Fuite d'huile?
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ouragan13
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- ouragan13Le Méditérranéen
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La semaine dernière j'ai utilisé titine
Ce WE je l'ai laissé seule dans son coin et paf....une petite tache d'huile au sol grosse comme une pièce de 2 euros
ca m'éneeeeeeeeeerve de ne pas comprendre d'où vient cette fichue huile qui se retrouve sur l'anticouple
Ce WE je l'ai laissé seule dans son coin et paf....une petite tache d'huile au sol grosse comme une pièce de 2 euros
ca m'éneeeeeeeeeerve de ne pas comprendre d'où vient cette fichue huile qui se retrouve sur l'anticouple
- fleche d argentIRON MAN
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Sûrement le joint du cache culbuteurs arrière. C'est un classique sur le 2l.
C'est facile à remplacer.
C'est facile à remplacer.
- ouragan13Le Méditérranéen
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@fleche d argent comme je le dis plus tot dans le sujet j'ai changé ce joint de cache culbuteur parce que c'était bien cracra effectivement coté collecteur d'échappement
Depuis plus d'huile qui revient coté des puits de bougies et à l'arriere c'est étanche...sauf vers le capteur PMH, près du n°15 sur cette "image" de jeanphi
Là si je fait 50 bornes je suis sûr de retrouver qques gouttes d'huile
C'est tout de meme pas ces qques gouttes, à droite du moteur quand on le regarde, qui se retrouvent plus bas, au centre....
Depuis plus d'huile qui revient coté des puits de bougies et à l'arriere c'est étanche...sauf vers le capteur PMH, près du n°15 sur cette "image" de jeanphi
Là si je fait 50 bornes je suis sûr de retrouver qques gouttes d'huile
C'est tout de meme pas ces qques gouttes, à droite du moteur quand on le regarde, qui se retrouvent plus bas, au centre....
- fleche d argentIRON MAN
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- ouragan13Le Méditérranéen
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oui le reniflard est ok, pas d'huile sur l'extérieur de celui ci
le seul endroit où je vois de l'huile en haut du moteur c'est sur le coin du PMH, ca goute comme je disais au niveau du n°15, au niveau de cette excroissance du couvre culasse
le joint étant OK, il est neuf...soit je l'ai mal mis... soit le couvre culasse est tordu ... et ca sortirait a cause de ca
le seul endroit où je vois de l'huile en haut du moteur c'est sur le coin du PMH, ca goute comme je disais au niveau du n°15, au niveau de cette excroissance du couvre culasse
le joint étant OK, il est neuf...soit je l'ai mal mis... soit le couvre culasse est tordu ... et ca sortirait a cause de ca
- ouragan13Le Méditérranéen
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Des news de ce petit souci...toujours pareil
Ayant acheté une clé dynamométrique j'ai resserré tout ca au couple qui va bien ...sauf que j'ai peté une vis dans son emplacement, la fameuse qui est pres du capteur PMH
Ca ne va pas arranger mon souci de fuite ....et je suppose que la seule solution pour sortir le reste de la vis et ....de changer de culasse?
Ayant acheté une clé dynamométrique j'ai resserré tout ca au couple qui va bien ...sauf que j'ai peté une vis dans son emplacement, la fameuse qui est pres du capteur PMH
Ca ne va pas arranger mon souci de fuite ....et je suppose que la seule solution pour sortir le reste de la vis et ....de changer de culasse?
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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pas forcément, il y a des kits d'extracteurs qui existent.
- ouragan13Le Méditérranéen
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Age : 50
là je suis déja en train de regarder les culasses j'ai vu qu'on peu trouver des demi culasse...ca doit le faire mais ca veut dire distribution a faire en meme temps, joint de culasse
aie aie aie la douloureuse....
@ttersu si tu peux m'en dire plus stp ca pourrait m'oter une belle demi vis de la culasse , enfin aiguille du pied
aie aie aie la douloureuse....
@ttersu si tu peux m'en dire plus stp ca pourrait m'oter une belle demi vis de la culasse , enfin aiguille du pied
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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https://eshop.wurth.fr/Extracteurs-de-goujons-de-vis-casse-ecrous/0695-347-940-extracteur-de-vis.sku/fr/FR/EUR/
En fait c'est une vis conique en pas à gauche. Tu perce ta vis cassée et du dévisse ça dedans, ça sort la vis.
