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Alvindu76
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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 14:18
Bonjours , suite à la commande de ma barre anti rapprochement sparco, j'ai une crainte qui s'installe , j'ai peur qu'elle ne passe pas à cause du vase d'expansion qui est rond qui passe a l'endroit de la B.A.R (moteur 1L6 S16)


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Message par titi206 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:22
sa passe il faut juste couper un bout de la tôle qui et à côté là ou il y à le joint qui fait le tour


la sportivité commence là où le diesel s'arrête :bave:

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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:25
Oui sa je sais , mais c'est au niveau du vase d'expention que j'ai peur que sa coince tu voit le truc :scratch: 


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Message par titi206 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:31
c'est la voiture de jeanphif1

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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:33
C'est une sparco ?


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Message par titi206 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:33
oups c'est f1.jeanphi Razz 


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Message par titi206 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:38
sa je c'est pas :scratch: faut voir avec lui mais normalement toute le barre anti rapprochement passe


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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 18:47
Je dit sa car elle ressemble beaucoup à l'OMP


L'omp qui est comme sa , plus vers l'avant par rapport au tête d'amortisseur qui donc passe bien devant le vase:
Barre anti rapprochement Sparco Bar_om10

Et la Sparco qui est plutôt centré:
Barre anti rapprochement Sparco Bar_sp10

Et la sparco, ont voit bien quelle passe juste juste sur un 2l ou le vase est plat et non rond comme les 1l6
Barre anti rapprochement Sparco Barre_10

Tu comprend mon inquiétude maintenan mdr :goutte: 


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Message par Homy le Jeu 22 Aoû 2013 - 19:06
J'ai eu une Bar Sparco sur mon ancienne cc 1L6, elle ressemblait à la dernière photo.
Celle que tu as commandé me parait bizarre :hum2: 


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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 19:10
En faite je vous explique le truc: Se matin , j'ai voulu commander une bar OMP , et le gars a qui j'ai eu a faire au magasin , en avait pas , et donc il ma commander la Sparco, mais vu qu'elle était plus chère , je l'ai eu pour le même prix que l'OMP. Et le souci , c'est quand rentrant chez moi j'ai regardé les BAR Sparco , et j'ai trouver que se model de BAR , qui ne ressemble pas à l'OMP .

Homy, les 2 Sparco que j'ai mis en photo sont les même non ?!:scratch: 


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Message par Homy le Jeu 22 Aoû 2013 - 19:50
J'avais commandé la mienne chez mtk pour 120€
J'ai retrouvé la ref: 036RG58 pour Peugeot 1L6 XS


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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 19:52
Ok merci Homy je vais regarder sa :good: 


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Message par f1.jeanphi le Jeu 22 Aoû 2013 - 21:52
moi c'est une OMP et ça passe au mm Wink
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Message par HPshendo le Jeu 22 Aoû 2013 - 22:52
Au pire tu mets un vase de 2l :scred: 


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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 22:54
Figure toi que j'y ai pensé, mais est-ce faisable et bon pour le moteur :hum: 


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Message par HPshendo le Jeu 22 Aoû 2013 - 22:58
Je ne sais pas si les fixations du vase restent les mêmes entre le 1l6 et le 2l mais dans le cas contraire il faudra faire une pièce pour adapter les fixations.


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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 23:00
Oui je vais allez voir demain a une casse pres de chez moi il y a une 206cc 2l 16 qui est dans le parc je vais voir tout sa :)


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Message par titi206 le Jeu 22 Aoû 2013 - 23:04
mettre un vase plus petit ne change en rien pour le moteur c'est à peine remplis de moitié de ldr


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Message par Appleogies31 le Jeu 22 Aoû 2013 - 23:39
De toute façon c'est commandé apparement .. Y'a plus qu'à attendre le verdict ! 
Mais j'avoue que je me poserais aussi la question a ta place !


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Message par Alvindu76 le Jeu 22 Aoû 2013 - 23:58
Oui tu a raison plus qu'as patienter mdr :) et je vous dit bon week-end et la réponse en millieu de semaine prochaine :)


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Message par f1.jeanphi le Ven 23 Aoû 2013 - 6:01
elles y sont les fixation du vase des 2L0 sur la 1L6, quand à savoir si c'est possible, je ne sais pas !



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