Ma CC ne démarre plus malgré le demarreur qui tourne.

bon et bien quelques news de ma CC:
ce matin, comme tous les matins, j'ouvre le garage, je déverrouille la voiture, je rentre à l'intérieur, je met le contact, attend quelques secondes que l'essence soit en pression et actionne le démarreur.
Le moteur démarre, la clim se met en route, je la coupe et là le moteur se coupe

Je suis surpris

J'essaie de redémarrer à nouveau et impossible, elle refuse

Le démarreur tourne, la pompe à essence amorce bien, mais le moteur ne se lance pas!

Après quelques essaies, ça sentait un peu l'essence!
Serait-ce la bobine? Une BOUGICORD qui n'a pas 6 mois!

Pour moi ce doit être ça car sinon le moteur ne se lancerait pas!
J'attend vos avis avant de commander quoi que ce soit!

Avant d'acheter quoique ce soit verifie tout tes fusibles et essai avec la deuxième clé

OK!
Je fait une vérification complète des fusibles ce soir et essaierais avec la deuxième clé.

Verifie aussi le câble de masse, il part de la batterie va se fixer sur la boîte puis repart se fixer sur levcoter de l,aile

Le moteur pas à pas est branché ?

Elle a tournée 15/20s avant de caler et ne plus vouloir redémarrer!
Tout est bien en place dans le moteur!
Ce soir je vais vérifier tous les fusibles et je verrais bien ensuite avec la deuxième. clé si elle veux bien démarrer ou pas

C'est bizarre... Ça ressemble a un problème d'alimentation en carburant... Pompe a essence HS??

Pourtant j’entends bien la pompe amorcer et ça sentait l'essence à force d'insister!

Capteur pmh??

Oui, c'est bizarre. Sans rouler, tourner quelques secondes et se couper sans redémarrer...
Un capteur peut être ? Celui du ralenti ? Celui d'allumage ? ...

je verrais ce soir après quelques investigations.

Tu as la valise ?

non je n'ai pas de valise et d’ailleurs pas de voyant d'allumé.
je vais commencer par les bases, fusibles, clé et prise de masse!
je verrais bien après!

quand j'ai oublié de remettre le système d'anti démarrage: le démarreur tournais mais le moteur refusais de démarré (coupure d'essence je suppose!!!)

La pompe ne se mets pas en route si l'antidémarrage ne fonctionne pas.

probleme résolu, c'était juste une durite d'essence qui c'était déboitée!
comme j'ai remplacé mon filtre ce week end j'ai du mal remboiter celle qui vas vers la rampe d'injection!
J'avais pourtant roulé une 30aine de kilometre après le remplacement!

M'enfin je suis super heureux de voir que ma titine n'est pas capricieuse!

Ah ouais, ça n'a pas coulé ?

si à chaque tentative de démarrage ou la pompe à tentée d'amorcé le circuit d'essence pour le mettre en pression!
m'enfin pas des litres non plus, peut etre la valeur d'un demi litre!

cool, il y a un clapet dessus, si il est pas emboité sa coule pas

ça !

comme quoi parfois on s'alarme un peu vite sur un soucis très facile à résoudre pour pas un sous

Je ne dirais rien vu que je suis comme toi, je m'alarme de suite sur un soucis alors que la plupart du temps ce n'est pas grand chose
Mais ces petites choses permettent d'apprendre