Reprog????

bonsoir a tous
je sais qu il y a déjà un poste mais pas tres fournis alors je re ouvre le sujet

voila comme le dit le titre mes questions se portent sur la reprog....

qlq un la t il déjà fait ?  cb sa coute ? comment sa mache, quel puissance, le pour ou contre,  et dans quel genre d endroit peut on realiser sa ?  

merci a tous  


Edit modo: Déplacer dans la bonne section

Sur un atmo, la regrog sert a rien
C'est une uniquement valable que ci tu as un turbal
Après si tu as trop de sous, tu peux me faire un chèque

lol combien tu veux ? c est juste a titre informatif car je voit souvant certain dire de faire une reprog ou d autre mettre un additionnel etc ...

Une que tu peux faire c'est faire passer le 2.0L en 180Cv comme sur la 307CC mais tu auras tout a change, piston, bielle, etc...... + regrog
En gros faut compter 3000E environ et pour un surplus de Chevaux certes de 40 mais comme c'est un atmo tu auras pas beaucoup de sensation

Après il te reste le moteur de la RC

ok ok ... et le moteur de la rc serait il adaptable sur nos cc 1.6 et 2.0 ?

C'est le même que celui sur la Mini R56
Un 1.6 turbo

miguas a écrit:ok ok ... et le moteur de la rc serait il adaptable sur nos cc 1.6 et 2.0 ?

oui meme si ce n'est pas une mini

je supose qu il y a des "organes" a changer avec non ? genre pompe ou autre

sinon la reprog de base coute environ 500e pour 12 malheureux chevaux
par contre avec un vrai moteur ca marche dur j'ai un pote qui vient de le faire sur la TT TFSI+ ligne complete la tuerie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gros budget pour pas beaucoup de resultat quoi lol ..... ta des tof du tt ?

non mais je peux en demander c'est un TT noir cuir rouge et noir jantes en 19" tt options sauf gps

sa doit etre bon ca