[Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Trop de bricole tue la bricole. J'ai posé le même aujourd'hui sans autre découpe que l'ajustement du tube alu et un morceau de l'isolant capot.
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir Inscrit le : 24/06/2016
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Hop, après avoir em.erdé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 1 moment au tel, je passe le cap
J'en ai trouvé 1 pas très loin de chez moi qui parait très récente sur le bon canard. Je l'a récupère jeudi.
J'en profiterai pour faire tomber le démarreur vendredi, pareil j'en ai 1 normalement sous le coude. Comme ça je remonte le tout si tout va bien & tout devrait rouler![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
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J'en ai trouvé 1 pas très loin de chez moi qui parait très récente sur le bon canard. Je l'a récupère jeudi.
J'en profiterai pour faire tomber le démarreur vendredi, pareil j'en ai 1 normalement sous le coude. Comme ça je remonte le tout si tout va bien & tout devrait rouler
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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PAP & Admission ok facile.
Ligne Freidrich......
![:siffle:](/users/3414/83/13/84/smiles/16464.gif)
Je n'ai rien trouvé de probant sur le forum également concernant le montage & où trouver la ligne car rien n'est "tout prêt" genre plug & play. Ou je n'ai rien compris
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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la ligne c'est chez Race Part Service, c'est vrai que pour le 1l6 16s ce n'est pas aussi simple que sur le 2l0 s16
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Age : 47
OK pour Race Part Service merci ce qu'il me semblait avoir vu. & si ce n'est "pas simple" pour 1 lascar comme moi, ça ne donne pas envie de franchir le pas.
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Age : 47
Comme dirait 1 certain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ....
TAAAADAAAAAAAAA ! !!
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Mise en place d'une admission
Elle n'a pas encore sa place définitive. Quelques ajustement à faire.
- Au niveau du pap pour avoir 1 bonne jonction
- Huilé le filtre je ne sais pas encore quelle huile
peut être 1 huile de coupe.
Pour la fixation de la boîte j'ai découpé la base des fixations. J'ai enlevé 5 mm car sinon trop haute.
Sur les bons conseils de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai tourné d'un quart de tour la fixation de la durit du tuyau de liquide de refroidissement
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Maintenant elle est sur le côté et ne gêne plus la boîte![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
Je n'ai pas eu besoin de découper la garniture du capot. J'ai fixé par les 2 vis prévues mais après 1 test drive la fixation de droite à cassée. Elle tient avec celle de gauche et capot fermé.
Essai sur route![:tong:](/users/3414/83/13/84/smiles/297685.gif)
Son plus rauque à partir de 3000 tours. Pas trop fan ça reste 1 pattes psa
ça ne me procure que peu de sensation par rapport à 1 flat 6 Allemand
Par contre est ce 1 impression ou réelle différence elle monte plus rapidement dans les tours sur les 3 premiers rapports
j'ai l'impression de me rapprocher d'un 2.0 stock
à moins que ce soit illusion mais je doute. 1 poil plus coupleuse peut être....
À suivre....![:D](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
TAAAADAAAAAAAAA ! !!
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Mise en place d'une admission
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Elle n'a pas encore sa place définitive. Quelques ajustement à faire.
- Au niveau du pap pour avoir 1 bonne jonction
- Huilé le filtre je ne sais pas encore quelle huile
![:euh:](/users/3414/83/13/84/smiles/408535725.gif)
Pour la fixation de la boîte j'ai découpé la base des fixations. J'ai enlevé 5 mm car sinon trop haute.
Sur les bons conseils de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai tourné d'un quart de tour la fixation de la durit du tuyau de liquide de refroidissement
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Maintenant elle est sur le côté et ne gêne plus la boîte
![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
Je n'ai pas eu besoin de découper la garniture du capot. J'ai fixé par les 2 vis prévues mais après 1 test drive la fixation de droite à cassée. Elle tient avec celle de gauche et capot fermé.
Essai sur route
![:tong:](/users/3414/83/13/84/smiles/297685.gif)
Son plus rauque à partir de 3000 tours. Pas trop fan ça reste 1 pattes psa
![:rire:](/users/3414/83/13/84/smiles/2237323513.gif)
![:hoho:](/users/3414/83/13/84/smiles/499382.gif)
Par contre est ce 1 impression ou réelle différence elle monte plus rapidement dans les tours sur les 3 premiers rapports
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À suivre....
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
trouver non c'est notre partenaire Race Part Service qui la vend, à monter, si tu prends la spéciale 1l6 16s aucun problème c'est facile !
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Oui oui... J'ai regardé et trop fouilli sur leur site je trouve
ou je dois rien comprendre peut être.
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- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 55
Tu as aussi la solution pro inox! Du sur mesure en fonction de ce que tu recherche comme bruit et finition!
- Seb00netCCiste dit : le sage
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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fleche d argent a écrit:Tu as aussi la solution pro inox! Du sur mesure en fonction de ce que tu recherche comme bruit et finition!
Mouais
![:hum2:](/users/3414/83/13/84/smiles/907517.gif)
![:rire:](/users/3414/83/13/84/smiles/2237323513.gif)
Oula rien ne presse
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Age : 49
Laisse faire ton démarreur, une Peugeot peut aussi se démarrer comme ça :
- Seb00netCCiste dit : le sage
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Age : 49
- Seb00netCCiste dit : le sage
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![:papy:](/users/3414/83/13/84/smiles/587537.gif)
![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
![:goutte:](/users/3414/83/13/84/smiles/841840.gif)
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Yaisse je connais bien l'histoire du 0 de peugeot ![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
![](https://i.servimg.com/u/f11/19/06/10/93/barre810.png)
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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![:clas:](/users/3414/83/13/84/smiles/133354.gif)
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir Inscrit le : 24/06/2016
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Wé, même que c'est à cause de Pijo que la 911 s'appelle 911...Et pas 901 comme initialement voulu par Porsche
![:sourcil:](/users/3414/83/13/84/smiles/3139145243.gif)
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Yaisse tout à fait
Pijo à même déposé les brevets pour les noms en 3 numéros avec un 0 au milieu. De 001 à 909. Sauf pour 007 qui est pour un certain James B.
![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
Pijo à même déposé les brevets pour les noms en 3 numéros avec un 0 au milieu. De 001 à 909. Sauf pour 007 qui est pour un certain James B.
![:hoho:](/users/3414/83/13/84/smiles/499382.gif)
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- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
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Desomais il en met même 2 au centre: 1008, 2008, etc
Plus facile de savoir ou mettre la manivelle
Plus facile de savoir ou mettre la manivelle
![:oops2:](/users/3414/83/13/84/smiles/186525674.gif)
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Encore 1 histoire de trou pour lequel il ne faut pas se tromper
![:jesors3:](/users/3414/83/13/84/smiles/4135656636.gif)
![:siffle:](/users/3414/83/13/84/smiles/16464.gif)
![:jesors3:](/users/3414/83/13/84/smiles/4135656636.gif)
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- fleche d argentIRON MAN
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Age : 49
![:scred2:](/users/3414/83/13/84/smiles/3381099839.gif)
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