[Tuto] Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation
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- Doudou14L'électricien CC
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Non j'ai mis "Avec" et "Sans". Je vais reformuler
- maaalkoCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/02/2021
Messages : 7
Bonjour !
As tu une idée si ca passerait sur ma tititne, C'est une 2006 1.6L 110ch ? faisant beaucoup de route entre paris et andorre, tenir l'accélérateur est pesant au bout d'un moment..
Merci
As tu une idée si ca passerait sur ma tititne, C'est une 2006 1.6L 110ch ? faisant beaucoup de route entre paris et andorre, tenir l'accélérateur est pesant au bout d'un moment..
Merci
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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LuckyXIII a écrit:Hello les copains, je voulais ajouter ma pierre a l edifice.
J ai une 1.6 16s 110 esence de 2002. Donc en théorie ca marche.
Sauf qu il me manquais la ligne capteur d embrayage.
Si vous etes dans le meme cas, ( et la a vos risques), verifier la version logiciel du calculateur moteur.
Dans mon cas, je l ai mis a jour, telecoder l ensemble des paramètres d origine, et comme par magie la ligne est apparu. J ai pu reprendre le super tuto de jeanphi et Ca Marche!!
Une cc avec regulateur et calculateur a jour en plus
Coucou, comment as-tu fait la mise à jour du calculateur moteur?
- LuckyXIIICCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 13
Pour le papillon, j ai pas regarder la ref, j ai celui d origine du 1.6, d ailleurs il va falloir que je me penche sur l idee de le changer par un modèle F1
Concernant le calculateur moteur m, j ai un bosch 7.4.4 de tete, et j avais la version 1605 du logiciel. ( Qui elle ne m indiquée pas la ligne capteur de pedale)
La mise a jour ce passe sous telechargement du pp2000, a vos risques et périls apres identification du calculateur.
Il faut toutefois avoir une version ni trop vieille, ni trop récente du logiciel de diag, je crois que je suis en 7.61.
Au-delà, je crois qu il faut etre en ligne pour les mise a jour et ca pose un gros problème..
Bon chance, attention mettre a jour le calculateur, c est jouer avec le feu si ca rate!
Concernant le calculateur moteur m, j ai un bosch 7.4.4 de tete, et j avais la version 1605 du logiciel. ( Qui elle ne m indiquée pas la ligne capteur de pedale)
La mise a jour ce passe sous telechargement du pp2000, a vos risques et périls apres identification du calculateur.
Il faut toutefois avoir une version ni trop vieille, ni trop récente du logiciel de diag, je crois que je suis en 7.61.
Au-delà, je crois qu il faut etre en ligne pour les mise a jour et ca pose un gros problème..
Bon chance, attention mettre a jour le calculateur, c est jouer avec le feu si ca rate!
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- 1conu59CCiste timide
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Tu vas dans combiné et tu cliques sur test des actionneurs ou quelques chose comme ca...
Là tu peux tester ta commande voir si c'est elle le problème car c'est bizarre si ca marche à intermittence.
Contrairement à ce que j'ai lu toute les commandes (c3, 207...) ne sont pas 100% compatible avec les 206.
J'ai pu en tester 5 différentes d'un gars qui en vendaient beaucoup seulement une a bien clipsée dans l'emplacement sous le volant.
Les broches en plastiques ne sont pas exactement les mêmes les fiches de connexions si mais ducoup ca fait mal contact si ce n'est pas bien clipsé d'où peut-être ton problème.
- 1conu59CCiste timide
- Inscrit le : 06/12/2020
Messages : 76
1conu59 a écrit:
Tu vas dans combiné et tu cliques sur test des actionneurs ou quelques chose comme ca...
Là tu peux tester ta commande voir si c'est elle le problème car c'est bizarre si ca marche par intermittence.
Contrairement à ce que j'ai lu toute les commandes (c3, 207...) ne sont pas 100% compatible avec les 206.
J'ai pu en tester 5 différentes d'un gars qui en vendaient beaucoup seulement une a bien clipsée dans l'emplacement sous le volant.
Les broches en plastiques ne sont pas exactement les mêmes les fiches de connexions si mais ducoup ca fait mal contact si ce n'est pas bien clipsé d'où peut-être ton problème.
- 1conu59CCiste timide
- Inscrit le : 06/12/2020
Messages : 76
Nouvelle installation effectué avec succès sur une 206 1.4 édition Xbox de 2007 qui faisait des siennes...
