Thermostat
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Efzez
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9 participants
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Plus qu'ton calorstat ou une résistance h.s.. mais j'avoue que tu as fait c'qu'il fallait et j'reste bête devant ton problème.
En tous cas quand tu auras trouvé le problème, tu auras l'avantage d'avoir entretenu tout le système de chauffe
En tous cas quand tu auras trouvé le problème, tu auras l'avantage d'avoir entretenu tout le système de chauffe
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
c est ce qui arrive a la 206 de ma mère je pense,impossible de se réchauffer avant 20 bornesspirit54 a écrit:Je pense également à ton calorstat.... Sil reste en position ouvert, l'eau circule sans arret dans le moteur et le radiateur et n'a pas le temps de chauffer.....
Problème récurrent sur 205 et 309....
- tex66CCiste timide
- Inscrit le : 09/11/2014
Messages : 54
première photo , voila pars ou j'ai purgé le circuit après rinçage et remontage des deux durites du radiateur chauffage
photo de mon entrer d'air , manque t'il une pièce ???????
et en dernier c'est bien à cette place que ce trouve calorstat que j'aimerai changer ??????
voila les gas j'attend confirmation de votre pars avant de faire quoi que ce soit , merci d'avance à vous
photo de mon entrer d'air , manque t'il une pièce ???????
et en dernier c'est bien à cette place que ce trouve calorstat que j'aimerai changer ??????
voila les gas j'attend confirmation de votre pars avant de faire quoi que ce soit , merci d'avance à vous
- StiefaneCciste entre Mer et Montagne
- Inscrit le : 11/08/2014
Messages : 8021
Non, pour ton emplacement du filtre d'habitacle, il ne manque rien...
Et oui pour l'emplacement du calorstat, avant la durite qui va au radiateur...
Et oui pour l'emplacement du calorstat, avant la durite qui va au radiateur...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78913
Age : 58
par contre j'ai un doute sur une chose, peux tu nous faire un photo de tes commandes de chauffage ?
par contre ton filtre d'habitacle est mort me semble t'il ! attention les microbes !
par contre ton filtre d'habitacle est mort me semble t'il ! attention les microbes !
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- tex66CCiste timide
- Inscrit le : 09/11/2014
Messages : 54
merciStiefane a écrit:Non, pour ton emplacement du filtre d'habitacle, il ne manque rien...
Et oui pour l'emplacement du calorstat, avant la durite qui va au radiateur...
voila le tableau de commande
pour le filtre je voulais attendre le printemps
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
cherches pas,change ton filtre d habitacle
- tex66CCiste timide
- Inscrit le : 09/11/2014
Messages : 54
Sérial Lover a écrit:cherches pas,change ton filtre d habitacle
cela m'étonnerai très très fort que ce soit lui qui m'empêche d'avoir du chauffage dans l'habitacle ou alors je n'y connais vraiment rien en mécanique
il faudra que je le chance mais pour d'autre raison ( air impure ) la d'accord
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78913
Age : 58
n'attend pas pour le filtre, 20€ chez Norauto celui au charbon !
tourne ton bouton de gauche vers le bas, si tu envois tout sur le pare brise tu ne risque pas de chauffer ^^
tourne ton bouton de gauche vers le bas, si tu envois tout sur le pare brise tu ne risque pas de chauffer ^^
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78913
Age : 58
sinon je ne vois pas ce qui t'empêche d'avoir du chauffage
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78913
Age : 58
si ça ne fonctionne pas comme ça, essais en recyclant l'air intérieur, commande tout en haut vers la droite !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78913
Age : 58
ton ventillo tourne tout le temps ? si c'est le cas c'est ta sonde de température qui déconne, au tableau de bord tu as quoi comme indication de température quand elle est chaude ?
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- tex66CCiste timide
- Inscrit le : 09/11/2014
Messages : 54
tu te doute que j'ai essayé toutes les positions , ma température moteur monte à ras du 90° le ventilo déclenche vers 95° il me semble , je vais changer mon thermostat et on verra après , mais merci a vous tous
- tex66CCiste timide
- Inscrit le : 09/11/2014
Messages : 54
bonsoir juste pour finir ce sujet , c'était bien le thermostat qui ne ce refermait plus entièrement , plus aucun problème de chauffage depuis sont remplacement , bonne soirée à vous tous et meilleurs vœux pour 2015
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78913
Age : 58
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- StiefaneCciste entre Mer et Montagne
- Inscrit le : 11/08/2014
Messages : 8021
C'est cool !
Merci beaucoup... Toi aussi, termine bien l'année !
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- spirit54CCiste en forme
- Inscrit le : 06/09/2013
Messages : 1017
wouhouuuu j'avais raison ^^
Content d'avoir pu t'aider
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