Fermeture du toit, assemblage mobile ne remonte plus

Déjà changé 2 pompes en quelques mois
Mais rare oui.

Je veux bien tester une autre pompe mais j'en ai pas sous la main...
Les personnes qui les ont changés avaient quel type de problème ?

Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que si c'est un problème de faisceau, ou de pompe, comment se fait-il que j'arrive à détoiter normalement ?

Et surtout, en cours de détoitage, lorsque la coiffe est quasi repliée, si je vais en sens inverse, elle remonte sans problème ?

Ce matin je vais inspecter le faisceau, juste au cas où
et je vais vous poster une nouvelle vidéo.

Bon je vous avoue que j'y ai cru... très fortement
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Mais une fois réparé... non toujours pas

Voici donc le cycle de décapotage complet :


Et voici ma dernière trouvaille, j'ai remarqué lorsque je m'arrête JUSTE AVANT que la tablette ne bouge, une fois le coffre en butée, la pompe s'arrête, bien que je reste appuyé sur le bouton, puis la coiffe remonte !



Par contre, si je m'arrête une fois la tablette ayant bougé, le coffre arrive toujours en butée et le toit ne remonte jamais.

Vous pensez que les 3 fameux capteurs du Kippehebel puissent être en cause (bien que le cycle de décapotage fonctionne correctement) ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] les 2 pompes que j'avais changé avaient eu pannes différentes.
1 plus rien ne fonctionnait
2 l'autre elle avait 1 drôle de bruit et les mêmes symptômes. D'ailleurs rassure moi la pompe n'est pas dans sa protection là ? Car le bruit...

As tu 1 photo de tes 3 capteurs ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : oui oui elle est posée contre le métal, c'était plus pratique pour faire les niveaux répétés.

Par contre je pense avoir trouvé l'origine de mon problème !!!

Le capteur numéro 2
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En effet, en position mécanique ouverte ou fermée je n'ai pas de continuité sur le connecteur. Je pense qu'il est HS mais pas tant que ça (voir plus bas).

J'ai donc tenté un bricolage pour vérifier mes propos

J'ai ouvert les deux gaines, et j'y ai placé un switch dans l'habitacle, pour simuler à la main l'action de ce capteur :

Mais un comportement étrange, je pense que c'est dû au fait que les capteurs fonctionnent par paire, avec le numéro 3

A la valise, j'ai donc
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Et lorsque je suis en mode 4 : CAPTEUR 3 OUVERT / CAPTEUR 2 FERME / SWITCH FERME

Le cycle toitage / détoitage fonctionne "normalement"....




Question 1 : Où et comment acheter ce faisceau (celui avec les 3 capteurs) et sous quelle référence ?
Question 2 : Ce mode 4 est-il normal ?


Merci !

Ils sont difficiles à trouver et chers. Il faut changer les 3.
Je dois en avoir en stock peut-être.

ah.. bien ma veine.. c'est bien la REF 8484N4 ?

J'ai vu qu'une nouvelle version avec PCB est sortie, elle se monte sur les anciennes versions ?

Si tu en as tu la vends combien ?

Merci

la dernière version est compatible avec l'ancienne sans problème mais coute plus chère encore !

répondu en MP

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] but I didn't find it in French on Utube cancel maybe...
But I've got 3 videos in my cell

Ha oui c'est bien cette vidéo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui m'a mis la puce à l'oreille.

Woaw ! Pas donné cet ensemble de câbles, j'étais donc bien tombé sur ton annonce.

Je vais tenter le tout pour le tout avec de passer à la caisse.

Le mien avait une une patte en moins !
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Du coup j'ai coupé un bout de tube de WD40 et je l'ai collé
J'ai collé le tout à sa place, le toit continue de sortir convenablement...

Coïncidence ? Peut -être que le choc transmis lors de la sortie/rentrée de la tablette le faisait légèrement pivoter vu qu'un seul point d'appui était présent,et que le double face utilisé était assez souple, créant ainsi un contact un peu aléatoire expliquant ainsi l'intermittence du problème ?

J'ai perdu pas mal de temps car j'étais persuadé que ce contacteur était de type ON/OFF (lu plusieurs fois ici), mais non, une fois fermé il a une résistance de 6,8 kOhms.

J'ai trouvé un lot de 5 contacteurs Hartmann série 193, monté sur nos CC.
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Livraison sous 1 semaine.

tu as trouvé ça où ?

RS components ?

Non du tout, j'ai bien commencé par les classiques RS, Fanrell, Mouser, Digikey etc...

C'est sur Ebay que je les ai trouvés, sûrement en New Old Stock. (si vous commandez attention au sens, levier à Gauche ou à droite)

La société Hartmann qui fabrique des racks U types PC / reseau etc a une division micro élec: Hartmann-codier.

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Ils ne fabriquent plus les switchs de nos CC, cependant la version MWZ1 semble être compatible, la différence étant qu'au lieu des deux index de centrage en plastique se trouvent des trous, (même entraxe et quasi même distance au capteur), l'option levier avec bout courbé y est également.

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Avec 2 petites vis/écrou on doit pouvoir l'adapter.
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Wait and see

intéressant !

Bonjour

J'ai bien reçu les capteurs,

1) Etat des lieux

Voici les états des 3 capteurs 1 : est celui actionné par la tige du vérin, 2 : est celui du dessus, 3 est celui en bas à droite)
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2) Comparaison

A gauche le neuf, on remarque qu'il est plus court, je pense que Peugeot devait commander le câble complet à Hartmann en custom, car hors les différences physiques, ils n'ont pas le même comportement
Le neuf est NORMALEMENT FERME, et une fois actionné il a une résistance de 0 Ohms (passant)
Le "vieux" est NORMALEMENT OUVERT et une fois actionné il a une résistance de 6,8kOhms

3) Modification

La partie basse du capteur est en élastomère, et se retire facilement avec un cutter ou petit scalpel :

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Cela nous permet d'exposer la 3eme pin, et transformer le capteur en NORMALEMENT OUVERT.

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Puis on recouvre de gaine ou adhésif électricien :

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J'ai trouvé une résistance de 4,7k et une de 2,2k, qui font environ 6,8k
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Il suffit alors d'intercaler les deux résistances sur le fil bleu, recouvrir de gaine thermo et bien isoler :

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3) Installation

Voici une photo capteurs en position:

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Pour l'instant elle détoite et retoite sans problème, mais bon ça ne veut pas dire à 100% que mon problème venait de là...

La photo de comparaison a sauté, la voici :

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Bon ça réfléchit dur la solution est pas très loin

tu as un lien pour acheter les capteurs ?

ici :
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