Symptômes : le combiné faisait le sapin de noël, lors de l'activation dans le BSi
Résolution : Changement de la version de diagbox de 7.83 à la 7.57 et ça a marché !
Symptômes : le combiné faisait le sapin de noël, lors de l'activation dans le BSi
Résolution : Changement de la version de diagbox de 7.83 à la 7.57 et ça a marché !
seb69 aime ce message
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Merci pour ce retour des plus intéressants!
- moricehCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2021
Messages : 16
Bonjour,
Ayant vu ce topic, je me suis lancé dans l'installation du régulateur sur ma 206 berline de mars 2006
Voilà où j'en suis :
Combiné:
Activation possible, mais télécodage défectueux, donc ne fonctionne pas
Calculateur moteur Johnson J34P :
Capteur embrayage : activé d'origine
Limiteur de vitesse : activé (Vu dans une vidéo où la personne avait le même calculateur -> La vidéo en question)
Régulateur RVV2 avec limiteur de vitesse : activé
Régulateur RVV1 sans limiteur : pas activable...
BSI :
Tous les modes sont activables, le télécodage se fait mais écrit ensuite "valeur invalide" --> Je pense que le télécodage est tout de même correct
Avec régulateur de vitesse 1 et sans limiteur : Activation OK, Compteur OK mais le régulateur ne fonctionne pas
Avec régulateur de vitesse 2 et sans limiteur : Activation OK, Compteur sapin de noël, ECU Moteur indique pas de communication sur le réseau VAN, et régulateur ne fonctionne pas; l'afficheur multifonctions affiche tout un tas d'erreurs : anomalie antipollution, airbag passager neutralisé, et lorsque j'active le régulateur il indique anomalie régulateur de vitesse
Avec limiteur de vitesse : exactement les mêmes soucis
Auriez-vous une idée de ce qu'il serait possible de faire ? Changer le compteur par un compatible ? Si oui, comment le reconnaître ?
Merci beaucoup !
Ayant vu ce topic, je me suis lancé dans l'installation du régulateur sur ma 206 berline de mars 2006
Voilà où j'en suis :
Combiné:
Activation possible, mais télécodage défectueux, donc ne fonctionne pas
Calculateur moteur Johnson J34P :
Capteur embrayage : activé d'origine
Limiteur de vitesse : activé (Vu dans une vidéo où la personne avait le même calculateur -> La vidéo en question)
Régulateur RVV2 avec limiteur de vitesse : activé
Régulateur RVV1 sans limiteur : pas activable...
BSI :
Tous les modes sont activables, le télécodage se fait mais écrit ensuite "valeur invalide" --> Je pense que le télécodage est tout de même correct
Avec régulateur de vitesse 1 et sans limiteur : Activation OK, Compteur OK mais le régulateur ne fonctionne pas
Avec régulateur de vitesse 2 et sans limiteur : Activation OK, Compteur sapin de noël, ECU Moteur indique pas de communication sur le réseau VAN, et régulateur ne fonctionne pas; l'afficheur multifonctions affiche tout un tas d'erreurs : anomalie antipollution, airbag passager neutralisé, et lorsque j'active le régulateur il indique anomalie régulateur de vitesse
Avec limiteur de vitesse : exactement les mêmes soucis
Auriez-vous une idée de ce qu'il serait possible de faire ? Changer le compteur par un compatible ? Si oui, comment le reconnaître ?
Merci beaucoup !
icechathuranga aime ce message
- ee2CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 22/02/2021
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Age : 26
LuckyXIII a écrit:Hello les copains, je voulais ajouter ma pierre a l edifice.
J ai une 1.6 16s 110 esence de 2002. Donc en théorie ca marche.
Sauf qu il me manquais la ligne capteur d embrayage.
Si vous etes dans le meme cas, ( et la a vos risques), verifier la version logiciel du calculateur moteur.
Dans mon cas, je l ai mis a jour, telecoder l ensemble des paramètres d origine, et comme par magie la ligne est apparu. J ai pu reprendre le super tuto de jeanphi et Ca Marche!!
Une cc avec regulateur et calculateur a jour en plus
Que veux tu dire par "télécoder l'ensemble des paramètres d'origine" ?
J'ai le même souci de ligne capteur d'embrayage absente ...
- Cite3CCiste fantome "woooh"
- Inscrit le : 18/05/2021
Messages : 4
Vici0us a écrit:Bonsoir à tous. J'ai cherché mais cela me paraît compromis alors je demande confirmation. Serait il possible de l activer sur une 1.6Hdi de 2005? Merci à vous.
