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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Seb00net le Sam 16 Sep 2017 - 16:59
:scred2: Ben, "Si le fleuve rouge est en crue, emprunte le petit chemin boueux" .....

:connerie:






:sortie:
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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Sam 16 Sep 2017 - 23:16
:carton:


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par seb69 le Dim 17 Sep 2017 - 5:21
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit::scred2:  Ben, "Si le fleuve rouge est en crue, emprunte le petit chemin boueux" .....

:connerie:






:sortie:

J'emprunte rien du tout c'est plus simple ainsi :siffle: :suspect: :ange2:


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par ttersu le Dim 17 Sep 2017 - 9:20
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit::scred2:  Ben, "Si le fleuve rouge est en crue, emprunte le petit chemin boueux" .....

:connerie:






:sortie:

J'emprunte rien du tout c'est plus simple ainsi :siffle: :suspect: :ange2:

Ben wé, c'est comme le Tarot...Si t'as pas un bon partenaire, t'as intérêt d'avoir une bonne main... :scred2: :tooth: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland - Page 3 501997 :jesors3:
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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par seb69 le Dim 17 Sep 2017 - 9:31
quilestcon :rire: :rire: :rire: Laughing Laughing

Bon..... Pour en revenir au sujet initial :prof: j'ai approfondi le sujet (pas de dérapage dans je ne sais quel fleuve ou chemin) j'ai trouvé le moyen de bien ajuster l'admission :D il y a en effet 1 vis qui chatouille le tuyau de la direction assistée. Ça risque de frotter avec le temps. Pas 1 souci j'ai inversé tout simplement la vis et l'écrou Wink (certains vont dire que je suis dans le vice je vous vois venir hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :siffle: :lolmdr: ) les photos viendront plus tard Wink
Je n'ai pas remonté l'ensemble car les prochains jours il y aura opération démarreur :tong:


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Dim 17 Sep 2017 - 9:49
Attendons les photos pour ceux qui ont le 1,6l


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par seb69 le Dim 17 Sep 2017 - 10:15
Démarreur entre mes mains Wink
J'attends quelques jours de voir si je peux avoir accès à 1 pont ou pas. Les photos arriveront no souci Wink


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par seb69 le Dim 17 Sep 2017 - 11:04
Est ce qu'il y a 1 temps "d'apprentissage" suite au changement de l'admission par rapport au calculateur comme pour le changement d'un pap ou c'est immédiat ?


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par ttersu le Dim 17 Sep 2017 - 11:12
c'est comme tout...C'est immédiat...Après un petit temps d'adaptation Laughing
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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par seb69 le Dim 17 Sep 2017 - 12:44
:scratch: :scratch:
Laughing Bon ok.... Laughing


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Seb00net le Dim 17 Sep 2017 - 14:40
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:quilestcon :rire: :rire: :rire: Laughing Laughing

Bon..... Pour en revenir au sujet initial :prof: j'ai approfondi le sujet (pas de dérapage dans je ne sais quel fleuve ou chemin) j'ai trouvé le moyen de bien ajuster l'admission :D il y a en effet 1 vis qui chatouille le tuyau de la direction assistée. Ça risque de frotter avec le temps. Pas 1 souci j'ai inversé tout simplement la vis et l'écrou Wink (certains vont dire que je suis dans le vice je vous vois venir hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  :siffle: :lolmdr: ) les photos viendront plus tard Wink
Je n'ai pas remonté l'ensemble car les prochains jours il y aura opération démarreur :tong:

:scred2: :scred2: :scred2: :roll: Razz Même pas en rêve, je ne te ferais pas ce plaisir.... :tooth: :tooth2: :tooth: :tooth2:


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Seb00net le Dim 17 Sep 2017 - 14:45
:euh: Sinon, @Jeanphi m'avais conseillé pour le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] un rodage de 200kms, en roulant "cool"...

Pour le reste (coude silicone, filtre K&N..), pas de rodage, mais j'ai quand même roulé plus ou mois "cool", au moins un plein complet, soit environ 500kms.... :tanpi:

Bon, c'est pas trop dur, mis à part un ou deux excès de folies, je roule plutôt "cool" en général...


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Dim 17 Sep 2017 - 19:27
C'est comme toutes modifications, il faut que le calculateur prenne en compte les nouveaux paramètres !


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par seb69 le Mar 19 Sep 2017 - 13:34
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Comme dirait 1 certain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ....
TAAAADAAAAAAAAA ! !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mise en place d'une admission :D :D
Elle n'a pas encore sa place définitive. Quelques ajustement à faire.
- Au niveau du pap pour avoir 1 bonne jonction
- Huilé le filtre je ne sais pas encore quelle huile  :euh: peut être 1 huile de coupe.

Pour la fixation de la boîte j'ai découpé la base des fixations. J'ai enlevé 5 mm car sinon trop haute.

