Toit ne voulant pas se refermer après un parcours

f1.jeanphi a écrit:

Olivier2714 a écrit:Bon, si cela peut aider, voici ce que j'ai fait sur mon CC! j'ai remonter légèrement le contacteur d'ouverture de coffre, grossi légèrement le contact en caoutchouc qui fait contact sur la platine du volet cache en plastique, ensuite mis du silicone spray ( celui qui me sert pour mes repliques d'air soft pour graisser les pièces plastiques et métalliques), puis je suis allé faire des essais sur route bosselée bon j'ai pas fait du cross non plus , mais plus de bipbips!! enfin pourvu que cela dure ' c'est quand même plus agréable de ne plus à avoir recapoter a la main !!!!!

ç'est ce qu'il faut faire avant de se délester chez un garagiste qui ne sont pas nombreux à savoir dépanner un toit de 206 cc, certains même passe ici pour réparer des 206 CC !!!

Il est clair que délester est le mot juste, néanmoins l'on pourrait ajouter plomber le budget !!!

oui mais avec la multitude de tuto et de soluce pour le toit, nous avons de moins en moins de cas non résolu !
ceci dit à distance je peux vérifier vos calculateurs de toit, il suffit de me l'envoyer, je peux en prêter un aussi (un réparé qui fonctionne mais qui ne peux pas être utilisé en remplacement)

Il est vrai que ce forum est une véritable mine d'or pour peu que l'on sache bricoler un minimum!!et encore merci a tous ceux qui participe aux solutions de dépannage!

j'ai exactement le même problème.
Capteurs testé, capteurs shunté..... GRRRRR le bipbip revient après 5 minutes quand la voiture à déjà roulé, et au bout de 15 minutes quand elle était froide.
je crois donc davantage à un défaut d'électronique et je cherche des infos sur le boitier dans le coffre.
Communique t'il avec un autre boitier dans le tableau de bord ?
De toute manière une fois qu'il est en défaut, je dois fermer manuellement au moins partiellement, puis ouvrir en auto et refermer en auto pour éliminer le bip.
je n'ai pas essayé bêtement de dire "ouvrir" quand il est déjà ouvert... et de refermer.
Si tu as des pistes tiens moi au courant.
le problème de reseter le boitier est de lui faire croire que la séquence correct a eu lieu ! sinon il garde le défaut en mémoire et ne veut pas marcher.

Salut à tous, j'ai besoin de vos lumières. La semaine dernière j'ai décapoté, jusque là normal. Ma cc est restée dans mon garage depuis, et aujourdh'ui je l'ai sorti, et bingo, impossible de refermé le toit. Gros bip dans la voiture. J'ai décidé de la fermer manuellement. J'ai suivi la notice. Cependant, quand je referme le coffre à la fin, rien ne se vérouille, et même pas le bruit de la pompe. J'ai contrôler le fusible nickel.
Pouvez-vous m'éclairer?
Merçi à tous

Il est normal que ton coffre ne se verrouille pas a la fin vu que tu est en mode manuel... Les petits crochets blancs servent a ca en cas d'anomalie de fonctionnement
Je ne me souviens plus de la procédure exacte donc je préfère me taire mais d'autre viendrons t'aider d'ici peu

Bonsoir, mon coffre se ferme oui , seulement la partie haute ou il y a les crochets ne se vérouillent pas

C'est normal.... déverrouille ta pompe pour la mettre en manuelle, appuis a fond sur ta malle. Ensuite tu ouvres ton coffre et tu reverrouille la pompe, tu mets ton contact et tu tentes un détoitage automatique, quand tu refermeras ton toit, les crochets seront de nouveaux verrouillés. Il m semble que c'est la bonne manip mais je suis pas certain

le dévérouillage c'est avec la clé et un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre?

oui   

vérifie le contact de position de la tablette amovible il se peut que caoutchouc de celui ci soit usé, pour ma part j'ai légèrement grossi le caoutchouc de buté et remonté légèrement le contact de coffre

Je n'ai pas précisé, ma cc est une version non mux. J'ai effectué la manipulation toitage et détoitage manuellement plusieurs fois hier en suivant la procédure à chaque fois à la lettre. Par contre faut-il pour refaire la manip électriquement que le toit soit en position fermé au départ?

