Re: Modif coude d'admission

**Appleogies31** CCiste suprême Inscrit le : 14/03/2013 Messages : 4949

Alors avec plaisir !

Merci fredi !

**protoxide67** CCiste prisé Inscrit le : 28/03/2011 Messages : 2648

Voila les explications

par **gtis16** Ven 14 Mar 2014 - 19:17

Yes j'ai trouvé le post ouf enfin

par **invité 6** Dim 30 Nov 2014 - 8:31

protoxide67 a écrit:photo du montage du coude avec une jonction "t" evite le montage du reniflard

le coude modele 63mm ref sh-a90-63-n
la jonction "t" modele 63mm ref sh-t-63-n
tube inox 63,5 ref ps-906304

important

sur la photo

la petite durite en "y" sera suprimé donc il faudra mettre une vis dans le trou du papillon coté droit

vous pouvez aussi mettre un bout du "y" dans le coude "t" et l'autre va au papillon

Salut protoxide67,

Quelle est la référence pour la durite que j'ai indiquée avec la flèche s'il te plait?

je souhaite tout commander sur gt2i et du coup il me manque cette référence dans la liste que t'as donné. :goutte:

Et de quelle petite durite en "y" tu parles? Désolé mais je comprends pas de quel "y" tu parles... :rougit2:

Dernière question stp: tu dis qu'il faut couper 5 cm du coude, il faut les enlever côté papillon ou côté jonction en alu vers la baa?

Merci d'avance! :good:

par **fredi91** Dim 30 Nov 2014 - 11:54

MRKAL a écrit:

protoxide67 a écrit:photo du montage du coude avec une jonction "t" evite le montage du reniflard

le coude modele 63mm ref sh-a90-63-n
la jonction "t" modele 63mm ref sh-t-63-n
tube inox 63,5 ref ps-906304

important

sur la photo

la petite durite en "y" sera suprimé donc il faudra mettre une vis dans le trou du papillon coté droit

vous pouvez aussi mettre un bout du "y" dans le coude "t" et l'autre va au papillon

Salut protoxide67, hélas protoxide ne viens plus sur le forum

Quelle est la référence pour la durite que j'ai indiquée avec la flèche s'il te plait? moi perso je suis passé direct de la culasse au récupérateur reniflard sans se T (pour éviter de renvoyer les vapeurs d'huile dans l'admission)

je souhaite tout commander sur gt2i et du coup il me manque cette référence dans la liste que t'as donné.

Et de quelle petite durite en "y" tu parles? Désolé mais je comprends pas de quel "y" tu parles... c'est le y de la durite d'origine qui casse comme du verre

Dernière question stp: tu dis qu'il faut couper 5 cm du coude, il faut les enlever côté papillon ou côté jonction en alu vers la baa? c'est bien côté papillon pour éviter que ton capot force sur le coude quand tu le referme

Merci d'avance!

par **Efzez** Dim 30 Nov 2014 - 13:14

Quelqu'un d'autre que lui sait préparer un pap ?

Il avait l'air de le faire si bien :goutte:

"Faîtes qu'il revienne..." :prie:

par **Sérial Lover** Dim 30 Nov 2014 - 14:05

Efzez a écrit:Quelqu'un d'autre que lui sait préparer un pap ?

Il avait l'air de le faire si bien

"Faîtes qu'il revienne..."

j en ai 2 qui l attendent

par **Efzez** Dim 30 Nov 2014 - 16:25

par **invité 6** Mar 22 Sep 2015 - 11:37

MRKAL a écrit:

Salut les gars,

Vous connaissez le diamètre de la durite que j'ai fléchée svp???

On parle d'une durite de 10mm sur les pages précédentes mais vu la photo je pense pas qu'ils parlaient de cette durite là...Elle semble faire + que 10mm.

Merci!

par **fleche d argent** Mar 22 Sep 2015 - 11:56

la mienne qui part du reniflard est en 12 interieur!

par **invité 6** Mar 22 Sep 2015 - 12:10

Merci pour l'info!

Sur la photo de ton topic, si je prends la même durite tu penses que je peux la monter sur le T?

Elle est dispo dur GT2i?

Modif coude d'admission - Page 2 20141218

Modif coude d'admission - Page 2 20141218

par **fleche d argent** Mar 22 Sep 2015 - 13:46

ça dépend du diametre du T

par **invité 6** Mar 22 Sep 2015 - 14:07

En page 2 proto donne la réf de GT2i, qui dit que le tube est du 25mm.

En zoomant sur la photo j'ai l'impression qu'il a utilisé un bout de durite de taille intermédiaire pour faire la jonction entre le T et la petite durite qui va au bloc.

