Re: [Tuto] [2.0 16v EW10J4/S] Neutraliser son électrovanne de recyclage ( EGR )

**Greg13** CCiste en accélération Inscrit le : 24/03/2012 Messages : 522

Salut Jipe !

Pour info , j'ai du amener la voiture au garage pour qu'il retire le défaut et apparemment , la vanne egr été encrassé donc il l'ont nettoyer et supprimer le défaut sur le compteur

**Jipe** CCiste loading... Inscrit le : 20/08/2009 Messages : 119

Merci Greg13

Est-ce que tu avais les mêmes micro coupures que moi avant de la débrancher ?

Et le garage t'as pris trop cher ?

**Greg13** CCiste en accélération Inscrit le : 24/03/2012 Messages : 522

Jipe a écrit:Merci Greg13

Est-ce que tu avais les mêmes micro coupures que moi avant de la débrancher ?

Et le garage t'as pris trop cher ?

Le garage ne ma rien couté car ma voiture est encore sous garantie , mais je pense que je vais faire une petit plaque comme plus haut pour boucher tout simplement l'entrée
et oui cela évite que la voiture est de petite saccade Wink

**Jérem'** CCiste présent Inscrit le : 17/05/2012 Messages : 328

Pour ma part, la gestion de l'EGR est désactivé dans la reprog que j'ai sur le SW. Je m'y étais tellement habitué de ne plus avoir le TAC TAC TAC que je me demandais ce que c'était quand on a eu la CC !

**Jipe** CCiste loading... Inscrit le : 20/08/2009 Messages : 119

Bon n'hésite pas à partager la façon dont tu procède si tu met en place une petite plaque :good:

Pour ma part pour résoudre ce problème de voyant, ce matin j'ai démonté mon compteur et j'ai viré l'ampoule “diag moteur"

Du coup plus de témoin d'alerte :goutte:

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

Le voyant d'anomalie disparait apres quelques kilometres normalement ! :jap:

par **fleche d argent** Lun 2 Nov 2015 - 8:57

J'ai débranché ma vanne EGR ce weekend et miracle, plus de soubresauts moteur!
Fini les micro coupure.
Par contre j'ai le voyant moteur qui est allumé :snif:

Plus qu'a mettre une plaque et deux joints neuf puis débrancher la batterie pour effacer le défaut et rebrancher cette fichue vanne.

par **Stiefane** Lun 2 Nov 2015 - 10:08

C'est cool ça.

Punaise, faut que je le fasse ça...

par **fredi91** Lun 2 Nov 2015 - 11:47

et oui c'est une belle connerie cette vanne

par **Stiefane** Lun 2 Nov 2015 - 11:51

Ah oui alors, le truc vraiment antimécanique...

par **fredi91** Lun 2 Nov 2015 - 11:56

pour dire que sur mon V6 j'en ai pas alors que sa pollue plus qu'un 2L :tooth:

par **Stiefane** Lun 2 Nov 2015 - 12:00

Arf, un moteur performant mais bien réglé pollue moins qu'un vieux veau ^^

par **invité 6** Dim 8 Nov 2015 - 5:34

Je vais sûrement la désactiver bientôt moi aussi. :roll:

par **fleche d argent** Dim 8 Nov 2015 - 10:22

n'hésites pas, ce ne sera que meilleur!

par **invité 6** Sam 28 Nov 2015 - 20:17

C'est fait! :mrgreen:

Bon, le voyant moteur et le message "anomalie anti-pollution" sont apparus après 50km...

mais niveau conduite c'est mieux! :good:

**invité 6** CCiste en accélération Inscrit le : 04/04/2014 Messages : 972

Bon bah j'ai craqué je viens de faire la manip! :goutte:

J'avais remis la vanne EGR en service après avoir eu le voyant moteur avec la plaque métal et l'EGR branchée mais je la trouve un peu mollassonne à bas régime donc cette fois je teste juste le débranchement de ce tuto on verra bien. :good:

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47124 Age : 56

moi plus de voyant depuis plus de 500km!
de plus la reprog à du corrigée les paramètres de richesse en concequence!

**invité 6** CCiste en accélération Inscrit le : 04/04/2014 Messages : 972

Bah hier le voyant s'est allumé direct au démarrage le midi, après avoir stationné toute la matinée au boulot sans voyant...Du coup hier soir 1 fois chez moi j'ai effacé le voyant avec mon elm327 et ce matin il ne s'est pas encore rallumé donc on verra!

Mais du coup, vu que j'ai le voyant qui s'allume EGR branché avec plaque alu ou juste avec l'EGR débranché sans plaque alu (comme actuellement), vaut mieux quel mode???

Je mettrai la plaque et je laisserai branché la vanne.

J'ai même pas fait la manip encore...

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47124 Age : 56

Quel message d erreure as tu?
Moi je laisserai la vanne branchée avec la plaque.

**fredi91** Le modificateur de 206 Inscrit le : 06/11/2011 Messages : 7993

moi j'ai tous viré et quand je vais chez UMS je lui demande de la viré de la carto direct :tooth:

**invité 6** CCiste en accélération Inscrit le : 04/04/2014 Messages : 972

Stiefane a écrit:Je mettrai la plaque et je laisserai branché la vanne.

J'ai même pas fait la manip encore...

fleche d argent a écrit:Quel message d erreure as tu?
Moi je laisserai la vanne branchée avec la plaque.

En fait sur ma CC quoi que que je fasse, que la venne EGR soit débranchée ou branchée avec la plaque, j'ai le voyant moteur + message "anomalie anti-pollution" qui apparait!

Par-contre elle semble rouler normalement, je veux dire elle ne semble pas se mettre en mode dégradé du coup je ne sais pas si je peux rouler avec le voyant ou pas...Car je ne veux pas rouler en mode dégradé sans m'en rendre compte ou qu'au bout d'1 moment elle passe en mode dégradé... Laughing

c'est pour ça que je pense laisser tomber et rouler avec cette vanne EGR, puisque avec ou sans je ne sens pas non plus une énorme différence de perf et que d'après ce que j'ai lu elle se désactive à pleine charge...Bref, je ne sais pas trop quoi faire... :doute:

**fredi91** Le modificateur de 206 Inscrit le : 06/11/2011 Messages : 7993

laisse la branché et vire la plaque (les mux c'est un bordelle monstre :doute:

)

**invité 6** CCiste en accélération Inscrit le : 04/04/2014 Messages : 972

C'est ce que je me dis, effectivement tu as raison il semblerait. :tanpi:

par **GREGOOOS** Sam 21 Mar 2020 - 10:19

Salut pour ma part j ai démonter la vanne egr sans la débrancher
J ai mis ma plaque alu et remontée
Et aucune anomalie ni même voyant allumé

par **fleche d argent** Sam 21 Mar 2020 - 13:29

C’est ce qu’il faut faire ca evite le voyant moteur !