Changer ses biellettes de barre stabilisatrices / Biellettes de liaison.
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- AfternowCCiste en accélération
- Inscrit le : 10/10/2012
Messages : 545
bon tuto
n'oubliez pas de bien caler l'auto,
un cric hydraulique seul ne suffit pas,
mettre une cale en bois ou une chandelle en plus du cric = sécurité.
n'oubliez pas de bien caler l'auto,
un cric hydraulique seul ne suffit pas,
mettre une cale en bois ou une chandelle en plus du cric = sécurité.
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
Bonjour,
Je me permets de remonter ce sujet. Après contact avec Pourchier à Marseille (auquel je tiens à rendre un hommage pour la sympathie des conseillers / compétence sur les renseignements donnés), il s'avère que les biellettes FEBI BILSTEIN 17969 ne sont pas la même marque que les amortisseurs BILSTEIN (aucun rapport en fait).
Par contre, on m'a conseillé de mettre des MOOG référence PE-LS-1573 qui sont américaines, MOOG travaillant notamment avec la marque FERODO. Il parait que c'est du très très bon matériel.
Changement prévu la semaine prochaine pour ma part.
Je me permets de remonter ce sujet. Après contact avec Pourchier à Marseille (auquel je tiens à rendre un hommage pour la sympathie des conseillers / compétence sur les renseignements donnés), il s'avère que les biellettes FEBI BILSTEIN 17969 ne sont pas la même marque que les amortisseurs BILSTEIN (aucun rapport en fait).
Par contre, on m'a conseillé de mettre des MOOG référence PE-LS-1573 qui sont américaines, MOOG travaillant notamment avec la marque FERODO. Il parait que c'est du très très bon matériel.
Changement prévu la semaine prochaine pour ma part.
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
Laurent06 a écrit:Bonjour,
Je me permets de remonter ce sujet. Après contact avec Pourchier à Marseille (auquel je tiens à rendre un hommage pour la sympathie des conseillers / compétence sur les renseignements donnés), il s'avère que les biellettes FEBI BILSTEIN 17969 ne sont pas la même marque que les amortisseurs BILSTEIN (aucun rapport en fait).
Par contre, on m'a conseillé de mettre des MOOG référence PE-LS-1573 qui sont américaines, MOOG travaillant notamment avec la marque FERODO. Il parait que c'est du très très bon matériel.
Changement prévu la semaine prochaine pour ma part.
j ai mes triangles qui sont de chez MOOG,c est ce qui se vend chez norauto,pour l instant,je n ai rien a redire
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
J'ai parcouru un peu le net et je me rends compte que les avis divergent sur Moog.
Est-ce que je dois préférer la marque Delphi à Moog pour le remplacement de mes biellettes ?
Est-ce que je dois préférer la marque Delphi à Moog pour le remplacement de mes biellettes ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
vu le prix ne te prends pas la tête, prends de la marque !
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- SonicPanda bread
- Inscrit le : 11/06/2010
Messages : 8916
Je les ais changées la semaine derniere pour du TRW, vendues avec les boulons : cout des deux au comptoir 50 euros
- Invité 2CCiste timide
- Inscrit le : 28/01/2015
Messages : 60
bonjour tout le monde,
j'ai fait mes deux biellettes aujourd hui et je tenais a rajoute quelques precision car dans ce tuto tout est beau et rose
en tournant les boulons bien sur je devisser dans le vide mais c'etait tellemement gripper que même avec une clé allen j'ai reussis a peter le pas de vis......................
donc ce que j'ai fait c'est couper le caoutchouc avec un cuter pour avoir accès a la partie en metal caché
j'ai serrer avec une pince bécro et pour que la pression soit encore plus fort j'ai appuyer à l'aide d'une pince étau ( le chiffon sert juste a pas abimer la pince )
je précise que travail qu'avec du facom
j'ai eu mes deux mains de dispo pour defaire le boulon de 16 ( bien entendu dans mon coffrer a cliquet j'avais toute les tailles sauf celui la )
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après ne pas oublier de lever l'autre coté de la voiture sinon impossible de la retirer
devis chez un grand garagiste : 120€
j'en ai eu pour 30€ chez oscaro les deux biellettes
j'ai fait mes deux biellettes aujourd hui et je tenais a rajoute quelques precision car dans ce tuto tout est beau et rose
en tournant les boulons bien sur je devisser dans le vide mais c'etait tellemement gripper que même avec une clé allen j'ai reussis a peter le pas de vis......................
donc ce que j'ai fait c'est couper le caoutchouc avec un cuter pour avoir accès a la partie en metal caché
j'ai serrer avec une pince bécro et pour que la pression soit encore plus fort j'ai appuyer à l'aide d'une pince étau ( le chiffon sert juste a pas abimer la pince )
je précise que travail qu'avec du facom
j'ai eu mes deux mains de dispo pour defaire le boulon de 16 ( bien entendu dans mon coffrer a cliquet j'avais toute les tailles sauf celui la )
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après ne pas oublier de lever l'autre coté de la voiture sinon impossible de la retirer
devis chez un grand garagiste : 120€
j'en ai eu pour 30€ chez oscaro les deux biellettes
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
la douille longue
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- Invité 2CCiste timide
- Inscrit le : 28/01/2015
Messages : 60
bordel je viens de verifier et oui il y a bien cette douille de 16 longue ! un voyant jeanphi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
non l'habitude ^^
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- polo_leblondCCiste timide
- Inscrit le : 10/10/2014
Messages : 40
Biellette avant droite changée ce jour, et en effet si on ne lève pas les deux côté de la voiture ça ne vient pas tout seul du tout...
Merci pour le tuto
Merci pour le tuto
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
ça c'est sûr
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- polo_leblondCCiste timide
- Inscrit le : 10/10/2014
Messages : 40
f1.jeanphi a écrit:ça c'est sûr
je sens comme une toute petite pointe d'ironie... c'est pas très gentil de se moquer
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
non, je me suis fait piéger il y a 1 mois alors que je le sais très bien
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- mastic21CCiste timide
- Inscrit le : 19/05/2012
Messages : 96
bouh, au secours: je ne vois pas le tuto !
il a disparu? je dois le faire, j'ai enfin reçu mon colis
il a disparu? je dois le faire, j'ai enfin reçu mon colis
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
c'est mieux là ?
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- mastic21CCiste timide
- Inscrit le : 19/05/2012
Messages : 96
parfait grand sorcier !
encore un coup du covid-19 !!!
encore un coup du covid-19 !!!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79214
Age : 58
nous c'est vraiment autre chose sur ce coup, secret d'état ^^
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- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47107
Age : 56
Logique qu’il faille lever les deux côtés, cette barre est en tension en permanence !
Donc lever qu’un côté revient a mettre encore plus de tension de l’autre côté pour compenser le roulis !
Donc lever qu’un côté revient a mettre encore plus de tension de l’autre côté pour compenser le roulis !
- JP BlueCCiste présent
- Inscrit le : 17/08/2019
Messages : 241
Age : 57
Hello, Biellettes changées cet après midi, la technique de virer le caoutchouc et de serrer la vis sans tête avec la pince multiple a fonctionné à merveille.
Il m'a bien fallut 3 heures pour faire les 2 cotés.
J'ai mis la marque MOOG 35 euros chez Oscaro port compris
Opération réussie grâce au forum et ses nombreux tutos.
Il m'a bien fallut 3 heures pour faire les 2 cotés.
J'ai mis la marque MOOG 35 euros chez Oscaro port compris
Opération réussie grâce au forum et ses nombreux tutos.
f1.jeanphi aime ce message
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