D´âpres ce que je sais au jour d´aujourd hui (05-2021)
J'ai déjà active sur moteur 9HX (90Cv) Bosch edc16c34, et sur 2000 Hdi aussi...
- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 03/06/2021
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Age : 28
Bonjour, je suis tombé sur ce topic par hasard et l'idée de mettre un regulateur sur ma 206 me plait bien.
j'ai donc acheté un regulateur (et une clé diagbox) , que j'ai monté, et me suis lancé dans sa programmation via diagbox. Sauf que je me heurte a un probleme..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je n'arrive pas à rendre 'présent' le regulateur.. j'ai essayé en passant par la c3 .. idem.. des idées de solution s'il vous plait ?
je mettrai des photos de mes pedales demain
j'ai donc acheté un regulateur (et une clé diagbox) , que j'ai monté, et me suis lancé dans sa programmation via diagbox. Sauf que je me heurte a un probleme..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je n'arrive pas à rendre 'présent' le regulateur.. j'ai essayé en passant par la c3 .. idem.. des idées de solution s'il vous plait ?
je mettrai des photos de mes pedales demain
- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 03/06/2021
Messages : 12
Age : 28
Bon, c'est moi qui ai mal testé... Lol ! Cela fonctionne !!!!
Je mettrai tous les détails des démarches que j'ai effectué dans la journée !
Je mettrai tous les détails des démarches que j'ai effectué dans la journée !
seb69 aime ce message
- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 03/06/2021
Messages : 12
Age : 28
Mon véhicule : Peugeot 206 1.4 Hdi (xline) du 12/2003.
- Les branchements d'origines des pédales : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- La commande régulateur (acheté sur aliexpress) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Démarche de télécodage :
- Sélectionner 206 Mux dans DiagBox
- Le code vin est détecté automatiquement, le code Dam à rentrer manuellement
- Lancer Planet Peugeot 2000
- Sélectionner "Configuration et services calculateurs"
- Test par calculateur
- BSI
- Configuration
- Option client
- Divers
- Activer la fonction "avec régulation 1 et sans limiteur" (éviter l'option 2, vous risquez d'avoir un compteur sapin de noël ! )
- Une fois la fonction activée penser à télécoder avec F1
- Revenir en arrière et choisir l'option "Moteur/BVA"
- Sélectionner le type de moteur
- Choisir la référence de son calculateur : dans mon cas ; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- Une fois identifié aller dans "Configuration"
- Télécodage
- Une ligne « configuration calculateur » indique l’absence de régulation. Dans mon cas on remarque alors qu’aucune option possible ne permet la régulation
- Quitter PP2000, dans diagbox selectionner Citroën
- Choisir la première version de C3 dans la liste
- Une fois le VIN identifié choisir Lexia
- Renseigner son OPR/DAM ( le même que la 206)
- Choisir "Diagnostique"
- "Test par fonction"
- Suivre les instruction, puis sélectionner "motopropulseur"
- "Moteur"
- Une fois le diagnostique terminé, sélectionner "injecteur"
- Choisir son type de motorisation
- Sélectionner la référence de son calculateur. ( J'ai pris 8HZ BOSH EDC16C34 DV4TD)
- Une erreur apparait alors, ne pas en tenir compte et valider
- Sélectionner "télécodage"
- "Télécodage manuel"
- Valider l'avertissement
- Passer la ligne " Régulation de vitesse véhicule ( RVV)" de absente à présente
- Penser à télécoder F5 cette fois-ci, puis suivre les instruction pour réaliser la "phase d’endormissement"
- Une fois cette phase réalisé, un message confirme le bon télécodage
-Le régulateur est désormais actif !!
- Vous aurez désormais la fonction "configuration calculateur" dans l'etat "calculateur vierge" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voilou, en espérant que ca aide !
PS : au besoin je suis de Bordeaux, je peux vous dépanner avec ma balise.