Sur les bons conseils de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai tourné d'un quart de tour la fixation de la durit du tuyau de liquide de refroidissement

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant elle est sur le côté et ne gêne plus la boîte :)

Je n'ai pas eu besoin de découper la garniture du capot. J'ai fixé par les 2 vis prévues mais après 1 test drive la fixation de droite à cassée. Elle tient avec celle de gauche et capot fermé.

Essai sur route :tong:
Son plus rauque à partir de 3000 tours. Pas trop fan ça reste 1 pattes psa :rire: ça ne me procure que peu de sensation par rapport à 1 flat 6 Allemand  :hoho:
Par contre est ce 1 impression ou réelle différence elle monte plus rapidement dans les tours sur les 3 premiers rapports :D j'ai l'impression de me rapprocher d'un 2.0 stock :D à moins que ce soit illusion mais je doute. 1 poil plus coupleuse peut être....

À suivre.... :D

Donc pour revenir à mon admission....
Voici en détail l'histoire de la vilaine vis qui chatouille le tuyau de la direction assistée

Vue d'ensemble

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et vue en détail. J'ai tout simplement inversé vis et écrou.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout simplement :flower:


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Mar 19 Sep 2017 - 13:59
j'ai souvenir qu'il avait été fait la même chose sur une cc à la visue 2017!
ceux qui ne l'on pas fait risque de gros soucis!


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par ttersu le Mar 19 Sep 2017 - 14:53
Je l'ai fait aussi :D
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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Flamel le Mar 19 Sep 2017 - 15:58
Hum, il faut que je vois ce qu'il en est de la durite de refroidissement. Mais pour celle de la clim, j'ai déjà protégé avec de la gaine électrique. Par contre ça, touche, il n'y a pas d'espace. Et pire encore, la boîte Raceland passe son temps à se déboiter de dessus le radiateur et se remboîter (ça s'entend). J'ai pas réussi à trouver le moyen de la fixer convenablement, on avait bien mis une patte avec Philippe45 mais elle avait lâché, j'en avais remis une autre plus épaisse mais elle s'est coupée elle aussi.


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Flamel le Mar 19 Sep 2017 - 16:00
Ah, et pour le bruit moi j'adore toujours autant, j'ai sans doute un côté kéké :hoho:
Donc en fonction de l'humeur, je mets plus ou moins plein gaz et ça fait du bruit à bien prévenir les piétons de pas traverser (pratique :tooth: mais des fois ils flippent vraiment !) ou sinon en accélérant normalement titine ne fait pas plus de bruit qu'une stock.


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par f1.jeanphi le Mar 19 Sep 2017 - 20:33
moi je n'ai pas mis les deux vis à cet endroit et j'ai protégé le retour DA par une gaine


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Mar 19 Sep 2017 - 21:38
Inverser la vise suffit a proteger la durite dessous!
Mettre une gaine en plus c'est les luxe suprême !


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Flamel le Mar 19 Sep 2017 - 22:39
Pour mon souci de boîte Raceland qui veut pas rester en place, malgré une patte de fixation du même genre que celle que tu as mise JeanPhi, je pourrais pas avoir un problème de silent bloc, d'anticouple ? Car pour moi c'est sûr c'est le moteur entier qui bouge et déboîte la boîte de dessus le radiateur à chaque accélération/freinage, peut-être qu'il bouge de trop ? J'ai peur de dégommer des choses à force...


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Mer 20 Sep 2017 - 6:55
Il y a de fotre chance qu'il soit en causse effectivement !


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par osmoZ le Mer 20 Sep 2017 - 8:45
J'ai fais comme JeanPhi moi, je n'ai pas mis les 2 vis.

Je l'ai remarqué qu'après l'installation par contre et ça avait commencé à un peu ronger la durite en dessous, donc dans le doute je ne les ai jamais remises !
L'admission est très bien fermée malgré tout je pense pas qu'il y ait une incidence avec ces 2 vis en moins.
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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Mer 20 Sep 2017 - 8:49
vous pouvez laisser ces deux vises, juste les monter à l'envers pour ne pas qu'elles frottent sur la durite et ajouter un morceau de gaine d'électricien sur la durite pour sécuriser la chose!


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par Flamel le Mer 20 Sep 2017 - 12:52
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il y a de fotre chance qu'il soit en causse effectivement !

OK, je vais montrer le souci à la personne qui va me changer mes amortisseurs.


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Tutoriel Re: [Tuto] [1.6 16S TU5JP4] Découpe du kit dynamique Raceland

Message par fleche d argent le Mer 20 Sep 2017 - 13:23
facile à diagnostiquer, tu démarres ta CC et tu passe la première et tu relâches sèchement l'embrayage. Si ca cogne sous la voiture c'est qu'effectivement c'est lui qui est hs!
Sinon tu te penche sous la voiture et il est visible facilement, tu regardes sont etat.


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