Il existe des coffrets (facom, stanley et autres) avec forets + extracteurs.
En fait c'est une vis conique en pas à gauche. Tu perce ta vis cassée et du dévisse ça dedans, ça sort la vis.
Il existe des coffrets (facom, stanley et autres) avec forets + extracteurs.
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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c'est en britton, mais les images sont bien
- ouragan13Le Méditérranéen
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OK j'ai bien comrpis comment ca marche ..
Tu prendrais quelle référence pour oter une vis telle que la n°15, référence 0250 61 ci-dessous:
Question subsidiaire si l'extracteur est conique et que le morceau à oter est très profond "dans le puit"....l'extracteur ne risque-t-il pas d'abimer le haut du puit?
Tu prendrais quelle référence pour oter une vis telle que la n°15, référence 0250 61 ci-dessous:
Question subsidiaire si l'extracteur est conique et que le morceau à oter est très profond "dans le puit"....l'extracteur ne risque-t-il pas d'abimer le haut du puit?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
tu peux aussi donner un coup de scie dessus et l'enlever avec un tournevis, mais il faut qu'elle dépasse
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- ouragan13Le Méditérranéen
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@f1.jeanphi non non là elle est dans la culasse....elle ne dépasse pas du tout
tu sais combien elle est censée faire de long cette vis?
tu sais combien elle est censée faire de long cette vis?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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aucune idée !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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en fait c'est écrit un peu plus haut DIAM 6X100-22
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- ouragan13Le Méditérranéen
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en tout cas avec le lien de ttersu il faut percer le reste de la vis mais sachant que j'vois pas le reste de la vis ...a cause de l'huile c'est la m....
- ouragan13Le Méditérranéen
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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non en apparence elle fait 100mm de long et le filet lui fait 22mm, le diamètre est de 6mm
là je pense qu'il te faut percer à 6mm tarauder à 7mm et trouver une vis en diamètre 7
là je pense qu'il te faut percer à 6mm tarauder à 7mm et trouver une vis en diamètre 7
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- ouragan13Le Méditérranéen
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euhhh je ne pense pas que les vis fassent 100 mm de long
je n'ose pas dévisser une qui est entière mais si elle faisait dans les 2cm...22mm ca ne m'étonnerait pas
et le 100 c'est pas la distance entre 2 filets? 100 centième de millimètre....sachant qu'en mesurant la distance entre deux filets j'ai ...1 mm
je n'ose pas dévisser une qui est entière mais si elle faisait dans les 2cm...22mm ca ne m'étonnerait pas
et le 100 c'est pas la distance entre 2 filets? 100 centième de millimètre....sachant qu'en mesurant la distance entre deux filets j'ai ...1 mm
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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je ne sais plus !
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- fleche d argentIRON MAN
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- ouragan13Le Méditérranéen
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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désolé je me suis trompé
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- ouragan13Le Méditérranéen
- Inscrit le : 27/01/2016
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@f1.jeanphi poooo grave ca arrive meme aux meilleurs....la preuve
- ouragan13Le Méditérranéen
- Inscrit le : 27/01/2016
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Age : 50
@ttersu par rapport à ton lien j'imagine qu'il faut que je choisisse la taille 1 voire la 2 mais d'ailleurs ..la longueur annoncée c'est l'outil entier ou la partie conique?
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Age : 50
Tu dois choisir en fonction du diamètre de ta vis. La longueur c'est la longueur de l'outil.
Si le diamètre de ta vis est 6mm, alors il te faut l'extracteur pour vis M6
M6 = Vis diamètre 6 au pas Métrique
DE plus il suffit de percer la vis assez pour permettre à l'outil de "mordre" suffisamment dedans
Si le diamètre de ta vis est 6mm, alors il te faut l'extracteur pour vis M6
M6 = Vis diamètre 6 au pas Métrique
DE plus il suffit de percer la vis assez pour permettre à l'outil de "mordre" suffisamment dedans
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