Explication amélioration du moteur
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- GripenemyCCiste présent
- Inscrit le : 07/06/2010
Messages : 445
Moi j'aimerais juste gratter un peu plus de couple a bas régime car le 1.6 rame un peu de ce coté la
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Si c'est le couple que tu cherche, alors ne te tourne pas vers les super 1600, qui elles au contraire vont chercher la puissance plus loin dans les tours.
- MitchCCiste en forme
- Inscrit le : 31/03/2010
Messages : 1019
206 cc / 2L 16s / ADM Homemade / Décata et inter ss pare flamme Oreca / Reprog' O2 / Jantes 17" / Filtés -7cm / Plaquette gpN - Disques OMP / Durite frein aviat. / Embrayage 5 branche en metal frité / Volant moteur allègé / Distrib renforcée / 1** hp / ....
Votre renault sport, le lien le plus solide qui vous unis à votre garagiste ...
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Je rêve ou c'est un turbo qu'on entend?
Edit: oui en même temps c'est écrit dans le titre de la vidéo
Edit: oui en même temps c'est écrit dans le titre de la vidéo
- machmaloCCiste présent
- Inscrit le : 19/07/2010
Messages : 257
petite question les amis ces tres pationnant tout sa
je suis chaud pour monter une boite de 306 s16 alors petite question au CT il von pas me faire chier?
merci
je suis chaud pour monter une boite de 306 s16 alors petite question au CT il von pas me faire chier?
merci
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Je ne crois pas car ils ne regardent pas ces choses là...
- GT-RCCiste en forme
- Inscrit le : 18/04/2010
Messages : 1293
Non pas de soucis à ce niveau la
- machmaloCCiste présent
- Inscrit le : 19/07/2010
Messages : 257
ok ok merci est sa vaut le coup quesqu'on y gagne reelement dite moi en plus
faut le faire soit meme je pense pas qu'un garage acceptera de monter sa
faut le faire soit meme je pense pas qu'un garage acceptera de monter sa
- MitchCCiste en forme
- Inscrit le : 31/03/2010
Messages : 1019
du couple : bpote étalonné donc rapport plus court, ca repart plus fort quand tu passe tes rapports.
Après si tu veux le faire vaux mieux s'y connaitre !
Après si tu veux le faire vaux mieux s'y connaitre !
206 cc / 2L 16s / ADM Homemade / Décata et inter ss pare flamme Oreca / Reprog' O2 / Jantes 17" / Filtés -7cm / Plaquette gpN - Disques OMP / Durite frein aviat. / Embrayage 5 branche en metal frité / Volant moteur allègé / Distrib renforcée / 1** hp / ....
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- machmaloCCiste présent
- Inscrit le : 19/07/2010
Messages : 257
oui mais si je vai prendre une boite de 306 16s a la casse un petit garage de campagne saura la monté?
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
peut être, mais pas simple non plus d'en trouver une
- markCCCCiste en vue
- Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 1818
une question le plenum de 406 ou de RC est montable sur la 206 S16 mais est ce la meme chose sur la CC
est il possible de faire les meme modifs
modif du papillon
plenum RC ou 406
est il possible de faire les meme modifs
modif du papillon
plenum RC ou 406
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Sachant que le moteur de la S16 est le 2L 16s qui existe sur nos CC... C'est possible si tu as le 2L
- markCCCCiste en vue
- Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 1818
ah ok ben c'est bon tout ca je demandais par rappoert aux cc si la place sous le capot moteur etait la meme voila pourquoi jai demande si ces modifs etaient possibles
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
L'avant est le même que sur 206 normale
- markCCCCiste en vue
- Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 1818
ok ca marche merci
donc la prepa ideale est
admi avec ecope en facade et gaine en 100
ligne grA avec inter simmons
papillon modifie
plenum RC ou 406
reprog
la on peut tutoyer les 170 cv et sur une CC on peut en surprendre du monde personne sattend a ce qu'une 206 CC soit si hargneuse
donc la prepa ideale est
admi avec ecope en facade et gaine en 100
ligne grA avec inter simmons
papillon modifie
plenum RC ou 406
reprog
la on peut tutoyer les 170 cv et sur une CC on peut en surprendre du monde personne sattend a ce qu'une 206 CC soit si hargneuse
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Oui enfin tu reprends le tuto, et t'oublie pas le châssis hein!
- markCCCCiste en vue
- Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 1818
jai deja eu une 206 S16 ph1 donc le EW10 je le connais deja pas mal
joublie pas le chassis c'est meme la partie a attaquer en premier le reve un swap complet RC dans la CC 180 cv dans la CC un reve avec son chassis aux petits oignons
joublie pas le chassis c'est meme la partie a attaquer en premier le reve un swap complet RC dans la CC 180 cv dans la CC un reve avec son chassis aux petits oignons
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Son chassis aux petits oignons faut le dire vite quand même
- markCCCCiste en vue
- Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 1818
a la RC quand meme il est bien mieux que celui de la S16 par exemple
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Ça reste une française
Mais bon, le débat n'est pas là ^^
Mais bon, le débat n'est pas là ^^
- markCCCCiste en vue
- Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 1818
oui c'est sur
- steevemcqueenCCiste loading...
- Inscrit le : 25/06/2010
Messages : 134
Sa me donne envie de modifier mon 2.0 comme sa mais c'est très cher.
Je me dis autant investir dans une RC ou une autre bagnol pour 5000 euros de prépa.
Je trouve que c'est cher (1 CV pour 100 euros lol)
Je me dis autant investir dans une RC ou une autre bagnol pour 5000 euros de prépa.
Je trouve que c'est cher (1 CV pour 100 euros lol)
- steevemcqueenCCiste loading...
- Inscrit le : 25/06/2010
Messages : 134
Je me contenterais donc d'une ligne et reprog. En espérant arriver a 160-165 cv
- mousticMembre d'honneur
- Inscrit le : 30/03/2009
Messages : 6967
ca fait très cher tout ca quant a la fiabilité.... quitte a avoir des chevaux dans une CC autant prendre la série 3 bmw, même en 330d
- MickeMembre d'honneur
- Inscrit le : 25/11/2009
Messages : 5510
Quitte à prendre une série 3 ça serait plutôt 335i pour ma part, ou 335d si tu veux absolument un mazout! ^^
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