Le truc bizzare tout de même c'est que j'ai détoité samedi dernier pour nettoyé l'intérieur et elle n'a pas du tout roulé depuis

alors...

  Mux ou non Mux c'est les même calculateurs de toit
  pour la fin de la manip du retoitage manuel effectivement il faut refermer la vanne de la pompe le quart de tour vers la droite sans forcer comme un malade bien sûr (si si certain ont bien serré et on bien détruit la pompe à 1500€ !)
  pour ceux qui ont des problème de toit, je peux vous faire un diag à distance, vous m'envoez votre calculateur et je le passe à la valise, ça vous coutera les frais de port et en plus vous vous retrouverez avec les quatre vitres séquentielle pour le même prix !
  j'ai un boitier de passe (un ressoudé) je peux vous en envoyé un mais là je demande une caution !
  sinon pour vous aider dans vos problèmes de toit, voici quelques tutos !

Toit / Vitres

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Merçi pour les infos, juste un détail faut-il remonter le toit manuellement pompe ouverte ou fermée?

philippepilone a écrit:Merçi pour les infos, juste un détail faut-il remonter le toit manuellement pompe ouverte ou fermée?

pompe ouverte (dans les sens d'un robinet)
puis la refermer après la manœuvre.

pompe ouverte!! une fois ton toit referme tu rebloque ta pompe et tu rouvre électriquement cela doit fonctionner

f1.jeanphi a écrit:
  j'ai un boitier de passe (un ressoudé) je peux vous en envoyé un mais là je demande une caution !

Salut et merci pour le tutos;
combien demande tu pour la caution de l'ECU ?

Bonsoir, à tous, toujours le même problème, impossible de faire bouger dans n'importe quel sens, j'ai testé tous les capteurs, le tampon du coffre, tout est nickel. J'ai fait la manip de toitage manuel plusieurs fois, dès que j'essaie d'ouvrir en élec, rien ne se passe ça bipe. Je n'entends rien se produire, ni la pompe étre alimentée.
Un conseil serait le bien venu!!!

Une fois ton toit fermé en manuel, si tu as un bip au moment de vouloir decapoter en automatique .... c'est qu'un capteur te l'interdit (ou ton faisceau) donc c'est le moment de rechercher par la. Quand tu as fait le test de tes capteurs ton défaut n'était pas apparent.... maintenant que ton toit ne marche plus... tu vas l trouver le p**ain de capteur de m**de qui te fait ch*er

je comprends par car j'ai testé directement au niveau du calculateur comme bien indiqué dans un tuto. De plus j'ai essayé à chaque fois de commuter les contacts et ça fonctionnait

Pour détoiter il faut :

- Coffre fermer correctement (voir contact de gache enclenché correctement)
- Filet de coffre en place (verifier le contact de filet)
- Capot de malle fermé ( capteur de crochet de chaque coté du coffre)
- Les crochets d'habitacles défait (chacun a son capteur)

A ce que je sache les autres capteurs servent uniquement lors de la manœuvre du toit donc c'est l'un de ceux cité plus haut qui t'em**rde

Re, j'ai donc testé tous les capteurs. Après j'ai shunté celui du rideau, celui de la gache, les deux contacts de malle shunté aussi. Et toujours rien seul le bip quand on actionne le bouton d'ouverture. Par contre mes vitres fonctionnent correctement

si tu veux après le 12 mai je vais une fois par semaine bosser vers chez toi, je peux te regarder ça un soir avant de rentrer

Tu ne parles pas de tes crochets intérieurs???? t'as testé les capteurs ??

Oui j'ai testé tous les capteurs au niveau du boitier de gestion