Thermostat

Plus qu'ton calorstat ou une résistance h.s.. mais j'avoue que tu as fait c'qu'il fallait et j'reste bête devant ton problème.

En tous cas quand tu auras trouvé le problème, tu auras l'avantage d'avoir entretenu tout le système de chauffe

spirit54 a écrit:Je pense également à ton calorstat.... Sil reste en position ouvert, l'eau circule sans arret dans le moteur et le radiateur et n'a pas le temps de chauffer.....

Problème récurrent sur 205 et 309....

c est ce qui arrive a la 206 de ma mère je pense,impossible de se réchauffer avant 20 bornes

première photo , voila pars ou j'ai purgé le circuit après rinçage et remontage des deux durites du radiateur chauffage




photo de mon entrer d'air , manque t'il une pièce ???????






et en dernier c'est bien à cette place que ce trouve calorstat que j'aimerai changer ??????




voila les gas j'attend confirmation de votre pars avant de faire quoi que ce soit , merci d'avance à vous

Non, pour ton emplacement du filtre d'habitacle, il ne manque rien...
Et oui pour l'emplacement du calorstat, avant la durite qui va au radiateur...

par contre j'ai un doute sur une chose, peux tu nous faire un photo de tes commandes de chauffage ?
par contre ton filtre d'habitacle est mort me semble t'il ! attention les microbes !

Stiefane a écrit:Non, pour ton emplacement du filtre d'habitacle, il ne manque rien...
Et oui pour l'emplacement du calorstat, avant la durite qui va au radiateur...

     merci



voila le tableau de commande



pour le filtre je voulais attendre le printemps

cherches pas,change ton filtre d habitacle

Sérial Lover a écrit:cherches pas,change ton filtre d habitacle

cela m'étonnerai très très fort que ce soit lui qui m'empêche d'avoir du chauffage dans l'habitacle ou alors je n'y connais vraiment rien en mécanique

il faudra que je le chance mais pour d'autre raison ( air impure ) la d'accord

n'attend pas pour le filtre, 20€ chez Norauto celui au charbon !
tourne ton bouton de gauche vers le bas, si tu envois tout sur le pare brise tu ne risque pas de chauffer ^^

sinon je ne vois pas ce qui t'empêche d'avoir du chauffage

si ça ne fonctionne pas comme ça, essais en recyclant l'air intérieur, commande tout en haut vers la droite !

ton ventillo tourne tout le temps ? si c'est le cas c'est ta sonde de température qui déconne, au tableau de bord tu as quoi comme indication de température quand elle est chaude ?

tu te doute que j'ai essayé toutes les positions , ma température moteur monte à ras du 90° le ventilo déclenche vers 95° il me semble , je vais changer mon thermostat et on verra après , mais merci a vous tous

bonsoir juste pour finir ce sujet , c'était bien le thermostat qui ne ce refermait plus entièrement , plus aucun problème de chauffage depuis sont remplacement , bonne soirée à vous tous et meilleurs vœux pour 2015

C'est cool !
Merci beaucoup... Toi aussi, termine bien l'année !

wouhouuuu j'avais raison ^^

Content d'avoir pu t'aider