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Appleogies31
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Message par Appleogies31 Ven 28 Juin 2013 - 1:12
Alors avec plaisir ! :)
Merci fredi !
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Message par protoxide67 Mer 28 Aoû 2013 - 15:06
Voila les explications


Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
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Message par gtis16 Ven 14 Mar 2014 - 19:17
Yes j'ai trouvé le post ouf enfin
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Message par invité 6 Dim 30 Nov 2014 - 8:31
@protoxide67 a écrit:photo du montage du coude avec une jonction "t" evite le montage du reniflard

Modif coude d'admission - Page 2 Img_2010


le coude modele 63mm ref sh-a90-63-n
la jonction "t" modele 63mm ref sh-t-63-n
tube inox 63,5 ref ps-906304


important


sur la photo

la petite durite en "y" sera suprimé donc il faudra mettre une vis dans le trou du papillon coté droit

vous pouvez aussi mettre un bout du "y" dans le coude "t" et l'autre va au papillon  :jap:


Salut protoxide67,

Quelle est la référence pour la durite que j'ai indiquée avec la flèche s'il te plait?

je souhaite tout commander sur gt2i et du coup il me manque cette référence dans la liste que t'as donné.:goutte:

Et de quelle petite durite en "y" tu parles? Désolé mais je comprends pas de quel "y" tu parles... :rougit2:

Dernière question stp: tu dis qu'il faut couper 5 cm du coude, il faut les enlever côté papillon ou côté jonction en alu vers la baa?

Merci d'avance! :good:
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Message par fredi91 Dim 30 Nov 2014 - 11:54
MRKAL a écrit:
@protoxide67 a écrit:photo du montage du coude avec une jonction "t" evite le montage du reniflard

Modif coude d'admission - Page 2 Img_2010


le coude modele 63mm ref sh-a90-63-n
la jonction "t" modele 63mm ref sh-t-63-n
tube inox 63,5 ref ps-906304


important


sur la photo

la petite durite en "y" sera suprimé donc il faudra mettre une vis dans le trou du papillon coté droit

vous pouvez aussi mettre un bout du "y" dans le coude "t" et l'autre va au papillon  :jap:


Salut protoxide67, :arrow: hélas protoxide ne viens plus sur le forum :cry:

Quelle est la référence pour la durite que j'ai indiquée avec la flèche s'il te plait? :arrow: moi perso je suis passé direct de la culasse au récupérateur reniflard sans se T (pour éviter de renvoyer les vapeurs d'huile dans l'admission)  

je souhaite tout commander sur gt2i et du coup il me manque cette référence dans la liste que t'as donné.:goutte:

Et de quelle petite durite en "y" tu parles? Désolé mais je comprends pas de quel "y" tu parles... :rougit2:  :arrow: c'est le y de la durite d'origine qui casse comme du verre

Dernière question stp: tu dis qu'il faut couper 5 cm du coude, il faut les enlever côté papillon ou côté jonction en alu vers la baa? :arrow: c'est bien côté papillon pour éviter que ton capot force sur le coude quand tu le referme  

Merci d'avance! :good:


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 le 3L V6  :bave:  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé :buzz:
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Message par Efzez Dim 30 Nov 2014 - 13:14
Quelqu'un d'autre que lui sait préparer un pap ?

Il avait l'air de le faire si bien :goutte:

:prie: "Faîtes qu'il revienne..." :prie:


Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
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Message par Sérial Lover Dim 30 Nov 2014 - 14:05
@Efzez a écrit:Quelqu'un d'autre que lui sait préparer un pap ?

Il avait l'air de le faire si bien :goutte:

:prie: "Faîtes qu'il revienne..." :prie:
j en ai 2 qui l attendent
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Message par Efzez Dim 30 Nov 2014 - 16:25
:snif:


Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
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Message par invité 6 Mar 22 Sep 2015 - 11:37
MRKAL a écrit:

Modif coude d'admission - Page 2 Img_2010


Salut les gars,

Vous connaissez le diamètre de la durite que j'ai fléchée svp???

On parle d'une durite de 10mm sur les pages précédentes mais vu la photo je pense pas qu'ils parlaient de cette durite là...Elle semble faire + que 10mm.

Merci! :D
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Message par fleche d argent Mar 22 Sep 2015 - 11:56
la mienne qui part du reniflard est en 12 interieur!


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Message par invité 6 Mar 22 Sep 2015 - 12:10
Merci pour l'info!

Sur la photo de ton topic, si je prends la même durite tu penses que je peux la monter sur le T?

Elle est dispo dur GT2i?

Modif coude d'admission - Page 2 20141218
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Message par fleche d argent Mar 22 Sep 2015 - 13:46
ça dépend du diametre du T


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Message par invité 6 Mar 22 Sep 2015 - 14:07
En page 2 proto donne la réf de GT2i, qui dit que le tube est du 25mm.

En zoomant sur la photo j'ai l'impression qu'il a utilisé un bout de durite de taille intermédiaire pour faire la jonction entre le T et la petite durite qui va au bloc.



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Message par fleche d argent Mar 22 Sep 2015 - 15:53
il me semble aussi qu'il y a un morceau intermédiaire pour faire la liaison!