Modif coude d'admission - Page 2 Img_2010

Modif coude d'admission - Page 2 Img_2010

par **fleche d argent** Mar 22 Sep 2015 - 15:53

il me semble aussi qu'il y a un morceau intermédiaire pour faire la liaison!

par **invité 6** Mar 22 Sep 2015 - 15:58

Merci fleche d argent je vais essayer de me débrouiller avec un manchon réducteur!

Allez je vais passer commande...

par **invité 6** Dim 1 Nov 2015 - 18:12

Salut!

Je me suis lancé dans la modif et j'ai une question: c'est bien la "tétine" dorée sur ma photo que je dois boucher comme il est dit dans le tuto?

Et si c'est bien ça, je peux juste boucher avec un capuchon en caoutchouc ou du scotch type duck tape?

protoxide67 a écrit:
important

sur la photo

la petite durite en "y" sera suprimé donc il faudra mettre une vis dans le trou du papillon coté droit

merci de votre aide!

Modif coude d'admission - Page 2 20151111

par **fleche d argent** Dim 1 Nov 2015 - 18:35

oui c'est bien celle là qu'il faut boucher soit par un capuchon soit en mettant une visse dans le morceau de durite qui vient se mettre à cet emplacement comme je l'ai fait sur la photo plus haut!

par **invité 6** Dim 1 Nov 2015 - 18:49

Ok cool!

Ah oui bonne idée merci fleche d argent!

je peux mettre un petit bout de durite avec 1 vis dedans!

par-contre je vois pas le bout de durite sur la tétine dont je parle sur la photo plus haut... :dur:

En attendant je vais y mettre 1 capuchon. :hoho:

par **fleche d argent** Dim 1 Nov 2015 - 18:52

cette photo là:
Modif coude d'admission - Page 2 20141218

en bas à la gauche du reniflard, une dirite avec une visse et du scotch!

par **invité 6** Dim 1 Nov 2015 - 18:54

Ah oui je vois maintenant j'avais pas fait gaffe! :hoho:

Merci bcoup je finirai le montage demain! :sourcil:

**kristofe33** CCiste loading... Inscrit le : 17/10/2015 Messages : 131

une bonne adresse pour le coude SH-A90-63

**kristofe33** CCiste loading... Inscrit le : 17/10/2015 Messages : 131

je crois que c'est @seb00net qui a trouvé ça mais je ne sais pas ou il a posté !

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 45457 Age : 54

Dans la description de la mienne je mets aussi des références il suffit de faire une recherche et ce ne sont pas les réponses qui manquent.

Elle sont sur la présentation de ma Charlotte, page 11/12... Wink

il nous faut remettre ce sujet à jour ! j'ai passé un moment à trouver les références !

fredi91 a écrit:tu a presque tout sur swapland
http://www.swapland.fr/durite-coudee-90/64-durite-silicone-63-mm-coudee-90.html
http://www.swapland.fr/durite-droite/1951-manchon-silicone-droit-o63mm.html
http://www.swapland.fr/tube-droit/84-tube-63-mm-aluminium-droit-50cm.html

Seb00net a écrit: Donc, je récapitule :

1 : http://www.swapland.fr/durite-coudee-90/64-durite-silicone-63-mm-coudee-90.html
2 : http://www.swapland.fr/durite-droite/1951-manchon-silicone-droit-o63mm.html
3 : http://www.swapland.fr/recuperateur-d-huile/18-recuperateur-bache-d-huile-aluminium-05l-avec-son-reniflard.html
4 : http://www.swapland.fr/tube-droit/84-tube-63-mm-aluminium-droit-50cm.html
5 : Le filtre plat, mais je le mettrais un peu plus tard...

Si les 4 premiers sont bons, et qu'avec ça, je peux faire entièrement mon admission, je commande...

Par contre, je ne pense pas que je puisse récupérer mon ancien reniflard, parce que je ne sais pas si j'aurais assez de longueur de durites pour mettre le réservoir et le filtre à un endroit ou il ne gène pas, donc, je préfère mettre 10euros en plus pour avoir quelque chose de propre et de bien fait... Donc, je vais surement aussi chercher une durite en silicone "souple" du diamètre 13, ou celui qui faut, d'au moins 1m..

Seb00net a écrit:Commande déballée :

Je crois que tout y est, il me manque juste quelques colliers, 4 en diamètre 65, et 2 en diamètre 15 et le filtre à air...

Il me restera plus qu'a installer tout ça...

Seb00net a écrit: Complètement oublié les photos du siège... La prochaine fois..

Pour l'instant :

Voici quelques photos de mon admission, ai je bien procédé ? Je ne sais pas, pour l'instant, elle tourne comme une horloge..

Vais-je devoir rouler tranquille pendant quelques kms avant que le calculateur s'y fasse ???