé
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Acetone avec brosse rotative ou brosse a dent
Et de l huile de coude
perso j'ai une fontaine de nettoyage avec solution nettoyante pro
Et de l huile de coude
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car c'est le remède idéal a la déprime
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
fredi91 a écrit:moi depuis que tu ma modifié mon pap , que j'ai bouché l'EGR et mis le reniflard a une semaine que je l'ai démonté ,mon pap étais propre comme tu me l'avais envoyé donc avec proto
J'ai monté le pap modifié et mis un récupérateur d'huile pour évité justement c'est retour d'huile car quand je voie l’encrassement de celui d'origine c'est pas un luxe de plus lui envoyé c'est m****.
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
Posé une plaque en alu 1mm de la forme du joint egr sous la vanne
et vous serez 100% tranquille avec la crasse et les pertes de perf a bas regime de l egr a moteur chaud
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- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
Elle est ou sur le cc cette vannes ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
Il y a un tuto pour ça
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- SonicPanda bread
- Inscrit le : 11/06/2010
Messages : 8916
Ouais j'ai vu ce truc de merd#e au fond...protoxide67 a écrit:a pars les capteurs qui cassent il y a rien a voir
Si l egr qui envois des gaz impropres et la mise a l air cache culbuteur qui envoit de l huile dans l admission
j aurrai du prendre une photo de la melasse que produisent l egr et retour d huile
l équivalent d un verre a eau de melasse au fond du collecteur d admission
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
moi maintenant je l'ai complètement viréstelite a écrit:J'ai trouvé ICI
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- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
C'est se qui à de mieux je suppose que tu va reprogrammé pour que le voyant s'allume pas .
Je verrai pour faire cette plaque et si sa me cause pas d'anomalie une fois monté.
Je verrai pour faire cette plaque et si sa me cause pas d'anomalie une fois monté.
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
Certaine 206 ne peuvent pas roulé sans que le temoin s allume
a moin de mettre une plaque
sinon pp2000 rubrique "desactivation egr "
a moin de mettre une plaque
sinon pp2000 rubrique "desactivation egr "
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79262
Age : 58
ah merci pour l'info, je m'en souviendrai !
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- steliteCCiste suprême
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Messages : 4730
protoxide67 a écrit:Certaine 206 ne peuvent pas roulé sans que le temoin s allume
a moin de mettre une plaque
sinon pp2000 rubrique "desactivation egr "
Donc si je comprend bien avec la plaque il y à aucune chance de le voir allumé .
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
sa sera faitf1.jeanphi a écrit:ah merci pour l'info, je m'en souviendrai !
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
Perso
avant de modifier le papillon de gaz ,je fais un aerogommage complet
Cela permet de remettre un papillon limite pourri d aspect a neuf
avant de modifier le papillon de gaz ,je fais un aerogommage complet
Cela permet de remettre un papillon limite pourri d aspect a neuf
Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
- ouragan13Le Méditérranéen
- Inscrit le : 27/01/2016
Messages : 10456
Age : 50
Désolé pour le déterrage mais....sur un 2L avec accélérateur électronique...au hasard
1- le nettoyage du papillon est il toujours nécessaire en cas de ralenti instable?
2- dans ce cas, le "bloc accélérateur" sur le papillon doit il etre démonté du papillon pour nettoyage du pap'?
Je demande ca parce qu'en étant un peu pointilleux je dirais que ma CC a un ralenti perfectible... mais bon l'entretien a venir va peut etre remedier à ca: filtre à air et bougies entre autre
1- le nettoyage du papillon est il toujours nécessaire en cas de ralenti instable?
2- dans ce cas, le "bloc accélérateur" sur le papillon doit il etre démonté du papillon pour nettoyage du pap'?
Je demande ca parce qu'en étant un peu pointilleux je dirais que ma CC a un ralenti perfectible... mais bon l'entretien a venir va peut etre remedier à ca: filtre à air et bougies entre autre
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79262
Age : 58
tu peux démonter ton papillon électronique sur ta 2l0 s16 pour bien le nettoyer sans démonter le volet qui à mon avis te serras de toute façon assez compliqué à démonter !
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- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47124
Age : 56
un nettoyage du conduit d'air sera suffisant, mais sinon tu risque d'avoir à remplacer bougies et bobine!
- Le-LatinoCCiste timide
- Inscrit le : 13/02/2016
Messages : 61
Comment faire pour passer de pédale numérique a câble manuel ?
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