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Message par invité 6 Mar 22 Sep 2015 - 15:58
Merci fleche d argent je vais essayer de me débrouiller avec un manchon réducteur!

Allez je vais passer commande...
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Message par invité 6 Dim 1 Nov 2015 - 18:12
Salut! :coucou:

Je me suis lancé dans la modif et j'ai une question: c'est bien la "tétine" dorée sur ma photo que je dois boucher comme il est dit dans le tuto?

Et si c'est bien ça, je peux juste boucher avec un capuchon en caoutchouc ou du scotch type duck tape?

@protoxide67 a écrit:
important

sur la photo

la petite durite en "y" sera suprimé donc il faudra mettre une vis dans le trou du papillon coté droit



merci de votre aide! :)


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Message par fleche d argent Dim 1 Nov 2015 - 18:35
oui c'est bien celle là qu'il faut boucher soit par un capuchon soit en mettant une visse dans le morceau de durite qui vient se mettre à cet emplacement comme je l'ai fait sur la photo plus haut!


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Message par invité 6 Dim 1 Nov 2015 - 18:49
Ok cool!:)

Ah oui bonne idée merci fleche d argent! :D  

je peux mettre un petit bout de durite avec 1 vis dedans! :)

par-contre je vois pas le bout de durite sur la tétine dont je parle sur la photo plus haut...:dur:

En attendant je vais y mettre 1 capuchon. :hoho:


Dernière édition par MRKAL le Dim 1 Nov 2015 - 18:53, édité 1 fois
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Message par fleche d argent Dim 1 Nov 2015 - 18:52
cette photo là:
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en bas à la gauche du reniflard, une dirite avec une visse et du scotch!


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Message par invité 6 Dim 1 Nov 2015 - 18:54
Ah oui je vois maintenant j'avais pas fait gaffe! :hoho:

Merci bcoup je finirai le montage demain! :sourcil:
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Message par kristofe33 Sam 11 Juin 2016 - 10:39
une bonne adresse pour le coude SH-A90-63
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Message par kristofe33 Sam 11 Juin 2016 - 18:03
????
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Message par f1.jeanphi Dim 12 Juin 2016 - 9:30
je crois que c'est @seb00net qui a trouvé ça mais je ne sais pas ou il a posté !
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Message par fleche d argent Dim 12 Juin 2016 - 10:03
Dans la description de la mienne je mets aussi des références  il suffit de faire une recherche et ce ne sont pas les réponses qui manquent.


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Message par Seb00net Dim 12 Juin 2016 - 21:37
:yeuxfermes:  Elle sont sur la présentation de ma Charlotte, page 11/12... Wink


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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."

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Message par f1.jeanphi Dim 12 Juin 2016 - 21:55
il nous faut remettre ce sujet à jour ! j'ai passé un moment à trouver les références !

@fredi91 a écrit:tu a presque tout sur swapland :hoho:
http://www.swapland.fr/durite-coudee-90/64-durite-silicone-63-mm-coudee-90.html
http://www.swapland.fr/durite-droite/1951-manchon-silicone-droit-o63mm.html
http://www.swapland.fr/tube-droit/84-tube-63-mm-aluminium-droit-50cm.html

@Seb00net a écrit:Wink Donc, je récapitule :

1 : http://www.swapland.fr/durite-coudee-90/64-durite-silicone-63-mm-coudee-90.html
2 : http://www.swapland.fr/durite-droite/1951-manchon-silicone-droit-o63mm.html
3 : http://www.swapland.fr/recuperateur-d-huile/18-recuperateur-bache-d-huile-aluminium-05l-avec-son-reniflard.html
4 : http://www.swapland.fr/tube-droit/84-tube-63-mm-aluminium-droit-50cm.html
5 : Le filtre plat, mais je le mettrais un peu plus tard...

Si les 4 premiers sont bons, et qu'avec ça, je peux faire entièrement mon admission, je commande...

Par contre, je ne pense pas que je puisse récupérer mon ancien reniflard, parce que je ne sais pas si j'aurais assez de longueur de durites pour mettre le réservoir et le filtre à un endroit ou il ne gène pas, donc, je préfère mettre 10euros en plus pour avoir quelque chose de propre et de bien fait... Wink Donc, je vais surement aussi chercher une durite en silicone "souple" du diamètre 13, ou celui qui faut, d'au moins 1m..

@Seb00net a écrit:Commande déballée :

Modif coude d'admission - Page 2 100_8110

Je crois que tout y est, il me manque juste quelques colliers, 4 en diamètre 65, et 2 en diamètre 15 et le filtre à air...

:malin: Il me restera plus qu'a installer tout ça... :siffle:

@Seb00net a écrit::euh: Complètement oublié les photos du siège... La prochaine fois..

Pour l'instant :

Modif coude d'admission - Page 2 100_8218

Modif coude d'admission - Page 2 100_8219

Modif coude d'admission - Page 2 100_8220

Modif coude d'admission - Page 2 100_8217

Voici quelques photos de mon admission, ai je bien procédé ? Je ne sais pas, pour l'instant, elle tourne comme une horloge..

Vais-je devoir rouler tranquille pendant quelques kms avant que le calculateur s'y fasse ??? :hum:



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