Graisseur sur train arriere

salut
je vais mettre des graisseurs sur mon train arriere , histoire de prolonger sa vie
je sais ou les mettre , mais j'aimerai une confirmation en photo , histoire d'etre sur
merci

sans démonter les bras de suspension ?

absolument d'ou l'installation des graisseurs
beaucoup de gens font cette manip , surtout les personnes fesant des rallye pour eviter ou sauver le train arriere , merci l'etancheite de peugeot pb connu depuis les 205 bravo encore

sans démonter, tu vas donc percer et tarauder ... donc bonjour la limaille

je connais la manip, mais je te conseil de démonter pour pas foutre plus de m**** dedans, voir exploser un roulement

si tu veux plus de détail :

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=19803

non
il faut simplement graisser la meche avant de percer
et dela a ce que les mini copeaux arrivent au roulements aucune chance une fois remplie de graisse

sur le lien, tu devrais voir ou percer

merci pour le lien mais j'en suis pas la
mon train arriere a aucun jeu , il commence just a grincer un tout petit peu dans les descentes a l'arret , rien de plus , donc manque de graisse , d'ou installation de graisseur , et graisser une fois par an largement suffisant

voila ou je compte percer

comme sur le tuto

oui on dirait
donc je pense bien percer ici en faite
il vaut mieu prevenir que guerir
merci a toi

de rien, je contrôle le jeu de temps en temps quand je lève l arrière et me prépare à y passer un jour

toutes les 206 y passent un jour
moi aussi je controle regulierement
mais la je veux prevenir avant de tout changer car commence a entendre quelques grincements a l'arret en descente ou appuyant sur amorto arriere

et bien ca y est graisseur installe
tout simple a faire , seulement avoir du bon matos
temps de pose 5 mn par graisseur
un peu plus long pour mettre la graisse , 8 recharges en tout
resultat : plus de grincements quand je m'appuye sur le coffre ou frein a main tire dans une descente
si question hesitez pas

8 recharges elle est de quelle taille ta pompe a graisse ?

tu pourrais nous faire une photo pour voir l 'emplacement exact des graisseurs

Plus de grincement sa m'interresse

la photo est un peu plus haut , fleche rouge
pour les recharges , il faut mettre de la graisse autant que possible , jusqu'a que la graisse sorte de partout , mais avec 4 recharges ca marche aussi car nous sommes en ete donc avec la chaleur la graisse se dissoud de partout
pour la taille des recharges ,c'est des recharges normales commes celles des recharges a silicone

ça fait peur de percer la dedans

hello

ca me tenterai bien de le faire mais j'ai un peu peur de percer la dedans, je ne sais pas quelle graisse utiliser et ou trouver des graisseurs .

un pti coup de main serai le bienvenue !

a bon entendeur

Super Alex! Je cherchais cette info!
Le plus facile est de poser l'essieu!

ça me tente bien aussi!!

car comme on dit:
Il faut mieux prévenir que guérir

j'ai vu sur d'autre forum qu'on ne peut pas se planter en perçant au milieu (donc entre les 2 roulements)

le pti probleme c que je comprend meme pas ou ils sont les 2 roulements lol

Hello Alex!
La fleche rouge est entre les deux roulements, pour simplifier entre 4 & 5

nico1301 a écrit:et bien ca y est graisseur installe
tout simple a faire , seulement avoir du bon matos
temps de pose 5 mn par graisseur
un peu plus long pour mettre la graisse , 8 recharges en tout
resultat : plus de grincements quand je m'appuye sur le coffre ou frein a main tire dans une descente
si question hesitez pas

salut niko !

tu pourrai nous faire un pti tuto stp ? ta mannip à donner envis a plusieurs CCistes il me semble