- Les branchements d'origines des pédales : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- La commande régulateur (acheté sur aliexpress) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Démarche de télécodage :
- Sélectionner 206 Mux dans DiagBox
- Le code vin est détecté automatiquement, le code Dam à rentrer manuellement
- Lancer Planet Peugeot 2000
- Sélectionner "Configuration et services calculateurs"
- Test par calculateur
- BSI
- Configuration
- Option client
- Divers
- Activer la fonction "avec régulation 1 et sans limiteur" (éviter l'option 2, vous risquez d'avoir un compteur sapin de noël ! )
- Une fois la fonction activée penser à télécoder avec F1
- Revenir en arrière et choisir l'option "Moteur/BVA"
- Sélectionner le type de moteur
- Choisir la référence de son calculateur : dans mon cas ; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- Une fois identifié aller dans "Configuration"
- Télécodage
- Une ligne « configuration calculateur » indique l’absence de régulation. Dans mon cas on remarque alors qu’aucune option possible ne permet la régulation
- Quitter PP2000, dans diagbox selectionner Citroën
- Choisir la première version de C3 dans la liste
- Une fois le VIN identifié choisir Lexia
- Renseigner son OPR/DAM ( le même que la 206)
- Choisir "Diagnostique"
- "Test par fonction"
- Suivre les instruction, puis sélectionner "motopropulseur"
- "Moteur"
- Une fois le diagnostique terminé, sélectionner "injecteur"
- Choisir son type de motorisation
- Sélectionner la référence de son calculateur. ( J'ai pris 8HZ BOSH EDC16C34 DV4TD)
- Une erreur apparait alors, ne pas en tenir compte et valider
- Sélectionner "télécodage"
- "Télécodage manuel"
- Valider l'avertissement
- Passer la ligne " Régulation de vitesse véhicule ( RVV)" de absente à présente
- Penser à télécoder F5 cette fois-ci, puis suivre les instruction pour réaliser la "phase d’endormissement"
- Une fois cette phase réalisé, un message confirme le bon télécodage
-Le régulateur est désormais actif !!
- Vous aurez désormais la fonction "configuration calculateur" dans l'etat "calculateur vierge" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voilou, en espérant que ca aide !
PS : au besoin je suis de Bordeaux, je peux vous dépanner avec ma balise.
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Excellent!
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu diras à l'utilisation ce que ça donne ? Au bout de plusieurs jours.....
De mon côté par moment le régulateur ne veut pas s'activer. Je n'arrive pas du tout à expliquer le phénomène
Si il faut je reprendrai toute ta méthode de telecodage quitte à utiliser 1 autre VIN
De mon côté par moment le régulateur ne veut pas s'activer. Je n'arrive pas du tout à expliquer le phénomène
Si il faut je reprendrai toute ta méthode de telecodage quitte à utiliser 1 autre VIN
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- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
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Pour l'instant je rencontre aucun problème. Le met la molette sur la fonction regulation, et j'appuie sur le bouton en haut + pour enregistrer ma vitesse. Le bouton au milieu permet de mettre en pause et celui en bas de reduire la vitesse du regulateur. Mes pedales de freins et d'embrayage coupent bien le regulateur !
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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pareil pour moi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vendredi am petite sortie avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en allant a Pérouges (première visite VN 2019 ) sur routes secondaires il a tout le temps fonctionné le mien
Et par moment ben il ne veut rien savoir.
Impossible à expliquer le phénomène.
Il peut revenir sans crier garde. Sans même avoir actionné 1 pédale 1 commande.....
Vendredi am petite sortie avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en allant a Pérouges (première visite VN 2019 ) sur routes secondaires il a tout le temps fonctionné le mien
Et par moment ben il ne veut rien savoir.
Impossible à expliquer le phénomène.
Il peut revenir sans crier garde. Sans même avoir actionné 1 pédale 1 commande.....
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- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
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Bizarre..
3 jours que je l'utilise sur la rocade, RAS pour moi. Peut être une erreur de choix de calculateur lors de la manip ?
3 jours que je l'utilise sur la rocade, RAS pour moi. Peut être une erreur de choix de calculateur lors de la manip ?
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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pour cela qu'il faut faire à chaque fois un test global pour éviter les erreurs !
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Age : 48
J'ai toujours 1 erreur qui m'indique que le régulateur est activé dans la bsi. Incohérence ou truc du genre
Est ce que dès le départ ça mal été encodé ? A suivre...
Est ce que dès le départ ça mal été encodé ? A suivre...
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- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- rherardCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 03/06/2021
Messages : 12
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Pour ton problème, essaye de reprendre à zéro ? ..
Je vais regarder les fils, merci !
Le point dure sur la pédale d'accélération ? Ça me permet de ?
Je vais regarder les fils, merci !
Le point dure sur la pédale d'accélération ? Ça me permet de ?
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