Jante 205 GTI 1L9 sur 206 CC
+3
didine
olivier78
ducati56
7 participants
Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
- oldmoparCCiste loading...
- Inscrit le : 05/09/2014
Messages : 187
Bonjour,
Ducati 56, c'est quoi la taille de ton pneu d'origine (pas la jante deltamic) ?
Tu dois avoir les inscriptions suivantes :
- Largeur : (Ex : 195)
- Hauteur du flanc : (Ex : 55)
- Diametre de la jante : (Ex 15)
Quel est le diametre de ta nouvelle jante (Deltamics pour ford) ? 15 pouces ?
Je me suis fais un petit fichier xls (que je peux fournir par mail pour ceux que çà intéresse) qui calcule le dévellopé de ta roue (La distance parcourue par ta roue en faisant un tour) de façon a déterminer quelle taille de pneu tu peux mettre tout en conservant le développé de ta roue même si tu changes le diametre de ta jante :
- Passage de 16 pouces en 17 ou 18 pour le look par ex
- Passage de 16 pouces en 15 pour du pneu hivers par ex
- etc...
Le calcul du développé prend en compte le diametre de la jante + 2 fois la hauteur du flanc (qui est exprimé en fonction de la largeur de ton pneu : Hauteur = x% de la largeur ==> si 195-55-15 ==> Ton flanc représente 55% de la largeur soit 55% de 195 mm). Ca parrait un peu compliqué comme ça mais avec mon fichier excel c'est simple
Du coup, en vérifant ce point, ton montage est légal (idem le tableau de concordance). La vitesse affichée sur ton compteur reste identique et juste (aux petits écarts prés) et ta boite de vitesse ne tirera pas plus long ou pas plus court à régime moteur identique.
a ton service
Ducati 56, c'est quoi la taille de ton pneu d'origine (pas la jante deltamic) ?
Tu dois avoir les inscriptions suivantes :
- Largeur : (Ex : 195)
- Hauteur du flanc : (Ex : 55)
- Diametre de la jante : (Ex 15)
Quel est le diametre de ta nouvelle jante (Deltamics pour ford) ? 15 pouces ?
Je me suis fais un petit fichier xls (que je peux fournir par mail pour ceux que çà intéresse) qui calcule le dévellopé de ta roue (La distance parcourue par ta roue en faisant un tour) de façon a déterminer quelle taille de pneu tu peux mettre tout en conservant le développé de ta roue même si tu changes le diametre de ta jante :
- Passage de 16 pouces en 17 ou 18 pour le look par ex
- Passage de 16 pouces en 15 pour du pneu hivers par ex
- etc...
Le calcul du développé prend en compte le diametre de la jante + 2 fois la hauteur du flanc (qui est exprimé en fonction de la largeur de ton pneu : Hauteur = x% de la largeur ==> si 195-55-15 ==> Ton flanc représente 55% de la largeur soit 55% de 195 mm). Ca parrait un peu compliqué comme ça mais avec mon fichier excel c'est simple
Du coup, en vérifant ce point, ton montage est légal (idem le tableau de concordance). La vitesse affichée sur ton compteur reste identique et juste (aux petits écarts prés) et ta boite de vitesse ne tirera pas plus long ou pas plus court à régime moteur identique.
a ton service
- oldmoparCCiste loading...
- Inscrit le : 05/09/2014
Messages : 187
olivier78 a écrit:Pour que tu comprenne bien je vais tout reprendre depuis le début :
un pneu a 3 cotes :
- une largeur : exprimé en mm
- une hauteur : exprimé en pourcentage de la largeur du pneu
- un diamètre de jante
Sur une jante en 15 pouce sur une cc, la monte d'origine est 195/55/15 soit
largeur 195 mm
hauteur de flanc : (195 x 55) / 100 = 107.5 mm
diamètre : 15"
Ensuite tu décide de changer le modele de jante mais de conserver des jantes en 15", cependant tu conserve ta taille de pneu qui sont les seuls en 15" homologués pour nos cc donc 195/55/15
Selon mon tableau, pour poser un pneu en 195 de large il te faut une jantes comprise entre 5,5 pouces et 7.5 pouces de large..... ce qui est ton cas vu que tu es en 7 pouces.
c'est plus clair ou toujours pas
Oups, j'avais pas vu la réponse d'Olivier78
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47123
Age : 56
sinon tu as là: http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
ça te dit direct si t'es bon ou pas!
comme ton fichier mais avec les tolérances qui vont bien!
ça te dit direct si t'es bon ou pas!
comme ton fichier mais avec les tolérances qui vont bien!
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Tout vos petits comparateurs sont intéressant si et seulement si on change le diamètre de la jante... cela permet de ne pas fausser son compteur en conservant une circonférence de pneu identique a la monte d'origine. Mais la c'est pas son cas...... Le garagiste lui dit qu'il ne pose pas les pneu car ses jantes sont trop ou pas assez large.... et la mon petit tableau est tres clair.... Il donne les largeurs de pneu possible en fonction de la largeur des jantes
- ducati56CCiste loading...
- Inscrit le : 05/08/2014
Messages : 119
oui c'est bien en 195/55R15
Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
206cc Lovers :: 206CC de A à Z - Problèmes - Toit - Entretien - Tutoriels :: Equipement, entretien, réparation 206cc :: Liaison au sol :: Jantes/Pneumatiques
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum