Moteur qui cale tout le temps avec quelque fois ralentis instable mais se coupe pas
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Denis25
f1.jeanphi
fleche d argent
KEVIN2189
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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non c'est tout un bloc il me semble, moi je vais remonter un tuyau de 2l0 à la place de la boite carré en dessous !
- 20coeur2001Original Team Spirit
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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j'ai vu ou la fuite elle ce situe vers les coudes de raccordement donc j'ai refait les deux jointures , j'ai tout redémontrer papillon j'ai isoler les prises que j'ai vu voir vulnérable a l'eau , par contre une vrai galère le pare choc a démonter mais en dévissant tout les vis comme une vidéo que j'ai vu sur youtube pour 206 3 portes j'ai pas réussi a l'enlever donc j'ai juste démonter grâce a la joue d'aile ,
j'ai un doute sur la prise reniflar je pense qu'elle été mal mis es que sa peut jouer sur mon histoire de passage de troisième que j'avais un trou d' accélération ?
j'ai un doute sur la prise reniflar je pense qu'elle été mal mis es que sa peut jouer sur mon histoire de passage de troisième que j'avais un trou d' accélération ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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oui il faut que ce soit étanche
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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il y a un écrou derrière les phares !
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir Inscrit le : 24/06/2016
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il est également (difficilement) accessible par le passage de roue.
- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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j'ai tout remonter tout fonctionne correctement j'ai rien trouvé d'anormal , a part l'eau dans la boite à air, le reniflard était bien mis du coup à voir dans le temps maintenant et le passage de toute les vitesses va bien aucun trou d'air
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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si tu as de l'eau dans ta boite à air c'est qu'il y a une fuite quelque part, content que tu es trouvé le problème
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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- KEVIN2189CCiste loading...
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Sur la photo, c'est ta boite de vitesse.. Il n'y a pas de ldr dedans, mais de l'huile boite... ![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
Donc, soit ton ldr vient de de plus haut, il y a le carlostat, Et quelques durites d'eau...
Es tu sur que c'est du ldr ?? Tu l' as touché, ça n'a pas l'aspect d'huile ??
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Donc, soit ton ldr vient de de plus haut, il y a le carlostat, Et quelques durites d'eau...
Es tu sur que c'est du ldr ?? Tu l' as touché, ça n'a pas l'aspect d'huile ??
- KEVIN2189CCiste loading...
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es que sa peut venir du joint de culasse ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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achète du nettoyant frein et nettoie tout le gras pour bien suivre les fuites, ton niveau de LDR baisse ou pas ? de quelle couleur est-il ?
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Normalement, les premiers symptômes du joint de culasse HS sont :
- mayonnaise dans le bocal du ldr
- rouille sur le bouchon du remplissage d'huile..
- le niveau du ldr qui baisse rapidement..
- une très épaisse fumée blanche sur de l'échappement...
- et enfin, le moteur semble ne pas tourner normalement..
As tu ces symptômes ???
- mayonnaise dans le bocal du ldr
- rouille sur le bouchon du remplissage d'huile..
- le niveau du ldr qui baisse rapidement..
- une très épaisse fumée blanche sur de l'échappement...
- et enfin, le moteur semble ne pas tourner normalement..
As tu ces symptômes ???
- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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Non aucun de ces symptômes ,j'ai beau chercher partout j'ai regarder en long et en large , serait t'il possible que le liquide de la boite de vitesse soit jaune aussi ?
- Seb00netCCiste dit : le sage
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Le liquide de la boite, c'est de l'huile... Passe ton doigt sur la goutte, et tu verras tout de suite si c'est de l'eau, ou de l'huile... ![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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Tu passes ton doigt sur la zone et du goûtes, si ça pique alors c'est de la moutarde...de DijonKEVIN2189 a écrit:Non aucun de ces symptômes ,j'ai beau chercher partout j'ai regarder en long et en large , serait t'il possible que le liquide de la boite de vitesse soit jaune aussi ?
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- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
Messages : 142
j'aimerais refaire les barre de renfort quelqu’un peut me dire c'est quel type de matériau et quel dimension pour les trois
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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quelle barres de renforts ? si tu parles des barres en travers sous la caisse elles sont au nombre de 4 et c'est de la bonne ferraille, juste besoin de repeindre je pense !
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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- KEVIN2189CCiste loading...
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oui voilà ses c'est quatre barre de renfort elle sont super bien attaquer et je préférerais les faire refaire mais j'ai pas les dimensions ni l'épaisseur
- KEVIN2189CCiste loading...
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beau travail 20coeur2001
les miennes sont encore plus attaqué que sa
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